Рынок контейнерных перевозок в России вырос на 49% к 2035 году

Аналитики консалтинговой компании Strategy Partners и эксперты группы «Дело» прогнозируют, что рынок будет расти в среднем на 3,4% в год в ближайшие 11 лет. По их ожиданиям, наибольшая динамика роста произойдёт в 2024 году, когда рынок вырастет на 13%, до 7,7 миллиона TEU.

Речь идёт о наращивании импортных, экспортных, внутренних и транзитных перевозок гружёных контейнеров. Эксперты связывают рост рынка с рядом факторов, включая строительство новых терминалов и увеличение объёмов экспорта.

Среднегодовая динамика экспорта в ближайшие 11 лет составит 4,4%. Ранее глава НИЦ «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин также прогнозировал высокие темпы роста российского рынка контейнерных перевозок в 2024 году.

Он ожидает, что к концу декабря прирост подобных перевозок по железной дороге составит 9,5% к уровню 2023 года, до 8,1 миллиона TEU.

Речь идёт о средненачисленной заработной плате до вычета налогов, при расчёте которой учитываются премии сотрудников организаций. В сфере перестрахования этот показатель достиг 309,1 тысячи рублей.

В других отраслях средние оклады оказались ниже. По данным Росстата, средняя зарплата в стране к концу осени достигла 98,2 тысячи рублей, что на 11,8 тысячи больше, чем в прошлом году.

Однако более объективным показателем является медианный оклад. В июне он составлял 66,2 тысячи рублей, то есть половина работающих граждан получала больше этой суммы, а другая половина — меньше.

Центробанк заявлял о начале зарплатной гонки во второй половине 2025 года. Эксперты ожидают её завершения в этом году.

Главный экономист «БКС Мир инвестиций» Илья Фёдоров констатировал, что в 2026 году следует ожидать замедления роста окладов как в реальном, так и в номинальном выражениях. Это связано с ростом издержек предприятий и снижением спроса на новых сотрудников.

Об этом сообщила Светлана Кузьменко, помощник главы Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства (Минстроя). По её словам, которые приводит ТАСС, такие специалисты особенно ценны в строительной отрасли.

Они активно участвуют в возведении мостов, жилых и промышленных объектов. Кузьменко отметила, что это очень дорогая профессия, требующая специального оборудования.

В связи с высокой востребованностью сварщиков их средние зарплаты в России увеличились. «Сварщики по 500 тысяч рублей получают», — подчеркнула Кузьменко.

Строительная отрасль сильно пострадала от нехватки кадров. Министерство труда оценило её в 789 тысяч человек — столько специалистов потребуется отрасли до 2030 года.

Антон Глушков, глава ассоциации «Национальное объединение строителей», заявил, что каждый шестой работник на стройке в стране — иностранец. После ужесточения требований к приезжим специалистам в 2024 году многие мигранты покинули Россию, что усилило кадровый голод.

Нехватка затронула практически всех востребованных специалистов, включая оконщиков, монолитчиков и штукатуров, — подытожил Андрей Кладов, директор платформы «Мигрант Сервис».

Ими заменили традиционные печи в соответствии с европейскими и национальными антисмоговыми нормами. Об этом сообщило местное радио RMF24.

В материале говорится, что во многих регионах Польши были зафиксированы рекордно низкие температуры, что привело к резкому росту спроса на топливо. Авторы материала отмечают, что запасы необходимых для новых печей топливных древесных гранул закончились на складах и у оптовых продавцов уже в конце января.

После этого из-за перебоев были введены ограничения на продажи сырья. Президент Польской торгово-промышленной палаты Пётр Поземский подчеркнул, что Варшава столкнулась с острой нехваткой древесных опилок для производства пеллет, которые являются единственным источником топлива.

Проблема, по его словам, назревала давно, но правительство не смогло адекватно отреагировать на предупреждения. «Это топливо, на которое министерство климата и окружающей среды настоятельно призывает всех перейти.

В то же время было решено и рыбку съесть, и на ёлку влезть», — возмутился представитель бизнеса. Он отметил, что в 2026 году поставки древесины в стране составят 37 миллионов кубометров, тогда как в среднем они обычно достигали 41 миллиона.

В правительстве отмечают, что Польша и так сократила на 50 процентов экспорт древесины в Китай, а проблемы связаны с тем, что граждане из-за холодов израсходовали ещё в январе свои запасы, которых обычно хватало до апреля. Ранее председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объяснила дороговизну энергии в европейских странах зависимостью от ископаемого топлива.

Она видит выход из сложившейся ситуации в использовании низкоуглеродных источников энергии, которые «не только являются отечественными и экологически чистыми», но и снижают затраты, давая ЕС «больше независимости».

В пятницу, 13 января, котировки американской валюты составили примерно 77,19 рубля. В четверг, 12 января, курс был на уровне 77,46 рубля.

Таким образом, регулятор уменьшил котировки мировой резервной валюты на 27 копеек. Курс евро также был снижен на 77 копеек — с 92,48 до 91,71 рубля.

Котировки юаня остались почти без изменений, на уровне 11,16 рубля. Некоторые эксперты в России считают текущий курс рубля слишком высоким.

Глава ВТБ Андрей Костин отметил, что это вредит отечественным экспортёрам, которые недополучают часть выручки, и федеральному бюджету, который сталкивается с уменьшением экспортных поступлений. В результате проблемные отрасли не могут рассчитывать на дополнительную государственную поддержку, а бюджет лишается возможности частично покрыть растущий дефицит средств.

Костин считает более оптимальным для экономики коридор 90–100 рублей за доллар. С ним согласен глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.