Как сообщает издание Ehime Online, причиной посадки стала нехватка топлива у военных самолётов. Из-за инцидента работа аэропорта была нарушена.
Гражданскому рейсу из Осаки пришлось ждать своей посадки в течение 13 минут.
Причиной транспортного коллапса в Мурманской области стали обильный снегопад и неисправная техника. Заторы возникли, когда туристы начали выезжать из Териберки.
В этом же районе фронтальный погрузчик вышел из строя и заблокировал дорогу. Самое большое скопление машин наблюдается у перевала Эривейв.
Чтобы обеспечить хоть какое-то движение, были сформированы три колонны: для полноприводных автомобилей, для машин с моноприводом и для автобусов с пассажирами. Но ситуация остаётся напряжённой.
Местные жители не могут вовремя добраться до работы, а туристы — вернуться домой. Людям, оказавшимся в заторах, помогают местные жители.
Например, одна из автозаправочных станций работает круглосуточно, где можно согреться. Дорожные службы продолжают работы по расчистке трасс.
Ранее сообщалось, что 13 февраля россияне столкнулись с трёхчасовыми заторами на границе с Грузией из-за сильного снегопада в районе пунктов пропуска. Метель накрыла многосторонний автомобильный пункт пропуска Верхний Ларс и пункт пропуска Нижний Зарамаг.
Он заметил подозрительную активность во время работы с сетевым кодом, когда злоумышленник попытался получить доступ к смарт-кормушке для котов и встроенной в неё камере. Хакер также попытался взломать внутренний HTTP-сервер, однако угрозу удалось оперативно нейтрализовать ещё на уровне роутера, и больше попыток взлома не было.
Этот инцидент показывает, что хакеры заинтересованы во взломе гаджетов «умного дома», чтобы получить доступ к другим устройствам в квартире. Ранее в Австралии неизвестный человек взломал умную кормушку для собак, чтобы подглядывать за хозяйкой квартиры.
Мужчина выдал своё присутствие, сказав «Привет, красотка», когда женщина проходила мимо устройства. Сначала она подумала, что в дом прокрался чужак, но потом поняла, что звук исходит от кормушки.
Более трети (36%) опрошенных экспертов считают, что будет реализовано менее 80 тысяч новых автомобилей. Если этот прогноз оправдается, то продажи упадут как по сравнению с январём текущего года (80 600 машин), так и относительно февраля 2025 года (78 тысяч).
Ещё 30% респондентов предположили, что объём рынка составит от 80 до 85 тысяч новых легковых машин. Примерно каждый седьмой (14%) оценил ситуацию лучше и предположил, что продажи остановятся в границах от 85 до 90 тысяч единиц, что будет означать прирост рынка от 5 до 10%.
Самая малочисленная группа (9%) уверена, что продажи превысят 90 тысяч автомобилей в феврале. В этом случае рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года будет более 10%.
11% участников опроса не смогли прокомментировать ситуацию на рынке, как отметил аналитик. Ранее автоэксперт Кирилл Милешкин давал автомобилистам советы о том, что не следует делать, если автомобиль замёрз.
Необходимо оценить качество обзора и видимость, а также проверить, насколько быстро и точно машина реагирует на команды водителя и взаимодействует с дорогой. «Имеется в виду коэффициент сцепления с дорогой и ускорение, замедление и торможение.
Все характеристики, которые влияют на безопасность. И комфорт работы рулём нужно оценить», — отметил он.
Кроме того, автомобиль должен соответствовать ожиданиям потенциального покупателя. Например, для кого-то может быть важен размер багажника или салона.
В некоторых моделях это пространство настолько мало, что туда не поместится даже обычная женская сумка, подчеркнул эксперт. При тест-драйве автомобиля с пробегом, по словам Попова, одного тест-драйва недостаточно.
«Нужно делать оценки, лазерные проверки, использовать эндоскоп, смотреть поверхности поршней и всё остальное», — подытожил он.
