Танки Тайваня устаревают

Они значительно отстают от современных моделей, которые использует Народно-освободительная армия Китая (НОАК). Об этом сообщает издание Military Watch Magazine (MWM).

По словам издания, у Тайваня возникают серьёзные проблемы с эксплуатацией танков M60A3, многие местные источники утверждают, что двигатели этих машин стали ненадёжными из-за быстрого износа деталей и компонентов. Это привело к увеличению требований к техническому обслуживанию M60A3 и снижению общей готовности танкового парка.

Первые M60 были переданы тайваньским военным в 1998 году, в то время как армия США вывела последние машины этого типа из состава боевых частей ещё в 1991 году. В годы холодной войны танки M60 уступали советским Т-64 и Т-72 по уровню защищённости и огневой мощи, как отмечает автор.

В случае столкновения с НОАК M60 столкнутся с машинами, которые значительно превосходят их по характеристикам. Недавно принятый на вооружение китайский танк Type 100 считается одним из самых передовых в мире.

В январе стало известно, что 35-тонный Type 100 оснащён необитаемым боевым модулем и защищённой капсулой для экипажа.

На замену устаревшим Payload Transporter (PT III) придут новые машины Payload Transporter Replacement (PTR). В настоящее время военные вынуждены тратить больше средств на техническое обслуживание PT III из-за устаревания парка машин.

Помимо пяти новых PTR, которые дополнят уже заказанные в 2019 году 25 единиц, ВВС требуется ещё пять таких транспортёров. Характеристики транспортёра ядерных ракет не разглашаются.

Известно, что это тягач со специальным прицепом, который можно использовать на дорогах общего пользования. Машина отличается специальным бронированием.

Тягачи компании Armorworks получили бронированную кабину и защищённую грузовую платформу, устойчивую к взрывам и попыткам взлома. PTR доставляют разобранные МБР с военных баз к пусковым установкам.

В марте Военно-воздушные силы США провели испытательный пуск МБР Minuteman III. Ракета, запущенная с базы Ванденберг в Калифорнии, достигла заданной точки в районе ракетного полигона у атолла Кваджалейн.

Об этом информирует западное издание Military Watch Magazine (MWM). В материале отмечается, что корабли класса «Чхве Хен» способны осуществлять воздушные и ракетные операции на большие расстояния, а также наносить ядерные удары с применением баллистических ракет, траектория полёта которых отличается сложностью.

Это может значительно усложнить планирование оборонительных мероприятий. Автор подчёркивает, что корабли с аналогичными характеристиками есть только у Китая, США и Южной Кореи.

Головной корабль типа «Чхве Хен» был спущен на воду в апреле 2025 года, сейчас он проходит испытания. На борту эсминца установлено 74 ячейки для зенитных ракет двух типов, противокорабельных и баллистических ракет.

Корабль будет оснащён твердотопливными баллистическими ракетами Hwasong-11. В декабре Центральное телеграфное агентство Кореи информировало об испытаниях стратегических крылатых ракет большой дальности.

Презентация оружия состоялась на выставке Enforce Tac в Германии, как сообщает Army Recognition. На выставке был представлен прототип автомата, который планируется выпустить на рынок в 2027 году.

Подробности о характеристиках оружия пока не разглашаются. Судя по фотографиям, турецкая разработка представляет собой стандартную базу АК, дополненную современными элементами тюнинга.

Автомат получил новое цевьё с планками Пикатинни, что позволяет устанавливать различное оборудование. На выставочном образце установлен коллиматорный прицел.

Кроме того, турецкий АК оснащён новой рукояткой и регулируемым прикладом. В материале отмечается: «Когда конструкторы рассматривают модель штурмовой винтовки АК в качестве основы для нового оружия, такого как Girsan, механическая простота и эксплуатационная долговечность являются основными факторами».

В феврале стало известно, что концерн «Калашников» отправил заказчику первую партию укороченных автоматов АК-12К в 2026 году. Модификация, созданная по запросу штурмовых и разведывательных подразделений, отличается стволом длиной 290 миллиметров.

Такое мнение высказал обозреватель американского журнала National Security Journal (NSJ) Исаак Зейтц. Он отметил, что США по-прежнему лидируют в области технологий и производства авианосцев, однако и другие страны мира имеют достойные внимания корабли этого класса.

Автор поставил на первое место в рейтинге авианосцев американские корабли типа Ford, которые считаются самыми крупными военными кораблями среди всех, когда-либо построенных в мире. Второе место заняли американские авианосцы типа Nimitz, третье — китайский авианосец Fujian, четвёртое — Charles de Gaulle.

Замыкают рейтинг британские авианосцы типа Queen Elizabeth. Как ранее отмечал обозреватель американского журнала The National Interest Харрисон Касс, в настоящее время авианосцы есть у 14 стран: Испании, Таиланда, Турции, России, Франции, Египта, Австралии, Южной Кореи, Японии, Италии, Индии, Великобритании, Китая и США.