НАСА строит лунную базу
НАСА разрабатывает стратегию доставки оборудования на Луну, включая посадочные аппараты, луноходы, багги и другие транспортные средства.
Космическое агентство планирует выплатить около 590 миллионов долларов трём компаниям — Astrobotic, Firefly и Intuitive Machines — за четыре миссии по доставке научных приборов и других грузов на Луну. Astrobotic получила две миссии.
Карлос Гарсия-Галан, руководитель программы НАСА по лунной базе, назвал начальные этапы создания постоянного поселения на Луне «Первой фазой». Ожидается, что этот этап продлится до 2028 года и обойдётся примерно в 10 миллиардов долларов.
В мае НАСА заключило дополнительные контракты на общую сумму более 1 миллиарда долларов на создание багги для передвижения по лунной поверхности и развёртывание беспилотных летательных аппаратов на Луне. НАСА также рассматривает возможность переоборудования марсохода Promise для использования на Луне.
Это поддерживает более широкие усилия по использованию роботизированных транспортных средств для создания инфраструктуры, которая может быть использована будущими исследователями Луны. Этапы 2 и 3 включают планы по строительству первых герметичных жилых комплексов на Луне и установке электрогенераторов.
НАСА надеется, что астронавты будут жить и работать в «полупостоянных» поселениях. Все эти шаги являются частью плана космического агентства США конкурировать с Китаем, космическая программа которого за последнее десятилетие достигла значительных успехов.
Однако НАСА сталкивается с явными препятствиями. Космическая компания Blue Origin, основанная Джеффом Безосом из Amazon, должна была доставить прототип своего роботизированного посадочного модуля Blue Moon на южный полюс Луны в конце этого года.
Но в мае Blue Origin потерпела серьёзную неудачу, когда одна из её ракет New Glenn взорвалась на стартовой площадке. Джаред Айзекман, администратор НАСА, заявил, что космическое агентство намерено оказывать практическую помощь своим партнёрам из частного сектора в случае возникновения препятствий.
«Мы в НАСА уже несколько месяцев заявляем, что не собираемся сидеть сложа руки и ждать появления возможностей, необходимых для достижения самых насущных целей страны», — сказал Айзекман. У НАСА есть и другие возможности для доставки грузов на поверхность Луны.
Пока что техасская компания Firefly — единственная, кто выполнила полностью успешную миссию, посадив свой аппарат Blue Ghost вблизи лунного экватора в прошлом году. Техасская компания Intuitive Machines также дважды отправляла посадочные аппараты к южному полюсу Луны, хотя оба раза они опрокидывались.