Suzuki Motor внедряет биогазовые технологии в Индии

На этой ферме фермеры собирают фекалии коров и помещают их в специальный резервуар для ферментации, чтобы извлечь метановый газ. Этот газ используется в качестве топлива для приготовления пищи, а оставшиеся после извлечения газа фекалии используются как органическое удобрение.

Ферма, которую посетили японские бизнесмены, является частью экспериментальной деревни, управляемой дочерней компанией Национального совета по развитию молочной промышленности — индийского государственного агентства, которое занимается установкой и управлением биогазовыми установками. Компания Suzuki Motor работает над проектом, который подразумевает закупку коровьих фекалий у фермеров, занимающихся молочным скотоводством, для извлечения метана с использованием аналогичного метода.

После этого газ будет использоваться в качестве альтернативного топлива для транспортных средств, работающих на сжиженном природном газе. Автопроизводитель планирует запустить пять биогазовых установок в Гуджарате, две из которых должны быть запущены уже этим летом.

Биогазовое топливо будет продаваться на заправочных станциях. Suzuki Motor подписала инвестиционное соглашение с подразделением правления и планирует расширить деятельность по производству биогаза по всей Индии в сотрудничестве с крупными ассоциациями молочных производителей.

Japan Times отмечает, что фекалии десяти коров, собранные за один день, могут обеспечить целый день работы транспортного средства, работающего на СПГ. А в Индии, по оценкам, насчитывается около 300 миллионов коров.

На долю Suzuki Motor приходится более 70% продаж автомобилей на природном газе в Индии. Японский автопроизводитель рассматривает возможность развёртывания подобных проектов и в других странах.

Об этом сообщило издание РБК, ссылаясь на информацию Федеральной таможенной службы (ФТС). Установлено, что товары ввозились в страну по заказам, которые принимались организованными группами через мессенджеры.

Затем техника доставлялась через границу Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в Россию без прохождения таможенного оформления, неуплаты таможенных платежей, без получения электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) и с уклонением от уплаты налогов. Платежи осуществлялись путём переводов на банковские карты физических лиц или с использованием криптовалюты.

Таможенники отметили, что большинство таких скутеров и других транспортных средств оказались низкого качества, что может представлять угрозу для жизни и здоровья потребителей. С января по август было признано незаконно ввезёнными четыре тысячи единиц подобной техники.

В августе в РФ было продано 1082 таких автомобиля. Это на 17 процентов меньше, чем в августе 2024 года, и на 14 процентов меньше, чем в июле 2025 года.

Самым популярным среди покупателей стал китайский Zeekr, продажи которого составили 275 единиц. На втором месте — Evolute, приобретённый 149 раз.

Третье место занял Avatr с результатом в 117 автомобилей. В июле продажи электромобилей на российском рынке увеличились на 15 процентов.

Тогда в РФ было реализовано 1257 новых электрокаров, в то время как годом ранее за аналогичный период — 1094 таких авто. С января по июнь 2025 года в России было куплено 5537 подержанных электромобилей.

Это на семь процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Это на 24,9% меньше, чем за такой же период прошлого года, как указано в аналитическом отчёте «Автостата». Эту информацию процитировало издание «Прайм».

Доля Lada на рынке составила 27,3%, но марка сохранила лидерство. Второе место занял китайский Haval, продажи которого составили 16 тысяч штук, что на 13,6% меньше, чем в прошлом году.

На третьей строчке — Chery, продажи которой снизились на 33% и составили 11,1 тысячи машин. Ранее стало известно, что в августе Lada осталась наиболее популярным брендом среди россиян.

За указанный период в стране было продано 6015 новых легковых автомобилей Lada. На рынке подержанных машин самой востребованной оказалась бюджетная модель Lada Granta.

Об этом сообщила заместитель председателя комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Татьяна Буцкая в разговоре с журналистами ТАСС. Она отметила, что использование заменителей детских кресел, включая различные лямки, адаптеры и бескаркасные автомобильные кресла, будет запрещено.

Для физических лиц штраф составит 3 тысячи рублей, а для юридических — 100 тысяч рублей. Такси также подпадают под эту категорию, подчеркнула парламентарий.

«Это значит, что сейчас ни в одном автомобиле такси вы уже точно не увидите эти лямочки и тряпочки. Если же такое случится, это повод, как минимум, сделать водителю замечание, а если он вас проигнорирует — обратиться в автопарк и напомнить, что уже на уровне буквы закона прописано, что детей можно перевозить только в автомобильных креслах», — сказала Буцкая.

Ранее стало известно, что депутаты также рассмотрят законопроект о запрете продажи опасных аксессуаров для автомобилей, таких как заглушки для ремней и средства для отключения сигналов непристёгнутых ремней безопасности.