Aurus Komendant обновили

Судя по ним, автомобиль получил новый дизайн. Заявителем на патент выступило ФГУП «НАМИ», как сообщают «Известия».

У рестайлингового Aurus Komendant полностью переделана передняя часть. У него новые светодиодные фары и фонари, другая решётка радиатора и новый комплект бамперов.

Изменены очертания выштамповок на капоте, который сделан из алюминия. Высота решётки радиатора увеличилась, а её внутреннее устройство переработано.

Задняя часть автомобиля почти не изменилась, за исключением слегка модифицированных патрубков выхлопной системы. Обновлённый Komendant будет оснащён той же силовой установкой, что и Aurus Senat: 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 598 лошадиных сил, электромотором и девятиступенчатой автоматической трансмиссией.

Разгон до 100 километров в час занимает 6,5 секунды. Дата выхода обновлённой модели на рынок пока не известна.

Ранее эксперт журнала «За рулём» Александр Виноградов рассказал об особенностях нового двигателя Lada Niva Legend. Он отметил, что двигатель получил ременный привод ГРМ китайского производства марки Hola, который нужно менять каждые 45 тысяч километров.

Игнорирование этого требования может привести к серьёзной поломке, в то время как прежний мотор имел более долговечную цепь ГРМ.

Новая модификация «Техно Премиум» оснащена подзаряжаемым гибридным силовым агрегатом. Цена автомобиля составит 6 999 000 рублей.

Старт продаж запланирован на первую половину августа 2026 года, как сообщили представители компании. В основе «Техно Премиум» лежит полноприводная гибридная платформа Hi4-T от Great Wall Motor, адаптированная для сложных дорожных условий.

В состав силовой установки входят двухлитровый бензиновый турбодвигатель (231 лошадиная сила и 380 ньютон-метров) и электромотор (163 лошадиные силы и 400 ньютон-метров), встроенный в девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Их суммарная мощность достигает 394 лошадиных сил и 750 ньютон-метров крутящего момента.

Литий-ионная батарея ёмкостью 37,1 киловатт-часа расположена под полом багажного отделения и защищена от механических повреждений. Тяговую батарею можно заряжать постоянным током мощностью до 53 киловатт или переменным током до 6,6 киловатт.

Заряд также можно восполнить от двигателя внутреннего сгорания во время движения или за счёт рекуперации при замедлении. Внешне «Техно Премиум» похож на бензиновый вариант «Премиум».

Для российского рынка предусмотрены выдвижные электрические пороги, комплекс систем помощи водителю, круговые камеры с функцией «прозрачный капот». Салон отделан кожей наппа, оснащён аудиосистемой высокого класса с сабвуфером, системой шумоподавления и двойными стёклами.

Комфорт в салоне обеспечивают трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша и задние солнцезащитные экраны. Многие функции управляются с помощью традиционных кнопок.

Внедорожные возможности включают механические блокировки дифференциалов, интеллектуальный полный привод, понижающую передачу и несколько режимов езды. Клиренс составляет 224 миллиметра.

Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 800 миллиметров. Зимний пакет включает обогрев сидений, руля, стёкол, зеркал и форсунок омывателя.

Также установлены омыватель задней камеры, увеличенный бачок стеклоомывателя на 4,5 литра и ограничитель скорости. На гибридный Tank 400 действует программа поддержки сроком восемь лет: три года базовой гарантии и пять лет дополнительного сервисного обслуживания (или до достижения 150 тысяч километров пробега).

Ранее российская премиальная марка Esteo объявила о включении трёх моделей — Exlantix ET, Exlantix ET8 и V27 — в государственную программу поддержки автомобилей на новых источниках энергии.

Помимо семи основных оттенков, в палитре модели появятся ещё три цвета, как сообщает РИА Новости со ссылкой на компанию. Сейчас в гамме цветов автомобилей Lada представлено восемь оттенков: бордовый, синий, тёмно-серый, серебристый, золотисто-коричневый, белый, чёрный и оранжевый.

Последний доступен только для кросс-универсала Iskra. Для Lada Azimut добавлены три новых цвета: «Гоби» (бежевый), «Эмеральд» (зелёный) и «Серенада» (цвет морской волны).

В компании отметили, что все лакокрасочные материалы прошли проверку на устойчивость к основным воздействиям и показали хорошие результаты. Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил, что Lada Azimut может изменить отношение покупателей к российскому автопрому в лучшую сторону.

По его словам, производитель сможет продавать около 70 тысяч экземпляров новой модели в год. Ранее сообщалось, что Lada сохранила лидерство в списке самых аварийных автомобилей по итогам первых трёх месяцев 2026 года, на долю бренда пришлось 13 процентов от всех ДТП.

Эти автомобили поступят в продажу у дилеров уже в июне текущего года, как стало известно из пресс-релиза, полученного «Лентой.ру».

Стоимость среднеразмерного кроссовера Volga K40 составляет 2 749 000 рублей. Благодаря длинной колёсной базе салон и багажник получились просторными, что делает машину удобной для семейных путешествий.

Для K40 предусмотрены два типа силовых установок: турбированный двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 147 лошадиных сил, работающий с семиступенчатым «роботом», или двухлитровый турбодвигатель мощностью 200 лошадиных сил в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Цена на бизнес-седан Volga C50 начинается от 2 899 000 рублей.

При длине 4825 миллиметров, ширине 1880 миллиметров и колёсной базе 2800 миллиметров этот автомобиль является одним из самых просторных в своём сегменте. Под капотом установлен двухлитровый бензиновый турбодвигатель с прямым впрыском, доступный в двух вариантах мощности: 150 и 200 лошадиных сил.

Оба мотора работают в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Флагманский кроссовер Volga K50 с полным приводом будет стоить 4 199 000 рублей.

Длина модели — 4770 миллиметров, ширина — 1895 миллиметров, колёсная база — 2845 миллиметров. Автомобиль оснащён двухлитровым бензиновым турбомотором с отдачей 238 лошадиных сил, который работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

Все модели адаптированы для эксплуатации на российских дорогах с учётом климатических особенностей: зимний пакет включён в базовую комплектацию. На все автомобили производитель предоставляет гарантию на пять лет или 150 тысяч километров пробега.

Окончательные цены и подробности о комплектациях будут объявлены ближе к началу продаж. Ранее стало известно об автомобильных предпочтениях покупателей в Китае.

В первом квартале 2026 года иностранные бренды пользовались большим спросом: лидером стал Volkswagen с 353,9 тысячами проданных машин, за ним следуют Toyota и Geely.