Стоимость потребкредитов превысила 32% годовых.

Об этом сообщается в пресс-релизе маркетплейса «Финуслуги», созданного Мосбиржей. Индекс, который рассчитывается как среднее значение полной стоимости кредитов в двадцати крупнейших банках страны, за неделю вырос на 0,35 процентных пункта и достиг 16 января 32,03 % годовых.

Также отмечается, что средняя ставка по необеспеченным кредитам в России выросла на 0,56 процентных пункта, составив 33,96 % годовых. В ноябре 2024 года стало известно, что на фоне роста ключевой ставки Центрального банка выдача потребительских кредитов в стране рухнула до минимума с 2022 года.

Регулятор, решив не повышать ставку ещё раз в конце декабря, объяснил такой шаг более существенным, чем предполагалось, ужесточением денежно-кредитных условий. Глава ЦБ Эльвира Набиуллина уточнила, что речь идёт об излишне дорогих кредитах, уровень которых в российских банках оказался таким, каким должен был быть при ставке в 24 %.

Об этом стало известно из сообщения газеты «Ведомости». Весной 2026 года на заводе запустят производство Rox 01 и Adamas.

Сначала автомобили будут собирать крупноузловым методом, используя уже готовые к установке кузова, а затем оценят рыночные условия и возможность более глубокой локализации производства. Rox 01 — это внедорожник класса «F » с двигателем мощностью 475 лошадиных сил.

У этой модели двигатель внутреннего сгорания не связан с шасси и работает как генератор электроэнергии, которая питает тяговые двигатели и батарею. Adamas — это модернизированная версия первой модели.

Rox 01 продаётся в России с 2024 года, его можно купить по цене от 7,5 миллиона рублей. По словам исполнительного директора «Автостата» Сергея Удалова, китайским стартапам проще локализовывать производство в России из-за минимальных санкционных рисков.

Для «Автотора» сотрудничество с китайскими производителями позволит незначительно загрузить производственные мощности и расширить ассортимент брендов в премиальном сегменте. В 2025 году продажи новых машин премиум-сегмента в России снизились до 130,4 тысячи единиц, что на 16,4 процента меньше, чем в предыдущие годы.

При этом доля продаж премиальных марок осталась почти на прежнем уровне: в 2024 году она составляла 9,9 процента, а в 2025-м — 9,8 процента. В «Автостате» эту тенденцию объяснили снижением всего рынка.

Самым популярным премиум-автомобилем остался китайский Exeed (21,7 тысячи штук), второе место сохранил китайский Tank (18,6 тысячи штук). На третьем месте — немецкий BMW (16,7 тысячи штук), четвёртое и пятое места заняли китайский гибрид Lixiang (13,1 тысячи штук) и премиум-бренд из КНР Hongqi (10 тысяч штук).

Обновлённые цены размещены на официальном сайте производителя, как сообщает Auto.ru.

В числе оснащения модели — подушка безопасности для водителя и система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС». В «АвтоВАЗе» пояснили, что классическая «Нива» выпускается с таким оснащением с сентября 2025 года, однако «технические причины» не позволяли корректно отобразить эту информацию на сайте.

Внедорожник доступен в нескольких версиях. Базовая комплектация Classic предлагается за 1 099 000 рублей, но с учётом максимальной выгоды цена автомобиля составляет 999 тысяч рублей.

Версия Luxe стоит 1 185 000 (1 085 000 со скидкой), Urban — 1 239 000 (1 139 000), а топовая Black — 1 258 000 (1 158 000) рублей. Из цен видно, что на машины с расширенным оснащением они увеличились на 18 тысяч.

Во всех версиях полноприводный автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,7 литра и мощностью 83 лошадиные силы. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач.

С 2021 года модель Niva Legend, а позже и Niva Travel (с 2022) выпускались в упрощённой комплектации — без подушки безопасности и SOS-кнопки. Позже производитель восстановил штатное оснащение для новых автомобилей и провёл кампанию по доукомплектации уже проданных машин.

Аналитик Сергей Целиков ранее сообщал, что четыре премиальных автобренда рекордно нарастили продажи на российском рынке.

Аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале отметил, что это произошло на фоне общего падения авторынка на 16 процентов. В 2025 году мировой объём продаж автомобилей BMW уменьшился на 1,4 процента и составил 2,17 миллиона единиц.

Mercedes-Benz за год продал на 9 процентов меньше легковых машин, реализовав 1,8 миллиона. У Audi результат — 1,62 миллиона проданных автомобилей, что на 2,9 процента хуже, чем в предыдущем году.

Продажи Porsche снизились на 10 процентов и достигли почти 280 тысяч единиц по всему миру. В России ситуация обратная.

Продажи BMW увеличились на 42 процента и составили 16 742 автомобиля. Mercedes-Benz реализовал 9 430 машин, что на 35 процентов больше, чем годом ранее.

У Audi показатель вырос на 43 процента до 4 556 единиц. Porsche увеличил продажи на 12 процентов, реализовав 2 325 автомобилей.

Эксперт отметил, что доля России в общем объёме продаж этой четвёрки меньше одного процента (0,56 процента) и не сможет существенно помочь немецкому премиум-сегменту. Целиков подчеркнул, что после изменений в правилах начисления утилизационного сбора, которые вступили в силу в декабре 2025 года, продажи этих машин на российском рынке, вероятно, снизятся.

Это связано с тем, что доля автомобилей с мощностью двигателя более 160 лошадиных сил в этом сегменте достигает 99 процентов. Ранее Сергей Целиков сообщал об успехах японского автомобильного бренда на российском рынке.

Об этом сообщил Telegram-канал Mash. Ещё шестеро человек получили травмы, трое из них находятся в тяжёлом состоянии.

По информации Telegram-канала Kras Mash, грузовик врезался в автобус, перевозивший детей. Всего в автобусе было 13 человек.

По данным ТАСС, причиной смертельного ДТП стал отцепившийся от грузовика модульный дом. Погибшим, вероятно, было по 16–17 лет.

Подробности трагедии уточняются. Ранее сообщалось, что в Красноармейском районе Волгограда подростки на ВАЗ-2105 спровоцировали аварию, спасти двух несовершеннолетних не удалось.