[Посмотрите, что нашлось в поиске](https://ya.ru)
Он также подчеркнул, что не совсем ясно, почему «Атом» не включили в список отечественных автомобилей, приобретение которых государство стимулирует. Силуанов добавил, что несколько автомобилей бренда уже были куплены со скидкой.
Он предложил изучить возможности использования льготных программ, которые предназначены для семей при покупке первого автомобиля. Ранее министр сообщил, что власти выделили необходимые ресурсы для производства «Атома», и автомобиль уже пользуется спросом.
Согласно данным агентства «Автостат», в сентябре в России было продано 14 электромобилей «Атом», что на три машины больше, чем в августе. Электромобиль «Атом» выпускается компанией «Кама» на московском заводе «Москвич».
Первые экземпляры были переданы клиентам в середине июля этого года. В сентябре компания объявила о запуске массового производства.
Одной из причин того, что «Атом» не попал в список поощряемых государством автомобилей, могла стать слабая степень локализации. Основные узлы и агрегаты «Атома» будут производиться в Китае или в сотрудничестве с китайскими партнёрами.
Полностью российскими, если учитывать сложные узлы, предполагалось сделать только операционную систему «Атом ОС», интеллектуальную систему помощи водителю ADAS и платформу. Из более простых компонентов в России производят колёсные диски, шины, стёкла и пластик.
Об этом сообщил канал CNBC. Однако Георгиева выразила опасения, что в случае неудовлетворительных финансовых результатов разочарование в технологии может вызвать масштабный шок, особенно учитывая значительные заимствования крупнейших компаний, занимающихся разработкой ИИ.
Сегодня более десятой части мировой торговли товарами приходится на аппаратное обеспечение для ИИ и связанные с ним продукты. Георгиева уверена, что при грамотном подходе ИИ способен значительно ускорить ежегодный мировой экономический рост.
«Увеличение с 3 до 3,5 процента за десятилетие — это всё равно что добавить к мировой экономике экономику размером с АСЕАН», — отметила она. Однако этот бум практически не затрагивает страны, менее вовлечённые в глобальную цепочку поставок ИИ, что увеличивает риск усиления глобального экономического неравенства.
Дарио Амодеи, глава Anthropic, в первой половине сентября призвал замедлить развитие искусственного интеллекта. Он подчеркнул, что эта технология сопряжена с серьёзными рисками, учитывая её колоссальную мощь.
Россия, как утверждает Минприроды, занимает вторую строчку в мировом рейтинге по запасам этих металлов. Среди наиболее значительных месторождений платиноидов ведомство выделяет Октябрьское с запасами в 4971,4 тонны, Талнахское — 4106,1 тонны и Норильск I — 3203,3 тонны.
ЮАР обладает самыми большими запасами платиноидов — 63 тысячи тонн. На третьем месте — Зимбабве с 1,3 тысячи тонн.
На начало текущего года запасы платины в России оценивались в 3,631 тысячи тонн, а палладия — в 11,354 тысячи тонн. В июне 2026 года биржевая стоимость платины снизилась до минимального значения с ноября прошлого года.
В определённый момент её котировки опустились до 1621,8 доллара за тройскую унцию. При этом существовали прогнозы о возможном подорожании платины и палладия в полтора раза в 2026 году.
Министр подчеркнул, что в стране есть множество проверенных технологий и крупных атомных станций. Помимо этого, в России функционируют и малые атомные электростанции, включая наземные и мобильные, а также плавучие атомные станции.
Цивилев отметил, что Россия — единственная страна, которая уже семь лет использует плавучую атомную электростанцию. Он также сообщил, что производство малых атомных электростанций малой мощности поставлено на поток: «У нас сейчас уже девять атомных электростанций малой мощности в заказе.
И очень много желающих, которые хотят у нас дополнительно заказывать малые атомные электростанции». Глава Минэнерго рассказал, что в России ведётся разработка и началось строительство атомных электростанций нового поколения с замкнутым циклом.
«Все наши атомные электростанции характеризуются большой степенью безопасности, что очень важно для людей, и большой степенью надёжности», — подчеркнул Цивилев.
