Об этом рассказал пиар-агент Алексей Чернышов в беседе с «Лентой.ру».
Он отметил, что в 2026 году опытные программисты станут наиболее востребованными во фрилансе. Алексей пояснил, что искусственный интеллект не заменит этих специалистов, если они освоят навыки веб-разработки.
По его мнению, это поможет им зарабатывать до 500 тысяч рублей в месяц. Также эксперт выделил категорию специалистов по кибербезопасности.
Он считает, что они будут востребованы на рынке труда и смогут рассчитывать на доход в 400 тысяч рублей в месяц. Кроме того, эксперты, которые могут внедрить ИИ и автоматизировать бизнес-процессы, смогут зарабатывать до 350 тысяч в месяц.
Алексей Чернышов рассказал, что специалисты по консалтингу, получив опыт работы в крупных компаниях, в том числе зарубежных, при грамотной презентации себя на рынке смогут рассчитывать на ежемесячный доход в районе 300 тысяч рублей. Люди, чья профессия связана с работой в сфере маркетинга (реклама, социальные сети, продвижение сайтов), смогут зарабатывать до 200 тысяч рублей в месяц.
Чернышов подчеркнул, что в 2026 году будут цениться специалисты, которые умеют делать больше, чем от них требуется. Ранее сообщалось, что рост зарплат в России затронет в основном высококвалифицированных специалистов в дефицитных областях, таких как разработчики программного обеспечения.
Об этом он сообщил «Ленте.ру».
За последние 24 года время, отведённое на живое общение, сократилось на 35 процентов, отметил эксперт. При этом среднестатистический взрослый человек сегодня проводит около 6 часов в день в телефоне, что равно 88 дням или одной четвёртой года, подчеркнул Попов.
По его словам, из-за этого страдает социальная жизнь, что ведёт к одиночеству. У многих растёт тревожность — давление от необходимости быть в курсе событий приводит к страху упущенных возможностей.
Несоответствие ожиданий от своей жизни при просмотре успешных картинок в соцсетях ухудшает ментальное здоровье, переизбыток информации вызывает стресс, а при ежедневном повторении — выгорание. В связи с этим люди начинают стремиться к информационному детоксу.
Растёт тренд на осознанную простоту в сфере технологий и потребления, рассказал Попов. Всё больше людей предпочитают телефоны без излишеств, «глупофоны».
Кто-то пытается регулировать сообщения и отписывается от каналов пачками. Кто-то думает о замедлении и практикует живое общение в кругу близких по духу людей.
Растёт спрос на глэмпинги и фермерские выходные — жизнь в экопоселениях с натуральным питанием, часто с физическим трудом садовода или доярки, что включает новый опыт для тела, а мозгу даёт отдохнуть, поделился собеседник «Ленты.ру».
Знакомая Антона Попова отправила 10-летнего ребёнка на спортивные сборы без телефонов. Некоторые дети впервые научились завязывать шнурки, ели по расписанию, занимались физическими нагрузками, играли в шахматы и футбол.
Детям понравилось, родители требуют продолжения. Попов убеждён, что в ближайшем будущем в России появится множество «нецифровых» зон вдали от городов: без Wi-Fi, вышек сотовой связи и камер наблюдения.
«Почему привлекает антицифровое поведение? Это как качели или пружина.
Когда мы раскачались в одну сторону — предельной степени цифровизации жизни — неизбежно последует обратный ход. Можно считать это антитрендом, который для некоторых ещё не очевиден, а другие уже ищут способы цифрового детокса», — заключил эксперт.
Ранее офтальмолог Игорь Азнаурян рассказывал, что современный человек проводит перед экранами гаджетов в среднем от 5 до 10 часов в день, и в таких условиях одной из самых распространённых проблем становится цифровое перенапряжение глаз.
Однако водители, управляющие автомобилями другой категории, могут столкнуться с трудностями. Евгений Машаров, член комиссии Общественной палаты РФ по общественной экспертизе законопроектов и иных нормативных актов, ранее заявил, что с 9 января для автовладельцев в России вводится новый штраф.
С этого дня российских водителей будут штрафовать за неправильную тонировку на любых автомобилях, включая временно ввезённые на территорию страны. Русяев отметил, что для автовладельцев этот штраф не является новостью, они знают о его размере — 500 рублей, и при желании могут заранее привести машину в соответствие с требованиями.
Однако владельцы временно ввезённых автомобилей окажутся в более сложной ситуации. Многие из них долгое время считали, что плотная плёнка на иностранной машине — это своего рода защита от статьи КоАП.
Теперь им придётся либо снимать её перед поездками, либо готовиться к множеству протоколов, поскольку штраф может назначаться каждый раз при новом выявлении одного и того же состояния автомобиля, — прокомментировал Русяев. Юрист добавил, что это может привести к парадоксальному явлению «плёночной миграции»: сервисы по растонировке фиксируют сезонный всплеск клиентов именно после резонансных разъяснений, а водители иногда переклеивают плёнку заново сразу после прохождения постов ДПС.
Это создаёт своеобразный цикл «замер — демонтаж — монтаж». Отказ устранить нарушение может быть переквалифицирован в неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции, где санкции уже включают административный арест до 15 суток, и именно этот риск становится главным стресс-фактором.
В итоге новость встретят не столько обсуждением штрафа, сколько обсуждением доказательств, замеров и сервисной нагрузки на рынок автомобильных плёнок, который традиционно живёт на стыке эстетики и правовых ограничений, — заключил эксперт. Ранее президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому увеличится ответственность за нарушение в сфере перевозки несовершеннолетних в автомобилях.
Документ был опубликован на портале официального опубликования правовых актов.
Он уточнил, что с этого дня водителей будут штрафовать за неправильную тонировку на любых автомобилях, в том числе временно ввезённых на территорию страны. По словам эксперта, эта инициатива «устраняет пробел в законе, которым раньше пользовались те, кто временно ввозил транспортные средства на территорию России».
Размер штрафа за нарушение правил допустимой тонировки составит 500 рублей. До этого президент России Владимир Путин подписал закон, который увеличивает ответственность за нарушения в сфере перевозки детей в автомобилях.
Документ опубликован на портале официального опубликования правовых актов.
Нейросеть