Нейросеть

Автоперевозчики обанкротились.

Около 30 % российских грузовых автоперевозчиков могут обанкротиться в следующем году, а многие из них заканчивают текущий год с убытками.

О мрачных перспективах отрасли в комментарии «Известиям» предупредил член ассоциации «АвтоГрузЭкс», президент «Итеко» Евгений Бабаев. По его словам, у крупных участников рынка рентабельность составляет минус 17 %.

В такую ситуацию компании попали из-за резкого роста издержек, который составляет уже 11 %. К ним привели рекордное повышение ключевой ставки Центробанка, ослабление рубля, увеличение на этом фоне кредитных и лизинговых платежей.

При этом спрос на перевозки падает, а тарифы, как следствие, снижаются в пределах 12 %. В подобных условиях, указал эксперт, выживать может только серый бизнес, который избегает расходов на налоги и страховые взносы при выдаче зарплат.

Бабаев заметил, что нелегальные перевозчики также имеют возможность пренебрегать безопасностью рейсов. Речь идёт о явно заниженных сроках доставки, уложиться в которые можно только в случае нарушений режима труда и отдыха.

Например, массовыми стали экспресс-рейсы, где водители поочерёдно управляют автомобилем в течение 12 часов. Для подобных схем крупный бизнес часто переводит сотрудников в статус самозанятых.

Как отметил эксперт, уход в тень для многих предприятий станет единственной возможностью выжить в следующем году, поэтому часть игроков решится на такой шаг. В совместном исследовании «АвтоГрузЭкс», Ассоциации добросовестных налогоплательщиков «РАДО», ПЭК, DIZI Group и Dentro говорится, что серый сегмент рынка автоперевозок уже достиг 65–70 %.

Выживание добросовестного бизнеса в текущих условиях становится всё сложнее, потому что убытки приходится нести за каждый перевезённый груз, указал коммерческий директор транспортной компании «Скиф-Карго» Михаил Коптев. Президент «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов согласен с тем, что большинству работающих в рамках действующего законодательства игроков рынка вскоре придётся уйти в тень или обанкротиться, если ситуация не изменится.

Ранее замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артём Васканян назвал искусственным наблюдающийся рост грузоперевозок автотранспортом. По его словам, из-за развития маркетплейсов одни и те же товары стали чаще перевозить, что приводит к увеличению рейсов, а не объёмов перемещаемых товаров.


Почта России снижает затраты и численность персонала
В 2025 году «Почта России» продемонстрировала снижение выручки на 1,8 %, до 215 миллиардов рублей, а также сокращение валовой прибыли на 12 %, до 8,1 миллиарда рублей.

Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отчёт компании по РСБУ (российский стандарт бухгалтерского учёта). При этом убыток от продаж увеличился на 16,7 %, достигнув 14,7 миллиарда рублей.

Несмотря на это, чистый убыток сократился с 20,6 миллиарда до 18,7 миллиарда рублей, а долговая нагрузка снизилась на 11,1 миллиарда. Госкомпания также сообщила о повышении производительности труда на 47 % благодаря цифровизации и снижении затрат на сотрудников с 94,9 миллиарда рублей до 88,9 миллиарда.

В пресс-службе «Почты» пояснили, что последний показатель обусловлен уменьшением численности административно-управленческого персонала на 24 %. Общая численность сотрудников сократилась с 200 тысяч в 2024 году до 177 тысяч человек.

Компания отдельно отмечает рост цифровой выручки и расширение пользовательской базы. Денис Тверской, партнёр практики «Операционная эффективность» компании Strategy Partners, отметил, что операционный убыток компании растёт, что свидетельствует о сохранении системных сложностей в основной деятельности.

Он также обратил внимание на превышение краткосрочных обязательств над оборотными активами, что указывает на напряжённость в части ликвидности. В «Почте России» выразили надежду на улучшение показателей после вступления в силу запланированных правительством мер поддержки госкомпании.

Однако многие бизнес-ассоциации выступают против инициативы Минцифры, внесённой в правительство. Они считают, что с помощью нового регулирования власти пытаются спасти «Почту» за счёт частного бизнеса, а для пользователей основным результатом станет рост тарифов и ухудшение качества услуг.


OpenAI меняет стратегию развития
OpenAI, разработчик чат-бота ChatGPT, объявила о прекращении поддержки своей видеоплатформы Sora, которая создаёт реалистичные видеоролики.

