Pxhere

В Москве египтянин украл сейф с 80 миллионами рублей и попал под арест

Суд в Москве заключил под стражу гражданина Египта за кражу сейфа

Московский суд отправил в СИЗО гражданина Египта, который забрал из офиса сейф с 80 миллионами рублей. Иностранец будет находиться под арестом минимум два месяца, передает РИА Новости.

«В отношении Котб Хосам Ахмед Абдалла судом избрана мера пресечения в виде заключении под стражу сроком на два месяца, то есть до 3 июля 2024 года», — заявил судья. 
Предполагаемая сообщница фигуранта Алина Коркина помещена под домашний арест. Следователи предъявили злоумышленникам обвинение по статье 158 УК РФ (Кража).

Согласно предварительным данным, пара решила похитить сейф из офиса одной из автомобильных компаний. Ящик с деньгами вынес именно египтянин.

Ранее сообщалось, что неизвестные избили рэпера Пашу Техника и украли у него куртку за 500 тыс. рублей. Также грабители забрали у музыканта мобильный телефон.

Спасён после трёх дней у отвесной скалы
Российский путешественник Андрей Орлов вместе с 29-летним Акмáлем Махкамовым из Узбекистана отправились на пик Сайрамский высотой 4,2 тысячи метров без гида и специальной экипировки.

Об этом сообщил Telegram-канал Shot. Оба молодых человека — 28 и 29 лет соответственно.

Когда они не вернулись к назначенному сроку, их родственники обратились в службу экстренного реагирования, сообщив о небезопасном походе. На поиски туристов отправились сотрудники Федерации альпинизма, егеря и 18 спасателей.

Вскоре они услышали крики Орлова и выяснили, что он три дня держался за отвесную скалу, выживая без провизии. Его друг сорвался в ущелье и погиб.

Из-за труднодоступного рельефа вертолёт МЧС не смог подлететь к россиянину, поэтому персонал спецслужб отправился к нему пешком. Мужчину сняли и подняли тело его друга.


Летающие автомобили столкнулись в Китае
Во время репетиции авиашоу в Китае столкнулись два летающих автомобиля.

Об этом информирует агентство Bloomberg. По данным источника, инцидент произошёл в Чанчуне, где столкнулись два летающих автомобиля, выпущенных подразделением китайского производителя электромобилей Xpeng Inc.

Это событие вызвало новые вопросы о безопасности данной технологии. Как сообщает компания, при посадке один из электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) загорелся, в то время как другой успешно приземлился.

На видео с места происшествия видно, как из разбившегося eVTOL на травянистом поле идёт чёрный дым, а рядом стоят пожарные машины. Ранее XPeng Motors, китайский производитель автомобилей, объявил о планах по выпуску летающих транспортных средств в 2026 году.

В системе управления таких ТС будут задействованы технологии искусственного интеллекта.


Геологи спаслись из вездехода
Четверо геологов, оставшиеся в живых после того, как их вездеход затонул в Забайкальском крае, преодолели путь в 25 километров по труднопроходимой местности.

По словам источника РИА Новости в экстренных службах, они шли пешком. «Четверо геологов смогли самостоятельно выбраться из затонувшего вездехода МТЛБ и добраться до базового лагеря, пройдя 25 километров», — рассказал представитель агентства.

Лагерь расположен в 70 километрах от вахтового посёлка Чина. По его словам, туда можно добраться исключительно на вездеходе.

О том, что в Забайкалье затонул вездеход с учёными, стало известно 16 сентября. Сообщалось, что при спуске у вездехода отказали тормоза, и он на высокой скорости влетел в озеро.

В машине находились восемь человек, четверо смогли выбраться. К сожалению, пятеро человек не выжили.


Расследовано крушение Ан-24 под Тындой
Международный авиационный комитет обнародовал отчёт, в котором содержатся данные о речевой информации системы раннего предупреждения приближения к земле (СРППЗ), прозвучавшей перед крушением пассажирского Ан-24 в июле под Тындой в Амурской области.

Звуковым регистратором зафиксировано с 12:56:41 по 12:56:44: «Проверь высоту. Низко земля.

Низко земл…» (из отчёта МАК). В результате крушения Ан-24 под Тындой погибли 42 пассажира, среди которых было 5 детей, а также 6 членов экипажа.

Расследование крушения ещё не завершено. Предварительный отчёт о крушении самолёта опубликован МАК.

В нём указано, что сбор и анализ информации продолжаются. Окончательный отчёт будет представлен после завершения расследования.

По предварительным данным, причиной крушения могла стать ошибка пилотов. Эксперты, на которых ссылается Shot, предполагают, что пилоты могли перепутать высоту и лететь на 600 метров ниже необходимого уровня.

В результате при выполнении разворота самолёт столкнулся с деревьями и упал. Возможной причиной случившегося стала путаница между советской и международной системами измерения высоты.

Пилоты Ан-24 использовали советскую систему QFE (от уровня аэродрома), а не международную QNH (от уровня моря). При докладе диспетчеру экипаж сообщил высоту, соответствующую советской системе.

В условиях ливня и низкой облачности экипаж не мог визуально наблюдать землю. Диспетчеры, в свою очередь, не видели отметку самолёта на радаре.

Росавиация рекомендовала переобучить пилотов и диспетчеров правилам работы с международной системой определения высоты.


Новости по теме