• Новости
  • Все
  • Стоимость потребкредитов превысила 32% годовых.

Стоимость потребкредитов превысила 32% годовых.

Средняя стоимость потребительских кредитов для населения впервые с марта 2022 года превысила 32 % годовых.

Об этом сообщается в пресс-релизе маркетплейса «Финуслуги», созданного Мосбиржей. Индекс, который рассчитывается как среднее значение полной стоимости кредитов в двадцати крупнейших банках страны, за неделю вырос на 0,35 процентных пункта и достиг 16 января 32,03 % годовых.

Также отмечается, что средняя ставка по необеспеченным кредитам в России выросла на 0,56 процентных пункта, составив 33,96 % годовых. В ноябре 2024 года стало известно, что на фоне роста ключевой ставки Центрального банка выдача потребительских кредитов в стране рухнула до минимума с 2022 года.

Регулятор, решив не повышать ставку ещё раз в конце декабря, объяснил такой шаг более существенным, чем предполагалось, ужесточением денежно-кредитных условий. Глава ЦБ Эльвира Набиуллина уточнила, что речь идёт об излишне дорогих кредитах, уровень которых в российских банках оказался таким, каким должен был быть при ставке в 24 %.


Нейросеть
Москвич заметил подснежник в городе
Житель Москвы обнаружил на Коровинском шоссе необычный «подснежник» и снял его на видео.

Ситуация привлекла внимание Telegram-канала «Москва М125». На записи возле дома на севере города видно, как автомобиль почти полностью занесло снегом.

Заметна только часть кузова и стёкла. «В темноте так пойдёшь-пойдёшь и на машину можно зайти.

А что... Вот она, в сугроб чуть не по окно», — прокомментировал увиденное мужчина.

«Подснежники в Москве могут быть разными. Этот робко показывается из-под снега на Коровинском шоссе — легко не заметить и помять.

Главное, что не краснокнижный», — написал автор публикации. Ранее сообщалось, что в Москве автомобилисты стали парковаться на снежных горах.


Нейросеть
Ольшанский критикует платные дороги
Вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат и правозащитник Леонид Ольшанский в беседе с НСН высказался о новых тарифах на проезд по платным дорогам, которые были введены компанией «Автодор» 2 марта.

Он назвал закон о платных дорогах «антинародным». «Коммерческая структура, видя, что у автомобилистов есть спрос, поднимает плату.

Я подозреваю, что рядом просто нет хорошей бесплатной дороги. Могут и ещё содрать, если увидят такую возможность», — сказал он, выражая своё возмущение.

Повышение стоимости проезда произошло в рамках плановой ежегодной индексации. В среднем цены выросли на 13 процентов, но на некоторых направлениях повышение оказалось значительным — от 50 до 73 процентов.

Например, в Брянской области на участке трассы М-3 «Украина» (от Малоярославца до Тимохино) проезд обойдётся водителям в 190 рублей, что на 72 процента больше прежнего тарифа. «По моему убеждению, закон о платных дорогах вообще антинародный.

Они находятся в собственности коммерческой структуры, и поэтому она как угодно повышает цены. Законодательство о платных дорогах гласит, что наравне с этим должна быть доступная не платная дорога», — объясняет Ольшанский.

Он призвал местные власти обратить внимание на ситуацию и подчеркнул, что при наличии хорошей бесплатной трассы водители выберут её. Эксперт также обратил внимание на систему штрафов за неоплату проезда.

По его мнению, такие споры должны решаться в рамках гражданского судопроизводства. «Законодательство о платных дорогах вызывает очень много сомнений», — подытожил он.

Ранее кризисный психолог Варвара Ликунова объяснила, почему россияне готовы покупать дорогие автомобили, даже если это идёт в ущерб их доходам.


Нейросеть
Произошло ДТП на МКАД
На седьмом километре Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) случилось дорожно-транспортное происшествие, в результате которого автомобили «Газель» и «Жигули» загорелись.

Эту информацию предоставил Telegram-канал «112». На место аварии быстро приехали сотрудники МЧС.

Из-за случившегося движение в районе происшествия затруднено. Как сообщает Telegram-канал «МК: срочные новости», есть риск взрыва, поскольку в «Газели» находятся газовые баллоны.

До этого российские владельцы Zeekr 001 поделились историями о неожиданных особенностях этого электрокара.


Нейросеть
Объясняет психолог: почему люди берут дорогие автокредиты
Кризисный психолог Варвара Ликунова поделилась с «Лентой.ру» своими наблюдениями о том, почему люди с нестабильным доходом берут кредиты и влезают в долги, чтобы купить дорогую машину, которая им не по карману.

По её словам, такое поведение связано не столько с желанием обладать конкретной статусной машиной, сколько с представлением о себе и своей роли в обществе. Перед тем как брать автокредит или занимать деньги у друзей и знакомых, психолог советует честно спросить себя, что человек хочет доказать, как изменится его жизнь от покупки дорогой машины, какие чувства возникают при мысли о более бюджетном варианте.

«Если в ответах много тревоги за статус, нужно работать с самооценкой», — рекомендует специалист. Машина — один из самых мощных символов статуса.

Она «говорит» за владельца без слов. В этом случае работает механизм компенсации.

«Если внутри есть ощущение, что я недостаточно успешен, психика ищет быстрый способ закрыть эту дыру. Дорогой автомобиль нередко становится внешним протезом самооценки.

Это не бравада ради показухи — чаще это попытка почувствовать себя значимым», — говорит Ликунова. Социальные сети, корпоративная среда и окружение диктуют стандарт, которому не все могут сопротивляться: «ты равен тому, что показываешь».

Культура демонстративного успеха давит, и машина становится пропуском в желаемое окружение или жизнь. Не купил — и будто выпал из игры, которая воспринимается многими как реальность.

Есть и такие люди, которые считают, что сначала нужно купить атрибут успеха, чтобы через него стать успешным. Человек будто надевает на себя будущую версию.

«Тот же механизм, что и с дорогим айфоном в руках при пустом холодильнике: символ кажется важнее устойчивости. Опасность в том, что внешний атрибут не решает внутреннюю проблему.

Если самооценка держится на машине, она становится хрупкой. Любой финансовый сбой — и рушится не только бюджет, но и ощущение собственной ценности.

Плюс хронический стресс — высокий платёж, страх потери дохода, выживание при красивой картинке снаружи», — объясняет специалист. Особенно ярко это проявляется в мужской статусной конкуренции, потому что в мужской социальной иерархии материальные маркеры — один из основных способов обозначить свою позицию.

«Зрелая позиция — когда выбор соответствует не только желанию, но и реальной финансовой устойчивости. Потому что долгосрочный статус — это не демонстрация, а спокойствие.

И с точки зрения психики устойчивость всегда сильнее, чем эффектная картинка», — подытожила психолог.


Новости по теме