Также компания прекратит сотрудничество с Walt Disney в рамках проекта, включая отказ от соглашения об инвестициях в миллиард долларов. Это решение связано с изменением бизнес-стратегии OpenAI, как сообщает The Wall Street Journal (WSJ).

В рамках новой стратегии поддержка видеофункционала в продуктах компании также будет прекращена. Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман сообщил сотрудникам о том, что продукты, использующие видеомодель, будут сворачиваться.

Сейчас компания активно перераспределяет ресурсы и направляет усилия лучших специалистов на разработку инструментов для повышения производительности бизнеса и частных пользователей. На прошлой неделе было объявлено об объединении приложения ChatGPT, инструмента для программирования Codex и браузера в одно «суперприложение».

Таким образом, OpenAI решила сосредоточиться на конкуренции с другой ИИ-компанией — Anthropic, созданной в 2021 году бывшими сотрудниками Альтмана. В прошлом месяце Anthropic выпустила на рынок инструменты, которые снизили капитализацию разработчиков программного обеспечения на 300 миллиардов долларов.

Были представлены плагины для чат-бота Claude, которые могут автоматизировать анализ финансовых данных, составление юридических документов, поддержку клиентов, научные исследования и продажи. Компания Илона Маска xAI, в свою очередь, начала направлять своих инженеров в офисы потенциальных корпоративных клиентов, чтобы переманить их за счёт индивидуального подхода на фоне растущей конкуренции на рынке ИИ.


Нейросеть
ИИ раскрывает проблемы сбора данных пользователей
В интервью популярному ИИ-модели Claude американский сенатор Берни Сандерс узнал о проблеме несогласованной торговли данными пользователей.

В беседе, пересказанной изданием TheTechPencil, ИИ рассказал о том, как бизнес использует данные пользователей в своих целях. Модель описала ситуацию, когда для получения прибыли собираются сведения об истории просмотров, местоположении, покупательском поведении и продолжительности сессий пользователей.

На основе этих данных ИИ создаёт профили, которые затем продаются рекламодателям или организаторам политических кампаний, не всегда получая согласие людей. ИИ-собеседник сенатора признал проблемы, связанные с лоббированием, профилированием, микротаргетингом и крахом информированного согласия.

Он также отметил, что регулирование в этой сфере будет крайне затруднительно из-за стремительного развития индустрии. Ранее Берни Сандерс высказывался за мораторий на создание новых центров обработки данных.

Он предупреждал, что восстановление производства в США не принесёт людям пользы, если их рабочие места займёт ИИ. Сандерс отмечал, что Илон Маск и другие техномиллиардеры вкладываются в искусственный интеллект, но не интересуются нуждами рабочего класса.

В феврале стало известно об уходе Зои Хитциг из OpenAl в день начала тестирования рекламы в ChatGPT. Специалист уволилась из-за того, что персонализацию для пользователей запустили по умолчанию.

По словам Хитциг, массив медицинской информации, а также данных о личных проблемах, вкусах и убеждениях пользователей, сформированный из-за доверия людей к ИИ как к чему-то лишённому скрытых мотивов, попадает в руки маркетологов.


Нейросеть
xAI ведёт переговоры с корпоративными клиентами
Илон Маск и его компания xAI начали отправлять своих представителей в офисы потенциальных корпоративных клиентов, чтобы переманить их у основных конкурентов — OpenAI и Anthropic.

Bloomberg сообщает, что инженеры ИИ-стартапа xAI фактически стали коммивояжёрами. Благодаря такому подходу xAI удалось привлечь платёжную компанию Shift4, которая планирует постепенно отказаться от ChatGPT в пользу Grok от xAI, при этом продолжит использовать Claude от Anthropic для программирования.

В статье отмечается, что стратегия xAI, ориентированная на индивидуальный подход, отражает более широкую тенденцию в индустрии ИИ. Ведущие разработчики стремятся убедить больше компаний платить за их продукты.

Конкуренты xAI также активно набирают и направляют инженеров для работы с потенциальными клиентами. Например, OpenAI сотрудничает с инвесткомпаниями для создания «подразделения по внедрению» своей технологии.

В феврале стало известно, что xAI, созданная Маском, после слияния с его космической компанией SpaceX стала самой дорогой частной компанией в мире. В рамках реорганизации планируется усилить проект Macrohard, который занимается моделированием программных продуктов с использованием ИИ.

Миллиардер считает этот проект потенциально самым важным для бизнеса.


Новости по теме