Россиянка делится наблюдениями о привычках итальянцев.

Своими наблюдениями она поделилась в блоге «Тут вам не там» на платформе «Дзен». По словам блогерши, сначала ей было некомфортно от некоторых вещей, которые в России принято скрывать.

Например, итальянки могут за общим столом спокойно обсуждать менструацию, и мужчинам это даже интересно. Также её удивило, что пожилые женщины в Италии часто не закрашивают седину.

«В Италии я очень часто вижу женщин с хорошо уложенными седыми волосами. Выглядят женщины очень уверенно», — описала она местных пенсионерок.

Необычным фактом для россиянки стало то, что итальянские мужчины нередко живут с родителями, поскольку так экономнее. «Я живу с родителями, мне так комфортно, и получается неплохо экономить!

Хватает также и на развлечения, и на путешествия с моей девушкой. Представьте, услышать такое от тридцатилетнего мужчины в России?

Для многих, мне кажется, прозвучало бы странно, да и стыдно...» — удивилась путешественница.

Она также заметила, что итальянки часто принимают себя такими, какие они есть — без бьюти-процедур, подтяжки и увеличения губ. Россиянка добавила, что на юге очень много полных женщин, которых их вес не смущает, и они не истязают себя диетами.

Ранее другая блогерша описала итальянцев словами «живут с мамой до 40 лет и гордятся этим». Автор отметила, что мужчины в европейской стране поздно взрослеют и предпочитают оставаться в комфорте рядом с матерями.

Об этом она рассказала на своей странице @chicken_or_fish в Instagram (запрещённая в России социальная сеть, принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). По её словам, стюардессам нельзя даже на короткое время прикрыть глаза, сидя на кресле для бортпроводников.

За нарушение этого правила член экипажа может быть уволен. Ранее другая российская стюардесса, которая уволилась из Emirates, назвала свой опыт в этой компании «адской работой», хотя изначально она считала Emirates компанией мечты с идеальными условиями труда.

Это стало известно в беседе с «Лентой.ру».

По словам специалиста, из-за инфляции в последние годы средний чек увеличился. «На самом деле средний чек из-за инфляции в последние годы вырос.

Несмотря на то, что зачастую Абхазия — это самое доступное направление, включая транспортные расходы, это 80 тысяч рублей и более на двоих на неделю», — сказал Горин. Он также отметил, что благодаря наличию автомобильного, железнодорожного и теперь авиационного сообщения турист может выбрать удобный формат транспорта для путешествия.

«Зачастую цены путешествия в Абхазию обходятся на 20–30 процентов дешевле, чем соседние курорты Краснодарского края», — добавил Горин. Ранее начальница отдела приёма и выдачи разрешительных документов Минтуризма Абхазии Кристина Лакербая заявила, что большинство приезжающих в республику туристов тратят относительно небольшие суммы.

Она также добавила, что такие путешественники стране не нужны. Горин подчеркнул, что слова Лакербаи о нежелании видеть бюджетных путешественников в республике не соответствуют туристическим принципам.

Об этом свидетельствует исследование сервиса OneTwoTrip, с материалом которого ознакомилась «Лента.ру».

Италия стала лидером среди зарубежных стран, где планируют отдыхать россияне, с долей бронирований 14,7 процента. На втором месте оказалась Испания с 11,5 процента, а замыкает тройку лидеров Франция — 11,4 процента.

Депутат Антон Немкин ранее поделился информацией о том, как мошенники обманывают российских туристов, планирующих отпуск в Европе, при оформлении виз. Он перечислил наиболее распространённые инструменты, которые злоумышленники используют на онлайн-платформах для обмана доверчивых путешественников.

Эту информацию предоставило финское издание Moottori. В 2010 году судно приобрела компания St.

Peter Line и начала осуществлять круизы в Санкт-Петербург из Хельсинки, Таллина и Стокгольма. В тот период Princess Maria плавала под мальтийским флагом, поскольку судно и компания-владелец были зарегистрированы на Мальте.

В 2016 году паром перешёл во владение итальянской компании Moby Lines, и его переименовали в Moby Dada. В июне 2022 года судно прибыло в порт Мессина на Сицилии и больше не возвращалось в Россию.

Теперь паром, который стал символом круизов по Балтийскому морю, будет утилизирован в Турции.