Как сообщает издание Ehime Online, причиной посадки стала нехватка топлива у военных самолётов. Из-за инцидента работа аэропорта была нарушена.
Гражданскому рейсу из Осаки пришлось ждать своей посадки в течение 13 минут.
Об этом информирует агентство «БЕЛТА». Глава государства отметил, что когда на дороге есть полосы и включён круиз-контроль, машина сама едет по маршруту, и управлять ею можно без руля.
«Я так крепко задумался: ну, какой тут искусственный интеллект? Работает автоматика», — сказал Лукашенко.
На основе этого опыта президент выразил сомнения относительно современных технологических трендов. При этом он признал, что такие термины, как «искусственный интеллект» и «беспилотные системы», уже стали привычными.
«Я беру расхожие термины, которые прижились в нашем обществе. Хотя, откровенно говоря, я со многим не согласен», — заявил Лукашенко во время совещания по вопросам создания образовательного центра для подготовки одарённой молодёжи по профессиям будущего.
Президент подчеркнул, что не отвергает новые идеи, но иногда задумывается над формулировками, придуманными «продвинутыми и креативными людьми». По его мнению, внедрение любых инноваций должно быть тщательно продуманным.
Об этом aif.ru сообщил автомобильный юрист Лев Воропаев.
Водительское удостоверение, согласно правилам, действительно в течение 10 лет, после чего его необходимо заменить. Для удобства водителей в 2022 году ввели правило автоматического продления прав, но с 1 января 2026 года эту норму отменили.
Если водитель не заменит удостоверение вовремя, ему грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Основанием для штрафа станет управление транспортным средством человеком, у которого нет на это права.
«Именно действующее водительское удостоверение подтверждает наличие права на управление транспортным средством», — подчеркнул юрист. Помимо штрафа, водителя отстранят от управления, а его автомобиль отправят на специализированную стоянку.
Все связанные с этим расходы, включая оплату эвакуатора и хранения транспортного средства, придётся оплатить владельцу, подытожил Воропаев.
Об этом сообщил Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства «Автостат», в своём Telegram-канале. За указанный период в стране было продано 18,2 тысячи новых легковых автомобилей, что на 11 процентов меньше, чем за четвёртую неделю декабря прошлого года, подчеркнул Целиков.
В середине января все основные сегменты российского авторынка показали отрицательные результаты. Продажи новых лёгких коммерческих автомобилей (LCV) уменьшились на 13 процентов и составили чуть более 1,2 тысячи штук.
Продажи грузовиков снизились на 3 процента и составили менее 900 единиц. По сравнению с четвёртой неделей прошлого года эти показатели уменьшились на 24,5 и 45 процентов соответственно, подытожил Целиков.
На продажи автомобилей в России влияет несколько факторов. Аналитики указывают на жёсткую денежно-кредитную политику Центрального банка, ограниченную доступность автокредитов для многих граждан, общее увеличение цен на автомобили и регулярное повышение утилизационного сбора как основные причины текущей ситуации.
Андрей Терлюкевич, глава группы компаний «АвтоСпецЦентр», отметил, что в текущих условиях скорого восстановления продаж автомобилей на внутреннем рынке ожидать не стоит. По его словам, это может произойти не раньше весны 2026 года.
Первые несколько месяцев года уйдут на адаптацию к новым условиям.
Автоэксперты «Лента.ру» рассказали о признаках, которые указывают на приближение поломки системы.
Вентилятор отопителя — основной источник проблем. Электродвигатель с крыльчаткой может выйти из строя из-за загрязнения.
Одной из причин является несвоевременная замена салонного фильтра, из-за чего на лопастях накапливается пыль, листва и другой мусор. Первый тревожный сигнал — это посторонние звуки со стороны перчаточного ящика: щёлканье, потрескивание.
Затем может появиться свист, который указывает на повышенную нагрузку и износ подшипника крыльчатки. В конце концов, при включении системы может наступить полная тишина, после чего потребуется ремонт или замена узла.
Чтобы избежать этого, необходимо своевременно чистить узел и, если конструкция позволяет, обновлять смазку подшипника. Ещё один симптом — слабый поток воздуха из дефлекторов обогрева, независимо от положения регулятора скорости.
Причина может быть в критическом износе или поломке крыльчатки либо её соскальзывании со штока. В таких ситуациях требуется демонтаж, переборка мотора и замена крыльчатки.
Специалисты рекомендуют устанавливать новый или восстановленный агрегат. Неисправность может быть не только в моторе печки.
Иногда проблема возникает из-за блока управления климатом. Плата управления может дать сбой.
На некоторых моделях, особенно старых, механические тяги, идущие к заслонке распределения тепла, гнутся из-за сопротивления в засорившемся узле. Это потребует разбора панели, очистки корпуса отопителя и замены повреждённых элементов.
Холод в салоне не всегда связан с печкой напрямую. Тепло поступает только после прогрева двигателя и открытия термостата, который запускает антифриз по большому кругу охлаждения.
Если термостат заклинил в закрытом положении, жидкость не попадает в радиатор отопителя. В этом случае необходимо заменить неисправный термостат.
Самый сложный случай — появление в салоне сладковатого запаха и лужи антифриза под ногами водителя. Это указывает на разгерметизацию радиатора отопителя.
Пары охлаждающей жидкости вредны для здоровья, а ремонт требует сложных и дорогих работ по демонтажу приборной панели для замены радиатора. В этом случае следует обратиться к профессионалам, а не к мастеру «из гаражей».
