Россиянин разочарован китайским автомобилем.

Он рассказал свою историю на портале Drom. По словам Дмитрия, машина «жрёт бензин, как слон бананы».

После пробега в 35 тысяч километров средний расход составляет 9,4 литра на сотню. «По городу не менее 11 (литров — прим.

„Ленты.ру“), по трассе сильно не убавляется.

По сравнению с той же Hyundai Elantra — сплошное разочарование», — написал он. Ещё он отметил плохую управляемость.

Например, есть проблемы с троганием с места. Водитель пишет, что Changan EADOplus уедет со светофора последним, «обгоняя безногих инвалидов и старушек».

По его словам, при попытке тронуться сперва ничего не происходит. «Спустя 0,5–1 секунду машина очухивается, но вы уже выжали педаль газа до предела, поэтому с буксами, роняя шипы на зимней дороге, получая пинки в спину от рваной работы коробки передач, трогаетесь», — написал он.

О жалобах на Changan рассказала и ещё один посетитель сайта, Юлианна. В её случае речь идёт о CS55 Plus.

По её словам, «китайца» действительно отличают «конский расход» топлива и климат-контроль сомнительного качества. Кроме того, совсем нет шумоизоляции, обогрева руля и уровня незамерзайки.

Ранее была опубликована история россиянина, у которого сдали нервы из-за проблем с Changan UNI-T. В частности, оказалось, что оставленный на солнце автомобиль начинал щёлкать так, что этот звук не заглушала даже музыка.

Кроме того, через месяц эксплуатации сломалась беспроводная зарядка. К этому добавились периодически барахлившие дворники, приборная панель и климат-контроль.

В декабре 2025 года кредитные организации, как подчеркнул Банк России, тратили значительные средства на рекламу и формирование резервов, что привело к показателю в 176 миллиардов рублей. Основная прибыль в январе увеличилась до 411 миллиардов рублей, несмотря на уменьшение чистого процентного и комиссионного доходов.

Центральный банк отметил, что рост основной прибыли обусловлен снижением отчислений в резервы и характерным для начала года уменьшением операционных расходов. Ранее сообщалось, что чистая прибыль российских банков по итогам 2025 года составила 3,5 триллиона рублей, что на 8,6 процента меньше, чем в предыдущем году.

Отдельно стоит отметить, что в декабре чистая прибыль сектора сократилась на 55 процентов и составила 176 миллиардов рублей из-за увеличения операционных расходов, в том числе на персонал, и роста отчислений в резервы.

Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные алкогольного рынка. При этом общий рост категории составил 27,8 процента, что почти в четыре раза больше.

В результате доля традиционного сидра снизилась до четырёх процентов. Это связано с тем, что потребители стали выбирать другие напитки, такие как плодоягодные и слабоалкогольные коктейли.

Причиной послужило повышение акцизов на фруктовые вина и плодовую алкогольную продукцию примерно в три раза в мае 2024 года. На 2026 год ставки составляют 33 рубля и 148 рублей за литр соответственно.

Гендиректор «Волковской пивоварни» Алексей Аксель пояснил, что натуральный сидр в основном производят небольшие ремесленные предприятия. Крупным компаниям потребуется переоборудование для выпуска такого продукта.

Президент Союза производителей традиционного сидра Алексей Небольсин отметил, что на рынке ощущается нехватка государственной поддержки и хронический дефицит яблок из-за частых неурожаев. Российские фермеры предпочитают выращивать столовые яблоки, а для сидра нужны технические сорта.

В прошлом производители компенсировали нехватку отечественной продукции за счёт импорта, в основном из Польши, но сейчас это стало сложнее. По словам Акселя, из-за этих трудностей традиционный сидр стоит дороже массового, его сложнее продвигать в магазинах.

Поэтому массовый покупатель чаще всего сталкивается только с сидром из восстановленного яблочного сока. Ранее Росалкогольтабакконтроль сообщил, что в 2025 году розничная продажа слабоалкогольных напитков сократилась на 87,3 процента и составила 1,53 миллиона декалитров, то есть уменьшилась почти в восемь раз.

Эту информацию предоставило агентство РИА Новости. Согласно данным агентства, в новом стандарте будут прописаны параметры, касающиеся времени, необходимого для заваривания напитка, а также его внешнего вида — теперь в нём допустимо присутствие рассыпающихся комочков.

Помимо этого, обновлённый ГОСТ включает расширенный список ингредиентов, которые могут быть использованы при изготовлении растворимого кофе. До этого сообщалось, что в России приступили к разработке государственного стандарта для шаурмы, утверждение которого, по последним данным, ожидается к завершению 2026 года.

Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на слова депутата. Борис Чернышов подчеркнул, что компаниям не следует забывать о социальной ответственности и думать о пассажирах, которые обеспечивают им возможность работать и зарабатывать.

У пассажиров уже сложилась примета: если за окном дождь или снег, то за поездку в такси придётся заплатить минимум в полтора раза больше. Чернышов пояснил, что было бы справедливо, если бы компании, занимающиеся такси, в рамках своей социальной миссии установили предел роста тарифов при официально зафиксированных неблагоприятных погодных условиях.

Например, максимум 50–70%. Также он предложил ввести фиксированный тариф для поездок до аэропортов, вокзалов и больниц в таких случаях.

Депутат заключил, что бизнес может компенсировать недополученный заработок таксистам и проследить, чтобы они не отклоняли такие заказы. Ранее глава комитета Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Яна Лантратова также предлагала ограничить цены.

Она предложила снизить комиссию и повысить бонусы для водителей в часы повышенного спроса, чтобы снизить цены на детские тарифы. Сейчас автомобили с детскими автокреслами стоят дороже обычных из-за дефицита этой категории таксистов.