Специалисты холдинга «Кордиант» рекомендуют учитывать прогноз погоды на несколько недель вперёд при выборе дня для замены зимних шин на летние.
В беседе с «Лентой.ру» они объяснили, что важно обращать внимание не только на дневную температуру, но и на ночные и утренние часы, так как возможны перепады с заморозками.
Эксперты советуют учитывать долгосрочный прогноз погоды, потому что после потепления может внезапно наступить похолодание с осадками в виде снега. В такой ситуации использование автомобиля, переобутого в летнюю резину, становится опасным.
Для проведения работ специалисты рекомендуют обращаться в крупные шинные центры. В бюджетных мастерских могут экономить на оборудовании и инструментах, что приводит к ошибкам при монтаже.
Среди частых ошибок — недокрученный, перетянутый или повреждённый колёсный крепёж, некачественная балансировка, неправильная ориентация шины на диске или автомобиле, повреждение колёсных дисков в процессе монтажа, не заменённые колёсные вентили, из-за чего в процессе эксплуатации шина может терять внутреннее давление.
Ещё одна опасная ошибка — изношенность резины.
Законодательство допускает эксплуатацию летних шин до предельного износа рисунка протектора в 1,6 миллиметра. Для определения этого порога на каждой шине есть специальные индикаторы износа (TWI).
Однако использование шин, уровень износа которых приближается к этой отметке, — большая ошибка.
Протектор высотой менее трёх миллиметров начинает работать значительно хуже, особенно на мокрой дороге, и не обеспечивает должного уровня безопасности.
Поэтому специалисты холдинга рекомендуют не оставлять сильно изношенные шины «ещё на сезон», а заменить их на новые.
Ранее автоэксперт Николай Погуляев назвал неправильные условия хранения одной из частых ошибок при хранении зимних шин.
Это лишает комплект эластичности и сцепления уже к следующему сезону.