• Новости
  • Все
  • Как сэкономить на подготовке ребёнка к учебному году
Нейросеть

Как сэкономить на подготовке ребёнка к учебному году

Финансовый директор сервиса лояльности «Апельсин» Марат Енанов дал несколько советов родителям, как сэкономить на подготовке ребёнка к учебному году и не пробить дыру в семейном бюджете. Эксперт предупредил, что с конца августа до начала сентября цены на школьные товары, включая форму, могут быть завышенными.

Поэтому лучше приобрести необходимые вещи заранее, а остальное докупить в сентябре, когда начнутся распродажи. Одежду Марат Енанов посоветовал заказывать на маркетплейсах, где часто бывают скидки.

Тетрадями и ручками, по его мнению, лучше запастись на полгода-год вперёд, особенно если покупать их в больших упаковках. При этом он отметил, что если что-то закончится раньше времени, всегда можно купить канцтовары в ближайшем супермаркете, так как цены на них там обычно ниже.

Говоря о питании, эксперт предложил брать в школу домашние обеды и перекусы. Он также посоветовал использовать сервисы лояльности в продуктовых магазинах и планировать меню с учётом сезонных продуктов и скидок на них.

Бюджет на экскурсии, по мнению Марата Енанова, лучше планировать заранее. Эксперт рекомендовал узнать о скидках для школьников в выставочных залах и музеях, а также о бесплатных часах для экскурсий.

Обсудите с другими родителями сборы на подарки учителям или поездки, чтобы заложить необходимые суммы в бюджет. Обычно 15 тысяч рублей на эти цели достаточно.

К дополнительным расходам можно отнести консультации с репетиторами и секции. Марат Енанов отметил, что будет проще встроить эти траты в семейный бюджет, если откладывать деньги в специальный «фонд» и готовиться к ним заранее.

Ранее основатель автомобильного маркетплейса FRESH Денис Мигаль рассказывал, как можно сэкономить при покупке нового или подержанного авто.


Автозапчасти подешевели в России
В начале 2026 года в России отмечено значительное снижение цен на автозапчасти, о чём сообщает газета «Известия» со ссылкой на данные Союза автосервисов.

Стоимость комплектующих уменьшилась на 10–15 процентов. Наиболее существенно — на 16–18 процентов — снизились цены на основные расходные материалы, такие как фильтры, тормозные колодки и диски, амортизаторы.

Особенно это касается китайских аналогов запчастей для европейских и японских автомобилей. Тормозные диски стали дешевле на 18 процентов, масляные, воздушные и топливные фильтры, а также тормозные колодки — на 17 процентов, приводные ремни, включая для газораспределительного механизма (ГРМ), — на 15 процентов, амортизаторы — на 16 процентов.

Меньше всего в цене потеряли моторные масла (минус два процента) и шины (минус три процента). По словам заместителя гендиректора по VIP-направлению ГК «Автодом» Романа Тимашова, причина такой тенденции заключается в переходе рынка на детали из КНР, которые могут стоить на 30–40 процентов дешевле оригинала.

Владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов отметил, что на цены влияют устойчивость и стабильность поставок из Китая, сформировавшиеся за год, и стабильный курс юаня. В то же время цены не снизились на оригинальные кузовные детали, а стоимость некоторых запчастей даже выросла до 15 процентов.

Это коснулось деталей ушедших брендов премиум-сегмента, а также тех, которые импортируются из США и стран Евросоюза. Причинами стали индексация НДС и усложнение логистики.

Кроме того, розничные цены не падают, так как основная маржинальность уходит не на закупку комплектующих, а на содержание сервиса, пояснил Иванов. Аналитики Росгосстраха предполагают, что на фоне повышения цен на ремонт машин из-за изменения стоимости запчастей средняя стоимость каско в 2026 году может вырасти на 11–12 процентов.

По данным аналитиков компании, в прошлом году стоимость комплектующих выросла на все марки. Китайские бренды с высокой долей локализации производства в России имели умеренный рост — в пределах инфляции.


Оцени автомобилисты Lixiang L9
Российские владельцы гибридного кроссовера Lixiang L9 оставляют положительные отзывы о модели, подчёркивая высокий уровень комфорта и тишину в салоне, сравнивая его с европейскими аналогами.

Однако в процессе эксплуатации некоторые автолюбители столкнулись с непредвиденными проблемами. «Лента.

ру» ознакомилась с отзывами на портале Auto.ru.

