Объясняет психолог: почему женщины за рулём могут замереть
Сергей Львовский, психолог, в интервью «Ленте.ру» рассказал, что у некоторых женщин за рулём может случиться ступор из-за обострённого чувства угрозы.
Эволюционные механизмы наделили женщин более чувствительным восприятием опасности, поскольку они отвечают не только за себя, но и за потомство. Цена ошибки для них очень высока.
Поэтому женщины реагируют на угрозы, даже когда эти угрозы мнимые. Женский мозг научился реагировать даже на воображаемую опасность, выстраивая целостную картину из мелких деталей.
Повышенный уровень тревожности в этом случае является естественной нормой, подчеркнул психолог. Реакция на неожиданное событие может выражаться по-разному: от полной заторможенности и ступора до хаотичных и лишних действий, таких как резкое ускорение, экстренное торможение или беспорядочное маневрирование.
Обе эти крайности являются проявлением импульсивности, но с противоположными векторами. На поведение водителя влияют три ключевых фактора: объективный уровень сложности ситуации, личное восприятие опасности и наличие доведённых до автоматизма навыков и опыта.
При столкновении с непредвиденными обстоятельствами срабатывают рефлексы, и, если они не наработаны, наступает замешательство. Львовский не считает такие сбои исключительно женской особенностью.
Мужчины тоже подвержены критическим провалам в реакциях, однако проявляется это иначе. У водителей-мужчин чаще срабатывает агрессивная импульсивность, в то время как женщины склонны именно к замиранию.
Механизм принятия решений у женщин отличается тем, что в опасный момент они могут мысленно перебирать слишком много возможных сценариев дальнейших действий. Когда вариантов становится чересчур много, мозг не справляется с выбором одного из них, что и вызывает оцепенение.
Ранее кризисный психолог Варвара Ликунова объяснила причины лихачества некоторых водителей на дорогах.