Выросли продажи корейских авто в России

Это на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда продажи составили 8,1 тысячи единиц. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале.

Более половины проданных машин — 5522 автомобиля — это продукция марки Kia. Это на 36% больше, чем в прошлом году.

Такой результат стал возможен благодаря высокому спросу на кроссовер Seltos: его продажи выросли в три раза, до 2777 единиц. Также россияне стали чаще покупать паркетник KX1 и седан K3, которые поставляются в Россию преимущественно из Китая.

Продажи автомобилей Hyundai составили 3130 штук, что на 7% меньше, чем годом ранее. Значительный рост продаж (на 306%) продемонстрировал бренд KGM: объёмы реализации увеличились в четыре раза, до 2029 машин.

Как отметил эксперт, в настоящее время KGM — единственный глобальный производитель, который продолжает официальные поставки новых автомобилей в Россию. В небольших количествах на рынок попали не самые популярные у россиян модели: 127 экземпляров Genesis и 86 машин Samsung.

У дилеров ещё остались запасы автомобилей бренда Solaris, которые собирали в Санкт-Петербурге из комплектов Kia и Hyundai. За семь месяцев продажи Solaris снизились на 7,5%, до 12,8 тысячи штук.

Этот объём превышает суммарные показатели всех корейских марок (10,9 тысячи). Вместе на «корейцев» и Solaris приходится чуть более 3% российского автомобильного рынка.

Ранее стало известно, что производитель бытовой техники Dreame закрыл автомобильный проект спустя год после его запуска.

Спустя год после громкого старта компания закрыла автомобильный проект, о котором объявила в августе 2025 года. Тогда были представлены изображения четырёхдверного купе, которое внешне напоминало Bugatti Chiron.

Позже появились рендеры внедорожника, похожего на Rolls-Royce Cullinan. В начале 2026 года подразделение Starry Sky представило на выставке потребительской электроники (CES) концепт-кар.

Затем последовали кроссовер Nebula Next 01 X в марте и купе Jet Edition в апреле. Для купе Jet Edition заявляли невероятный разгон до 100 километров в час за 0,9 секунды.

По признанию бывших сотрудников компании, издание China Economy сообщило, что у суперкара, представленного на выставке, не было настоящей ходовой части, и его передвигали дистанционно. Версию купили как макет, а затем оснастили шасси и моторами для демонстрации.

Сейчас штат автомобильного завода сокращён с почти тысячи сотрудников до нескольких десятков. Dreame возвращается к основному бизнесу: производству пылесосов, роботов-газонокосилок, электрических двухколёсных средств и робототехники.

Было продано 298,8 тысячи китайских машин и 296,7 тысячи российских. Это составляет 40,9 и 40,6 процента рынка соответственно.

Об этом заявил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, в январе — июле было реализовано 730,7 тысячи новых легковых автомобилей.

Это на 12,2 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Падение продаж китайских брендов составило 17 процентов, а российских — увеличилось на 35 процентов, что и обеспечило примерное равенство позиций.

Больше всего легковых автомобилей в России в 2026 году продала Lada — 182,4 тысячи машин. В тройку лидеров также вошли китайский Haval (99,7 тысячи) и Tenet (76,5 тысячи).

Сергей Целиков также сообщил, что за 20 лет реальная цена автомобиля в России снизилась более чем в шесть раз и составляет сейчас около 15 процентов от первоначальной. Дорогие модели премиальных марок дешевеют ещё быстрее.

Расчёт средней остаточной стоимости (RV) нового и 20-летнего BMW X5 или Audi Q7 показывает разницу более чем в 10 раз.

Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. Наибольшей популярностью пользуется гибридная модель Lynk & Co 900, на которую пришлось 95% продаж.

Более половины купленных автомобилей Lynk & Co (980 штук) приобрели жители Москвы. На втором месте по количеству купленных машин Lynk & Co — жители Подмосковья, на их долю пришлось 14,4% (275 штук).

Замыкает тройку лидеров Санкт-Петербург, где было куплено 117 автомобилей марки Lynk & Co. Ранее специалисты J.

D. Power определили самые надёжные автомобили китайского производства.

Среди компактных кроссоверов они выделили Geely Coolray и Changan CS35 Max. В более дорогом сегменте меньше всего нареканий у Changan CS55 Plus (Uni-S) и Lynk & Co 06.

А в сегменте компактных легковых машин лидером стал Changan Eado Plus, за ним следуют Roewe i5 и MG 5.