Выросла доля продаж гибридов и электрокаров в России

Согласно данным «Паспорт промышленный консалтинг» (совместное предприятие «Автостата» и системы электронных паспортов), доля таких автомобилей выросла с пяти до девяти процентов. «Ведомости» опубликовали эту информацию.

В количественном выражении продажи составили 70,18 тысячи единиц, а общий рынок вырос на 10 процентов и достиг 815,1 тысячи автомобилей. Сегмент легковых автомобилей увеличился на 13 процентов (732 тысячи машин), в то время как продажи лёгких коммерческих автомобилей снизились на 17 процентов (48 тысяч машин), грузовиков — на семь процентов (29,3 тысячи машин), а автобусов — на 3,5 процента (5,7 тысячи машин).

Доля российского производства NEV-автомобилей (на новых источниках энергии) составила 26 процентов, что больше прошлогоднего показателя в 11 процентов. Для электромобилей этот показатель увеличился с 27 до 46 процентов.

Липецкий «Моторинвест», который занимается брендами Evolute и Voyah, стал крупнейшим отечественным производителем. На вторичном рынке продажи электрокаров в первом полугодии выросли на 40 процентов и достигли 7729 единиц.

Половина из них приходится на три марки: японский Nissan, китайский Zeekr и немецкий Volkswagen. У новых электромобилей за тот же период результат хуже — 4,6 тысячи машин, причём Evolute заняла почти треть рынка.

Сергей Целиков, директор агентства «Автостат», отметил, что спрос на NEV-автомобили вырос в два раза на фоне летнего топливного кризиса. Он считает, что тренд носит краткосрочный характер, продолжительность которого зависит от решения проблемы с доступностью бензина и дизельного топлива.

Станислав Зингиревич, руководитель практики Kept по работе с компаниями автопрома, согласен с такой оценкой. Он напомнил, что в России продаётся мало бюджетных моделей, нет льгот для стимулирования роста и остаются сложности с зарядной инфраструктурой.

По результатам первой половины 2026 года Geely EX2 стал лидером среди седанов и хетчбэков. За шесть месяцев было продано 194 159 автомобилей этой модели.

Она оказалась наиболее популярной на внутреннем рынке среди всех продаваемых машин. Geely EX2 официально представлен в Белоруссии и Казахстане.

Седан Xiaomi SU7 по итогам шести месяцев разошёлся тиражом в 80 496 экземпляров. Электромобиль мог бы занять более высокую позицию, но в начале 2026 года компания сконцентрировалась на выпуске обновлённой версии.

Производство дорестайлинговых машин резко сократили, предложив покупателям дождаться рестайлинговой версии. Вследствие этого SU7 оказался только на седьмой строчке рейтинга.

Перед ним расположились пять седанов от глобальных брендов: Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Toyota Camry, Volkswagen Sagitar и Volkswagen Passat. Восьмое место заняла модель Magotan от Volkswagen — близкий родственник Passat, выпущенный в рамках другого совместного предприятия.

На девятой строчке оказалась модель Wuling Hongguang Mini EV, которая ранее была лидером. Цена на этот автомобиль по-прежнему остаётся привлекательной — от 35,8 до 55,8 тысячи юаней (около 420–655 тысяч рублей), однако спрос на него в Китае заметно снизился.

Замыкает десятку хетчбэк MG 4 от концерна SAIC. Эта модель является бестселлером марки на китайском рынке.

В пресс-службе предприятия сообщили, что в технических документах сохранятся заводские индексы моделей. Производитель начал процедуру регистрации нового товарного знака «Буханка», как сообщают «Известия».

Официальное подтверждение от Федеральной службы по интеллектуальной собственности появится после завершения всех необходимых процедур. С 31 июля новое название используется в большинстве рекламных и информационных материалах производителя.

На официальном сайте «УАЗа» машины УАЗ-452, УАЗ-3741 и другие модели семейства СГР указаны как «Буханка». Ранее стало известно, что «УАЗ» остановил сборку автомобилей на Кубе из-за жёстких ограничений в подаче электричества на острове.

В стране нет собственного производства легковых автомобилей, поэтому запуск сборки «УАЗов» считался важным событием для Кубы. Предприятие в Гаване запустили в апреле 2025 года.

Там организовали крупноузловую сборку моделей «Патриот» и «Пикап», которые доработали с учётом местного климата и состояния дорог.

Это на 13,6 процента больше, чем на предыдущей неделе, как сообщил аналитик Сергей Целиков в Telegram-канале. Результат 31-й недели года на 1,6 процента ниже, чем на аналогичной неделе прошлого года.

Эксперт отметил, что во второй половине прошлого года продажи росли. Сегмент лёгких коммерческих автомобилей (LCV) также показал подъём: за неделю было продано 1369 таких машин, что на 22 процента больше, чем неделей ранее.

Однако отставание от прошлогоднего уровня 31-й недели составило 14 процентов. Рынок грузовых автомобилей полной массой свыше 3,5 тонны прибавил меньше: рост на 4,9 процента за неделю, всего 949 поставленных на учёт машин.

Динамика к аналогичному периоду прошлого года в этом сегменте отрицательная — на 3 процента. Ранее стало известно, что Lada Niva Travel — отечественный внедорожник — занял первое место среди самых продаваемых полноприводных машин в России за первое полугодие 2026 года.

На второй позиции — ещё одна модель «АвтоВАЗа» — Lada Niva Legend. Тройку замкнул кроссовер Haval Jolion.

Доля новых легковых автомобилей с полным приводом достигла максимума за всю историю наблюдений — 42,8 процента.