Андрей отметил неудобство в управлении: кнопка включения передних стеклоочистителей и омывателя требует слишком точного нажатия, из-за чего он часто случайно активирует указатели поворота. «Также минусом является некорректная работа автоматического переключения с дальнего света на ближний.

Ездить в тёмное время суток возможно только с ручным переключением», — подчеркнул владелец кроссовера. Евгений приобрёл машину в октябре 2023 года и отметил, что «никаких особых замечаний к машине нет, за исключением некомфортной эксплуатации в сильные морозы на скоростных трассах.

В остальном машина идеальная». Алексей настроен более критично и не испытал восторга от покупки.

Он заявил, что тишиной в салоне машина похвастаться не может. «Никакого аха.

Она не тихая. И покрышки шумят, и этот мелкий ДВС своим мерзким звуком достаёт по полной», — пишет он.

Также автомобилист раскритиковал материалы отделки: «Никакая это не натуральная кожа и нет там никакой Наппы. Нормальный кожзам, который очень быстро заламывается и идёт пузырями, что было видно на машине с пробегом меньше 20 тысяч километров».

Александр Ч. считает Li L9 отличным предложением за свои деньги, но и у него нашлись замечания.

При росте выше среднего ему не хватило длины подушки водительского кресла и диапазона регулировки поддержки бёдер. Ещё одна особенность касается багажника: «При сложенном третьем ряде сидений весь ваш багаж ничто не останавливает от того, чтобы при резком торможении или маневрировании на дороге улететь дальше в салон, успевай только ловить», — пишет водитель.

Подвеска, по его словам, на грунтовой дороге ведёт себя как «погремушка», хотя спортивный режим частично исправляет ситуацию. Плюсом автомобиля Александр назвал его абсолютную автономность как последовательного гибрида.

Но, по его словам, водителям, привыкшим к мощным двигателям классических автомобилей, первое время непривычно ощущать, как полуторалитровый турбомотор напряжённо работает на зарядку батарей. Двигатель включается незаметно, но на скорости более 100 километров в час его надрывное жужжание становится отчётливо слышно, подытожил он.


Планируйте поездки в Москве из-за снегопада
Снегопад в Москве привёл к затруднениям на дорогах.

Департамент транспорта в своём Telegram-канале рекомендует водителям планировать поездки на позднее время суток или использовать метро. Текущая загруженность дорог в городе оценивается в четыре балла, но ситуация может стать ещё сложнее из-за снегопада и возможных временных ограничений движения.

В Департаменте транспорта предупреждают, что из-за снегопада водителям может потребоваться больше времени на привычные маршруты. «Сегодня домой лучше на метро — это быстрее.

Если вы планируете ехать на автомобиле, стройте маршрут заранее и выезжайте после 20:00», — говорится в сообщении ведомства. Также отмечается, что сейчас особенно интенсивное движение наблюдается по направлению в центр, в том числе на Волоколамском, Ярославском и Дмитровском шоссе.

Ранее сообщалось о возможном обновлении рекорда по высоте снежного покрова в Москве.


Определились лидеры продаж б/у авто в январе
В январе самыми продаваемыми легковыми автомобилями с пробегом в России стали Kia Rio и Hyundai Solaris, о чём сообщает РИА Новости со ссылкой на отчёт аналитического агентства «Автостат».

Первая модель разошлась тиражом в 10,1 тысячи единиц, что на 26 процентов больше, чем в прошлом году, а вторая — в 9,8 тысячи. На третьем месте — Ford Focus, продажи которого составили 8,3 тысячи единиц.

Эти модели вытеснили с первых позиций российские автомобили. В 2025 году лидировала Lada 2107, но теперь она вместе с Lada 2114 делит пятое и шестое места (7,8 тысячи единиц), уступив даже Lada Niva (8,1 тысячи).

Toyota Camry и Volkswagen Polo также вошли в первую десятку среди иномарок, заняв восьмое и девятое места соответственно (7,2 и 6,8 тысячи штук). Седьмое и десятое места достались Lada Priora (7,7 тысячи единиц) и Lada Granta (6,7 тысячи).

Всего в январе в России было куплено 437 тысяч легковых автомобилей с пробегом, что на четыре процента больше, чем в прошлом году. Ранее сообщалось, что в начале 2026 года продажи новых легковых автомобилей в России снизились на 9,5 процента даже по сравнению с кризисным 2025 годом.

По словам главы группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, национальный авторынок переживает полноценную депрессию.


Новости по теме