Растёт импорт легковых машин в Россию
За первые шесть месяцев 2026 года в Россию импортировано 186,3 тысячи новых легковых автомобилей возрастом до трёх лет.
Это на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Поставки подержанных машин старше трёх лет увеличились на 13%, достигнув 205,2 тысячи единиц.
Такие сведения опубликовал аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. Из Китая в Россию завезено 130,5 тысячи новых иномарок, что на 14% больше, чем годом ранее.
Киргизия стала главным транзитным хабом для ввоза новых машин — через неё ввезли 35,2 тысячи автомобилей, что почти в три раза больше прошлогоднего объёма. Доля новых машин, ввезённых через Киргизию, составила 18,9%.
Импорт новых машин из Южной Кореи упал на 45%, до 3,6 тысячи единиц, и его доля опустилась ниже двух процентов. В сегменте автомобилей с пробегом больше половины поставок обеспечила Япония — 117,7 тысячи машин, что на 31% больше, чем годом ранее.
Поставки подержанных иномарок из Китая выросли на 124% и достигли 50,5 тысячи машин. Каждая четвёртая подержанная иномарка теперь приезжает из Китая.
Ввоз из Южной Кореи упал на 61%, до 16,1 тысячи единиц. Спад зафиксирован и по направлениям Грузии и ОАЭ.
Сергей Целиков отметил: «И в завершении ещё одна важная цифра — 96 процентов автомобилей с пробегом, ввезённых в страну, имеют мощность до 160 лошадиных сил». Ранее сообщалось, что только BYD, Xiaomi и Leapmotor сейчас являются прибыльными производителями электромобилей в КНР.
К 2030 году большинство более слабых производителей либо обанкротятся, либо будут поглощены крупными игроками.
