Как сообщает издание Ehime Online, причиной посадки стала нехватка топлива у военных самолётов. Из-за инцидента работа аэропорта была нарушена.
Гражданскому рейсу из Осаки пришлось ждать своей посадки в течение 13 минут.
Согласно данным «Автоновости дня», цена комплектации Luxury 2025 модельного года уменьшилась на 730 950 рублей. Теперь приобрести этот вариант можно за 2,6 миллиона рублей.
При этом цены на две другие комплектации — Comfort и Elite — остались прежними. Базовая версия Comfort стоит 2,5 миллиона рублей, а топовая Elite — 2,7 миллиона.
Модификация Luxury отличается от базовой версии более широким списком опций. Среди них — электропривод скрытых дверных ручек и рейлинги на крыше.
Для удобства пассажиров предусмотрены панорамная крыша со стеклянным верхом и контурная подсветка в салоне. Также есть электропривод пятой двери с функцией бесконтактного открывания, подогрев рулевого колеса, передние боковые подушки безопасности и другие функции.
Кроссовер оснащён полуторалитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 177 лошадиных сил. Мотор работает в паре с семиступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач.
Серийное производство переднеприводного кроссовера BAIC X55 началось в августе 2023 года на заводе «Автотор» в Калининграде. Ранее сообщалось, что по средней стоимости автомобили в России вошли в пятёрку самых дорогих в мире, опередив Германию, Австралию и страны Юго-Восточной Азии.
Блогеры вызывают доверие только у двух процентов автомобилистов в России, как показали результаты совместного исследования специалистов группы «Ренессанс страхование» и сети автосервисов Fit Service. Эксперты выяснили, какие последствия могут быть из-за следования чужим рекомендациям по обслуживанию автомобилей.
Водители в основном (86 процентов) регулярно обращаются за сторонним мнением по вопросам, связанным с автотранспортом. Для многих авторитетами в вопросах ремонта и обслуживания являются близкие друзья (33 процента опрошенных).
Также популярны советы сотрудников станций техобслуживания (23 процента) и профессиональных автоэкспертов (18 процентов). Однако чаще всего автолюбители ищут рекомендации в интернете (37 процентов).
Ещё 33 процента респондентов предпочитают консультироваться с родственниками и знакомыми, а 25 процентов обсуждают проблемы с коллегами по работе. Наибольшую потребность в консультациях испытывают автомобилисты Казани (91 процент), Москвы (90) и Новосибирска (89).
Самые самостоятельные водители, которые очень редко пользуются советами, живут в Краснодаре (62), Красноярске (75) и Омске (79). Чаще всего водители хотят получить советы по ремонтным работам (42 процента опрошенных).
Треть респондентов (33 процента) хотят получить помощь в выборе хорошего автосервиса. Ещё 25 процентов ищут советы по подбору запасных частей, столько же — по покупке поддержанного транспортного средства.
Меньше всего водителей (10 процентов) интересует мнение со стороны при выборе новой машины. Обращение за помощью не всегда проходит без проблем.
Например, 27 процентов автомобилистов заявили, что полученные советы неоднократно приводили к неприятным последствиям для машины. Ещё 29 процентов опрошенных время от времени сталкиваются с «вредными советами».
Только 30 процентов ответивших признались, что рекомендации редко бывают для них бесполезными.
Если всё же приходится выезжать на машине, следует заранее убедиться, что в бачке омывателя есть незамерзающая жидкость, а в багажнике лежит щётка. Хайцеэр советует в условиях снегопада держать большую дистанцию и избегать резких манёвров.
«Тех, кто куда-то спешит, нужно пропускать. Не вступать с ними в противоборство, чтобы доехать до места без происшествий и сохранить свой автомобиль», — отметил он.
Эксперт считает сомнительной практикой распространённую среди российских водителей привычку включать «аварийку» при ухудшении видимости, в том числе во время снегопада. «Надо не забывать, что есть противотуманные фары.
У нас люди часто не используют их по назначению. В такой снегопад, когда видимость ухудшается, нужно их включать как спереди, так и сзади», — подытожил Хайцеэр.
Об этом стало известно из публикаций в Telegram-канале Babr Mash. Ледовую дорогу по Байкалу планировали открыть 12 февраля, но из-за недостаточной прочности льда дату перенесли на 17 февраля.
Несмотря на запрет, некоторые водители всё равно выехали на лёд раньше срока, что привело к печальным последствиям: два автомобиля пробили корку льда и оказались в воде. В интернете появилось видео, на котором спасают водителя одной из машин.
Человеку пришлось встать на крышу автомобиля, чтобы перебраться на подоспевшее судно. Ранее сообщалось, что в Якутске в машине, которая провалилась под лёд, было обнаружено тело ребёнка.
