Сократи расход топлива с помощью советов эксперта

В ходе операции были задержаны двое человек, которых подозревают в кражах машин. Это может означать, что серия автомобильных угонов, вероятно, прекратилась после похищения Corvette.

Об этом сообщает Carscoops. Расследование началось после кражи в дилерском центре города Таузенд-Окс.

В начале мая этого года оттуда исчез новый Chevrolet Corvette Stingray 2026 года выпуска, который стоил около 105 тысяч долларов (около 8,3 миллиона рублей). К 1 июля следователи собрали достаточно доказательств и подготовили масштабную операцию.

В рейде участвовали несколько подразделений: окружная группа по борьбе с угонами, группа по организованным кражам в розничной торговле, отдел имущественных преступлений и специальное полицейское подразделение города Камарильо. Операция прошла на территории округа Лос-Анджелес.

Арестованы Брэндон Тейлор и Джон Айви. Им предъявлены обвинения в краже автомобиля, преступном сговоре и хранении похищенных машин.

В домах в Северном Голливуде и Лос-Анджелесе оперативники нашли предметы, которые характерны для организованных угонов: пустые бланки временных номерных знаков, дорогие автомобильные брелоки, поддельные документы на машины, электронные устройства и другие улики. Среди изъятых машин — Lamborghini Aventador стоимостью примерно 450 тысяч долларов (более 35 миллионов рублей), два спорткара Porsche 911 — Carrera и Targa — ценой около 240 тысяч долларов каждый (около 19 миллионов рублей за один), Chevrolet Silverado 2500, GMC Hummer, BMW X7 M60i, Ford Shelby GT500 и Chevrolet Colorado.

Общая оценочная стоимость конфискованного автопарка превысила 1,3 миллиона долларов. Полиция пока не рассказала, как подозреваемые получили все эти машины, и не исключила, что в деле могут появиться новые фигуранты.

Ранее кризисный психолог Варвара Ликунова объяснила, почему машины не пользуются популярностью у молодёжи, в частности у поколения зумеров (люди, родившиеся примерно с 1997 по 2012 год), которые, судя по опросам, не стремятся покупать автомобиль.

Льготы предоставляются гражданам с инвалидностью первой и второй групп, а также несовершеннолетним с таким же статусом и сопровождающим их лицам, но только если ребёнок находится в автомобиле. Для подтверждения права на льготу оператору заправки нужно предъявить удостоверение личности льготника или справку, выданную медико-социальной экспертизой, а не только наклейку на стекле со знаком «Инвалид».

Кроме того, право на обслуживание без очереди имеют участники Великой Отечественной войны, Герои Советского Союза, Герои России и лица, награждённые орденом Славы всех трёх степеней. Это закреплено в Указе Президента РФ № 1157 от 2 октября 1992 года (с изменениями 2021 года), — подчеркнул эксперт.

Также без очереди могут получить топливо автомобили экстренных и оперативных служб, однако единого федерального правила для этой категории транспорта нет. Обязанность обслуживать такой транспорт без очереди закрепляется государственными договорами между ведомствами и топливными сетями или местными нормативными документами.

Коммерческий директор группы компаний «Интерлизинг» Антон Гуреев ранее предупредил россиян об увеличении сроков ожидания машин из-за рубежа. Он отметил, что основная проблема не в очередях на границе, а в перегрузке всех транспортных путей, по которым ввозят автомобили.

Он подчеркнул, что для экономии важно осуществлять равномерный разгон и торможение. Средняя скорость движения, по его мнению, не должна превышать 90 километров в час.

Пархоменко также рекомендовал обращать внимание на показания тахометра. «Самый экономичный режим — это работа двигателя в диапазоне от 1,5 до 2 тысяч оборотов в минуту.

Да, это не очень динамично, но помогает сэкономить топливо», — отметил он. Эксперт обратил внимание на то, что многие автовладельцы подолгу прогревают свои машины, особенно в летний период, хотя в этом нет необходимости.

«Двигатели современные, электроника настроена. Завелись с утра, поехали.

Но без резких движений. Не стоит резко ускоряться, пока двигатель не прогрелся», — посоветовал Пархоменко.

В беседе с «Лентой.ру» технический специалист Rossko Константин Ершов рассказал о частых поломках, вызванных использованием некачественного бензина.

Он уточнил, что топливные форсунки страдают в первую очередь: из-за примесей и смол в топливе образуются отложения, что может нарушить работу двигателя.

Об этом сообщает издание Carscoops. По данным следствия, с апреля по октябрь 2025 года Соверн совершал такие действия.

Кроме того, ему вменяют несколько мелких правонарушений — кражу и хранение инструментов для взлома. Сначала, как утверждает следствие, инженер отворачивал некоторые устройства от края дорог.

Затем он перешёл к полному демонтажу установок. В нескольких случаях камеры были сброшены с эстакады прямо на проезжую часть автомагистрали.

Одна из обзорных камер зафиксировала пикап Соверна рядом с повреждённой стойкой. После этого следователи получили судебное разрешение на установку спутникового трекера (GPS-маяка) на автомобиль военнослужащего.

Во время обыска в его доме были обнаружены фрагменты нескольких повреждённых камер, включая солнечные батареи. Правоохранители заявили, что Соверн признался в разборке креплений с помощью плоскогубцев, однако официально вину он не признал.

На допросе инженер заявил, что считает системы автоматического распознавания госномеров неконституционными и противоречащими четвёртой поправке Конституции США. На своей странице сбора средств на юридическую защиту он назвал эти камеры «основой нездорового государства тотального надзора» и призвал сторонников требовать от местных властей демонтажа подобных устройств.

Соверн стал одним из участников набирающего силу в США движения за отказ от массового видеонаблюдения.