Избегай проблемных трансмиссий при покупке авто с пробегом

Эксперт утверждает, что подобные ожидания оторваны от реальности. Он поясняет, что представления россиян о доступности складываются из их текущих заработков.

Если доходы растут, разница между желаемой и возможной покупкой сокращается. Сегодня большинство потенциальных покупателей, не имеющих средств на новую машину, оценивают приемлемую стоимость в пределах одного миллиона рублей.

Многие ориентируются на старые цены, когда Lada Vesta стоила 450–500 тысяч. Сейчас это сумма, которую большинству наших сограждан реально заработать в течение года.

Для части покупателей было бы достаточно простой комплектации с механической коробкой передач и даже без кондиционера, лишь бы транспорт был надёжным. Однако современные базовые версии обязаны включать системы активной безопасности, подушки безопасности и антипробуксовочную систему, так как это уже мировой стандарт.

Хайцеэр привёл в пример иранские машины, которые в целом очень доступны по цене, но не отвечают критериям современного безопасного автомобиля. Однако пренебрегать техническим регламентом нельзя, так как для машин он выполняет роль «конституции».

Говоря о перспективах создания бюджетной модели, эксперт указал на множество экономических нюансов. Даже если взять за основу недорогую китайскую платформу, конечная цена вырастет из-за налога на добавленную стоимость, утилизационного сбора, затрат на логистику, зарплат сотрудникам предприятий, стоимости металла и так далее.

Хайцеэр считает, что производитель или государство вряд ли готовы работать без маржи в надежде на ажиотажный спрос. Единственный путь к снижению цен — партнёрство с Китаем (создание совместного предприятия) и господдержка.

Однако даже в этом случае машина за 500–600 тысяч — утопия. Автомобиль за один миллион рублей выглядит более реалистичным, подытожил эксперт.

Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что отечественные машины должны быть доступны большинству россиян. Он напомнил, что к этому ранее призывал президент Владимир Путин.

Теперь же исполнительной власти требуется сделать всё для достижения этой задачи.

Она заняла десятое место в рейтинге самых продаваемых машин в этом сегменте, обогнав многих конкурентов. По данным «Автостат», было продано 2429 новых автомобилей этой модели.

Лидером продаж в сегменте SUV остался Haval Jolion, который разошёлся тиражом в 7202 экземпляра. На втором месте — кроссовер T7 марки Tenet (6965 проданных автомобилей), на третьем — T4L той же марки (4051 проданный автомобиль).

Четвёртое место занял внедорожник Lada Niva Travel (3491 проданный автомобиль), а замыкает пятёрку лидеров Mazda CX-5 (2916 проданных автомобилей). В десятку самых продаваемых также вошли Belgee X50 (2902 проданных автомобиля), Haval M6 (2637), Lada Niva Legend (2632) и Changan UNI-S (2484).

Ранее эксперты определили самые популярные шестилетние машины на вторичном рынке России. Они проанализировали предложения о продаже легковых автомобилей этой возрастной категории на онлайн-площадках в июле 2026 года.

Лидером стала российская марка Lada, за ней следуют Kia и Toyota.

Это на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда продажи составили 8,1 тысячи единиц. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале.

Более половины проданных машин — 5522 автомобиля — это продукция марки Kia. Это на 36% больше, чем в прошлом году.

Такой результат стал возможен благодаря высокому спросу на кроссовер Seltos: его продажи выросли в три раза, до 2777 единиц. Также россияне стали чаще покупать паркетник KX1 и седан K3, которые поставляются в Россию преимущественно из Китая.

Продажи автомобилей Hyundai составили 3130 штук, что на 7% меньше, чем годом ранее. Значительный рост продаж (на 306%) продемонстрировал бренд KGM: объёмы реализации увеличились в четыре раза, до 2029 машин.

Как отметил эксперт, в настоящее время KGM — единственный глобальный производитель, который продолжает официальные поставки новых автомобилей в Россию. В небольших количествах на рынок попали не самые популярные у россиян модели: 127 экземпляров Genesis и 86 машин Samsung.

У дилеров ещё остались запасы автомобилей бренда Solaris, которые собирали в Санкт-Петербурге из комплектов Kia и Hyundai. За семь месяцев продажи Solaris снизились на 7,5%, до 12,8 тысячи штук.

Этот объём превышает суммарные показатели всех корейских марок (10,9 тысячи). Вместе на «корейцев» и Solaris приходится чуть более 3% российского автомобильного рынка.

Ранее стало известно, что производитель бытовой техники Dreame закрыл автомобильный проект спустя год после его запуска.

Спустя год после громкого старта компания закрыла автомобильный проект, о котором объявила в августе 2025 года. Тогда были представлены изображения четырёхдверного купе, которое внешне напоминало Bugatti Chiron.

Позже появились рендеры внедорожника, похожего на Rolls-Royce Cullinan. В начале 2026 года подразделение Starry Sky представило на выставке потребительской электроники (CES) концепт-кар.

Затем последовали кроссовер Nebula Next 01 X в марте и купе Jet Edition в апреле. Для купе Jet Edition заявляли невероятный разгон до 100 километров в час за 0,9 секунды.

По признанию бывших сотрудников компании, издание China Economy сообщило, что у суперкара, представленного на выставке, не было настоящей ходовой части, и его передвигали дистанционно. Версию купили как макет, а затем оснастили шасси и моторами для демонстрации.

Сейчас штат автомобильного завода сокращён с почти тысячи сотрудников до нескольких десятков. Dreame возвращается к основному бизнесу: производству пылесосов, роботов-газонокосилок, электрических двухколёсных средств и робототехники.