Школьник рассказал об эскалаторе в «Крокусе», который вез людей обратно к террористам

«Я увидел, что люди пытаются подниматься по эскалатору, который спускается. Это вообще ужасное зрелище, потому что люди поднимаются, он их обратно спускает, а снизу люди накапливаются», — вспомнил подросток.

Эту информацию распространило агентство Associated Press (AP), ссылаясь на данные местных властей. «Паром M/V Trisha Kerstin 3, перевозивший 332 пассажира и 27 членов экипажа, затонул после полуночи из-за технических неполадок», — цитирует агентство.

Спасатели смогли вытащить из воды 215 человек, также извлекли тела семи погибших. До этого у берегов Турции затонула дорогостоящая яхта сразу после отплытия.

По предварительной оценке, стоимость судна составляет 70 тысяч фунтов (почти 7,6 миллиона рублей). В июле на европейском курорте загорелась другая роскошная яхта, стоимость которой исчисляется миллиардами рублей, этот инцидент попал на видео.

Об этом сообщил глава города Иван Лебедев в своём Telegram-канале. В наборах — хлеб, тушёнка, вода и другие товары первой необходимости.

Мэр попросил отслеживать список пунктов на сайте администрации, так как адреса могут быть изменены. Жители в комментариях к сообщениям жалуются, что для получения продуктов требуют показать прописку, в объявлениях указано неправильное время раздачи, некоторые пункты закрыты, и зарядить телефон невозможно.

Другие пункты открыты в местах, где и так есть магазины и электричество. Проблемы с электроснабжением в Мурманске начались в пятницу вечером, 23 января, из-за падения пяти опор линии электропередачи (ЛЭП) в окрестностях города.

В воскресенье губернатор Мурманской области Андрей Чибис сказал, что ремонтные работы затягиваются из-за сложных погодных условий и рельефа. В городе введён режим чрезвычайной ситуации (ЧС) для привлечения дополнительных сил.

Следователи выяснили, что четыре из пяти упавших опор были установлены более 40 лет назад и превысили предельный срок службы. Сейчас они проверяют сроки и качество работ по техническому освидетельствованию объектов, которые по нормативам нужно проводить раз в пять лет.

Об этом сообщает Telegram-канал Baza. Согласно информации, опубликованной изданием, некий мужчина устроился водителем в транспортную компанию «М-Групп» в Подмосковье всего на один день.

Он предоставил документы на имя Фарида Я. и получил задание доставить крупную партию бытовой техники и гаджетов от Apple на сумму 4,5 миллиона рублей в магазин DNS.

Во время доставки логисты заметили, что водитель отклонился от маршрута и остановился в Химках. Руководство предположило, что произошла авария или поломка, и отправило на помощь коллегу.

Однако в кабине грузовика никого не оказалось, и только тогда стало понятно, что произошло что-то неладное. Компания обратилась в полицию, и спустя сутки при попытке сбыть похищенную технику водителя задержали под Тверью.

После задержания выяснилось, что злоумышленника зовут Арутюн, и при трудоустройстве он использовал документы знакомого. Вернуть удалось лишь часть техники, местонахождение планшетов и айфонов стоимостью три миллиона рублей осталось неизвестным.

Арутюна отпустили, так как он стал проходить по делу как свидетель. Сейчас мужчина работает в другой транспортной компании в Москве.

Местные волонтёры помогают приезжим, возят их в пункты помощи, где туристы могут зарядить телефоны, поесть и согреться. Об этом сообщает Telegram-канал Shot.

Китайские путешественники приезжают в заполярный город зимой, чтобы зачать «счастливых детей» под северным сиянием. Конец января — лучшее время для наблюдения этого природного явления в Мурманске, поэтому в городе много иностранных гостей.

С пятницы, 23 января, из-за падения пяти опор ЛЭП в большинстве домов Мурманска практически нет света. Электричество включают на несколько часов, затем снова выключают.

В воскресенье глава региона Андрей Чибис объявил о введении режима чрезвычайной ситуации. Он отметил, что работы по восстановлению идут медленнее, чем ожидалось руководством области.

На это влияют сложные погодные условия и рельеф местности. Следственное управление Следственного комитета по региону выяснило, что у четырёх из пяти рухнувших опор ЛЭП истёк предельный срок эксплуатации, составляющий 40 лет.

Две опоры были установлены ещё в 1966 году, то есть 60 лет назад. Предварительно причиной аварии назвали скопившийся на ЛЭП снег и лёд, следов внешнего воздействия на инфраструктуру не обнаружено.