Запчасти и ремонт дорожают в России

Например, изменение цвета выхлопа, необычные звуки, потеря мощности и повышенный расход масла — всё это должно насторожить автовладельца. Об этом газете «Известия» сообщил автоэксперт «Газпромбанк Автолизинг» Евгений Липовицкий.

Он отметил, что одним из первых признаков является появление металлической стружки в моторном масле, что может свидетельствовать о повышенном трении внутри двигателя. «Причина может быть в коленвале, вкладышах, задирах в цилиндрах, проблемах с впрыском топлива или топливным насосом высокого давления», — пояснил специалист.

Также стоит обратить внимание на внезапное снижение мощности и нестабильную работу на холостом ходу. Если мотор работает неровно, появляются вибрации или двигатель начинает заметно «трясти», это может указывать на износ внутренних компонентов.

Ранее глава экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин говорил о возможных причинах вибрации руля. Он подчеркнул, что вибрация руля на скорости в сопровождении нарастающего гула и независимо от торможения почти наверняка свидетельствует об износе ступичного подшипника.

Если тряска усиливается с ростом скорости, не зависит от нажатия педали тормоза, посторонних звуков нет, но машину при прямолинейном движении уводит в сторону, это, по словам эксперта, говорит об износе или повреждении шин и колёсных дисков.

Град, по статистике компании, — наиболее частый повод для обращений в случае ущерба от погодных явлений: на эту категорию приходится 57 процентов заявлений, принятых за первое полугодие 2026 года. Раньше от града страховались только в некоторых регионах, но теперь такие риски стали актуальными для всех жителей России.

География обращений простирается от Кемеровской области до Ставрополья и Кубани. Второе место по популярности занимает падение деревьев от ветра, замыкают тройку подтопления.

По словам Юсовой, потери в таких случаях могут быть значительными — шести- и семизначные суммы. ОСАГО не поможет возместить урон от погодных условий, так как эта страховка покрывает повреждения только в случае ДТП с другими водителями.

Поэтому лучшим решением будет оформить добровольное каско с полным покрытием, включающим стихийные бедствия. Бюджетные программы каско такой риск не предусматривают, подчеркнула Юсова.

Когда ожидается град, машину лучше убрать под навес, а при возможности подтопления ливневыми водами — припарковать на возвышенности. Если машина уже оказалась в воде, не стоит заводить двигатель.

В течение 30 дней необходимо связаться со страховой компанией, подать заявление можно онлайн, прикрепив к нему фотографии с места происшествия.

Особенность ситуации в том, что в акции участвуют детали, которые не были частью заводской комплектации автомобилей. Речь идёт о 4118 боковых шторках безопасности от Joyson Safety Systems, проданных как запасные части для замены после ДТП.

Под отзыв попадают пикапы Toyota Tacoma 2016–2023 годов выпуска и Toyota Tundra 2014–2021 годов выпуска. Производитель подчёркивает, что проблема касается только восстановленных автомобилей.

Если машина ни разу не попадала в аварию, требующую замены заводских подушек, то отзыв её не затрагивает. Первый отзыв касается 2381 автомобиля Tacoma.

На этапе сборки поставщик мог недостаточно надёжно зафиксировать подушку на крепёжном кронштейне. В случае аварии фрагменты системы могут не занять расчётное положение, что снизит способность удерживать человека в кресле и повысит риск травматизма при некоторых типах столкновений.

Второй отзыв касается 1737 боковых запасных модулей для модификаций Tundra с двойной кабиной (Double Cab) и просторной кабиной (CrewMax). Поставщик допустил ошибку при сворачивании ткани подушки в процессе изготовления.

Неверно собранный компонент может не раскрыться полностью и не принять правильную геометрию в момент удара. Тревожный сигнал зафиксировали во время внутреннего аудита на предприятии Joyson Safety Systems.

После этого специалисты Toyota подтвердили наличие брака и запустили официальный отзыв. Дилеров обязали отследить цепочку поставок ранее проданных деталей в кузовные мастерские и станции техобслуживания, чтобы установить контакт со всеми, кого затронула проблема.

Ранее Stellantis объявил кампанию для более 1,5 миллиона пикапов Ram 1500 из-за производственного брака в узле фиксации ремней безопасности заднего ряда. Акция касается машин, сошедших с конвейера в период с 2019 по 2026 год.

В комментарии для «Ленты.ру» он отметил, что основной причиной возгорания является аварийный режим работы электрооборудования, в частности, короткое замыкание в бортовой сети.

Со временем изоляция проводов пересыхает и трескается, контакты окисляются и ослабевают. К возгоранию может привести и непрофессиональное вмешательство в электросистему, например, при самостоятельной установке сигнализаций, акустических систем или предпусковых подогревателей.

Тимашов подчеркнул, что использование нештатных предохранителей или самодельных нагревательных приборов в зимний период также повышает риск короткого замыкания и последующего пожара. Второй по распространённости причиной возгорания является разгерметизация топливной системы.

Утечки топлива и технических жидкостей возникают в местах соединений шлангов и магистралей. Капли бензина или масла, попадая на раскалённые части двигателя или выпускного коллектора, мгновенно воспламеняются от малейшей искры.

Эксперт отметил, что опасность представляет и старение резиновых патрубков и шлангов, которое приводит к их растрескиванию и нарушению герметичности. Чтобы предотвратить пожар, необходимо регулярно проверять техническое состояние автомобиля.

Тимашов рекомендовал автовладельцам своевременно проходить технические осмотры и диагностику, доверять установку дополнительного электрического оборудования только сертифицированным специалистам в сервисных центрах, следить за герметичностью топливной аппаратуры и целостностью изоляции всех проводов, особенно в моторном отсеке. Эксперт предупредил, что категорически запрещается использовать открытый огонь для прогрева двигателя, а также хранить в салоне или под капотом легковоспламеняющиеся предметы и горюче-смазочные материалы в негерметичной таре.

Исправный огнетушитель является важнейшим элементом пассивной безопасности, и автовладелец должен уметь правильно им пользоваться.