ОАК и S7 обсуждают контракт на поставку Ту-214
В Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) и авиакомпании «Сибирь» (бренд S7) продолжается обсуждение условий контракта на поставку самолётов Ту-214.
Об этом информирует пресс-служба ОАК, ссылаясь на ТАСС. Представитель пресс-службы сообщил, что специалисты обсуждают и согласовывают техническое задание на поставку лайнеров, а также определяют условия поставки, лизинга и другие коммерческие детали.
По его словам, подписание соглашения планируется до конца года. При этом АО «Туполев» (входит в ОАК) активно работает над созданием версии лайнера с двухчленной кабиной экипажа.
Ранее «Коммерсантъ», ссылаясь на источники на авиарынке, сообщил, что S7 рассматривает возможность отказа от контракта или его минимизации из-за отсутствия гарантий модернизации кабины под экипаж из двух человек и улучшения лётно-технических характеристик (ЛТХ). Стороны вместе с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) ранее подписали меморандум о сотрудничестве по поставке ста лайнеров Ту-214 — модернизированной версии советского Ту-204.
Однако этот документ пока не является обязательным контрактом. В июне прошлого года первый вице-премьер Денис Мантуров отметил, что для государственной авиации переход на двухчленный экипаж не является первоочередной задачей, но в будущем это может произойти.