Ли заявляет о стагнации авторынка Китая
Генеральный директор компании Nio Уильям Ли заявил, что китайский автопром, скорее всего, не вернётся в «золотую эру».
Он подчеркнул, что в стране уже седьмой месяц подряд наблюдается снижение продаж автомобилей. По данным отраслевых исследований, в 2026 году продажи автомобилей в Китае не будут расти.
Ожидается, что увеличение количества реализованных электромобилей и подключаемых гибридов замедлится после нескольких лет быстрого роста. В апреле внутренний спрос снова снизился, но экспорт остаётся на высоком уровне.
Ли сообщил, что в стране насчитывается 370 миллионов автомобилей, что свидетельствует о насыщении рынка. Несмотря на хорошие экспортные перспективы, Ли не видит восстановления крупнейшего в мире авторынка.
Когда журналист спросил о выходе марки на международные рынки, глава компании подчеркнул, что приоритетом Nio является Китай. В 2021 году компания начала поставлять свои электромобили в Норвегию, но объёмы были незначительными.
Ли считает, что Китай остаётся наиболее привлекательным местом для инвестиций в электромобили, так как вложения за границей займут больше времени, а бизнес будет менее предсказуем по прибыли. По мнению Ли, технологии подключаемых гибридов и двигателей внутреннего сгорания лучше подходят для глобальных рынков.
Однако компания, чьи акции уверенно растут, продолжает выпускать полностью электрические модели. Ранее аналитик Сергей Целиков указал, что электрокары за первые два-три года эксплуатации теряют в цене в полтора-два раза быстрее бензиновых и дизельных аналогов.
