Водитель погиб, 15 пассажиров пострадали в перевернувшемся автобусе в Ингушетии

«Прибывшие на место ДТП сотрудники МСЧ России деблокировали пострадавших», — говорится в сообщении.

Лайнер, который должен был лететь из Москвы в Санкт-Петербург, несколько раз переносили из-за плохой погоды. Утром людей посадили в самолёт и обработали корпус антиобледенительной жидкостью, но вылет так и не состоялся.

Вскоре у пассажиров появились трудности с дыханием и резь в глазах из-за паров химического вещества. Экипаж не дал дополнительной информации, сославшись на техническую неполадку.

Людям, включая детей, приходится использовать кислородные маски и мокрые полотенца, чтобы дышать. Они сообщили, что самолёт повторно обработали жидкостью с неприятным запахом, что ухудшило ситуацию.

Ранее сообщалось, что из-за неблагоприятных погодных условий в аэропортах Москвы задержали и отменили более 180 рейсов. Сотрудники аэропортов постоянно очищают взлётно-посадочные полосы и обрабатывают самолёты противообледенительными реагентами.

Эту информацию распространило РИА Новости, ссылаясь на пресс-службу горнолыжного курорта «Роза Хутор». На автомобильной дороге регионального значения Альпика сервис — Сулимовский ручей в районе этнопарка «Моя Россия» из-за обильных дождей сошёл сель малого объёма, — отметили представители «Розы Хутор».

Они добавили, что пострадавший участок дороги используется нечасто, поскольку является тупиковым. Однако техника уже прибыла на место и начала расчистку.

Между тем, в Москве 9 января выпало 15–20 сантиметров снега, что составляет почти половину месячной нормы осадков. По словам синоптика прогностического центра «Метео» Александра Ильина, снегопад в столице продолжится.

Об этом сообщает Reuters. В отчёте, подготовленном по заказу правительственной комиссии по расследованию авиационных и железнодорожных аварий, представлено моделирование, которое показало, что люди на борту лайнера могли бы выжить, если бы в конце взлётно-посадочной полосы (ВПП) не было бетонного насыпного сооружения.

Эксперты выяснили, что первоначальный удар самолёта о ВПП не был достаточно сильным, чтобы вызвать серьёзные травмы. Если бы не установленный барьер, борт проскользил бы по земле около 770 метров.

29 декабря 2024 года самолёт Boeing, который летел в Южную Корею из Таиланда, совершил аварийную посадку на брюхо и выкатился за пределы ВПП в международном аэропорту Муан. В авиакатастрофе погибли 179 человек.

Выжили только две бортпроводницы, которые находились в самом конце салона.

Местные жители утверждают, что подобные ситуации происходят не впервые, например, 31 декабря свет пропал уже с 7 часов утра. Проблемы с электроснабжением возникли на фоне сильного снегопада, который накрыл столицу вечером 8 января.

Из-за перебоев с электричеством жителям приходится использовать фонарики и свечи. «И сейчас света снова нет.

А на улице мороз, дома из-за этого остывают быстро. В посёлке много детей, пожилых людей, инвалидов», — поделился один из местных жителей.

Ранее, 1 января, сообщалось, что около 43 тысяч жителей Кубани остались без электроснабжения по причине неблагоприятных погодных условий.