Эксперт оценил падение продаж дизелей в РФ

Юрий Блинов, выступая в беседе с RG.

RU, отметил, что доля дизельных автомобилей на российском рынке сократилась до 1,2%. Эксперт подчеркнул, что уменьшение продаж таких машин не является единичным случаем.

По его словам, за прошлый год реализация дизельных автомобилей в РФ снизилась на 24%, а за первое полугодие текущего года — ещё на 12%, достигнув показателя в 7,3 тысячи проданных автомобилей. Блинов пояснил, что это не означает, что россияне перестали интересоваться дизельными машинами.

Скорее, это связано с изменениями в предложении: производители сокращают количество дизельных модификаций, а марки, которые формируют массовый российский рынок, делают акцент на бензиновых моторах и гибридных силовых установках. Поэтому покупателям приходится выбирать не столько между типами двигателя, сколько между фактически представленными в продаже автомобилями.

Блинов выразил сомнение в том, что дизельные легковые автомобили полностью исчезнут с российского рынка. По его мнению, они сохранят свою востребованность там, где важны большой запас хода, высокий крутящий момент, экономичность при значительных пробегах и эксплуатация тяжёлого автомобиля.

Московский комсомолец

Ограничат движение по Ильинке
В связи с проведением праздничных мероприятий, посвящённых Дню Воздушно-десантных войск, 2 августа в центре Москвы будет временно ограничено движение транспорта по улице Ильинке.

Об этом проинформировал столичный департамент транспорта. Проезд по всей длине Ильинки будет недоступен с 07:00 до 16:00.

Также с 00:01 2 августа и до окончания мероприятий на улице будет запрещена парковка. В этот день на Ильинке и Красной площади состоятся торжества, посвящённые Ильину дню, 420-летию Ильинского набата и 96-й годовщине образования Воздушно-десантных войск.

По традиции, сложившейся за последние два десятилетия, военнослужащие и ветераны ВДВ соберутся в храме пророка Божия Илии на Ильинке, чтобы почтить память небесного покровителя Воздушно-десантных войск и отметить годовщину создания своего рода войск.

Московский комсомолец

Проверь подрамник авто перед покупкой
Портал «АвтоВзгляд» предупреждает: самая серьёзная проблема подержанных автомобилей кроется в подрамнике.

Эта несущая конструкция, на которой держится рулевая рейка и половина подвески, со временем может прийти в негодность. Подрамник испытывает колоссальную нагрузку, ведь он активно участвует в управлении автомобилем и обеспечивает безопасность движения.

Однако многие автовладельцы не придают этому должного значения. Гнилой подрамник после попадания в яму или слишком быстрого проезда «лежачего полицейского» может привести к потере колеса вместе с поворотным кулаком, нарушению геометрии подвески и потере жёсткости всей передней части автомобиля.

Дело в том, что со временем металл, из которого сделан подрамник, становится рыхлым и не может выдерживать заложенные инженерами нагрузки. Авторы материала подчёркивают: этот элемент автомобиля нужно просто заменить.

На рынке представлено множество предложений как по новым «аналогам», так и по качественным поддержанным запчастям.

Московский комсомолец

Обсуждаются изменения в парковочных местах для многодетных семей
В Министерстве транспорта считают, что бесплатные выделенные парковки для многодетных семей станут частью большого проекта по созданию более удобной и семейноцентричной городской среды.

Правовой режим, по аналогии с которым предполагается внедрить новый вид стоянок, очевиден: это парковочные места для инвалидов, автомобили которых вносятся в особый федеральный реестр. На городской улично-дорожной сети, а также около жилых домов и учреждений по стандартам выделяется определённое количество мест для парковки таких автомобилей — другие автомобили не имеют права парковаться на них.

Однако есть важный нюанс: на сегодняшний день во многих регионах России парковка для многодетных семей бесплатна, вне зависимости от места. В число этих регионов входят Москва, Санкт-Петербург, Башкирия, Тверская, Рязанская области, Приморье — всего 37 субъектов.

Для них введение нового знака «Парковка для многодетных семей» и выделение специальных парковочных мест скорее ухудшит, чем улучшит ситуацию. «Продолжается дробление ранее общедоступной парковочной ёмкости», — пишет один из комментаторов блога главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова.

«Эти места будут простаивать, если на них не запаркован в данный момент представитель категории, для которого зарезервировано место». Другой пользователь выражается ещё прямее: «Сейчас многодетные могут парковаться везде, а их загонят в отдельные места».

Тревога, конечно, обоснована только в том случае, если внедрение нового знака и порядка парковки для многодетных отменит существующие региональные нормы. Но ведь это не так уж и невероятно.

Добавим, что парковки для инвалидов, существовавшие задолго до введения платных парковок на улично-дорожной сети, стали причиной того, что владельцы таких автомобилей не получили привилегии повсеместной бесплатной стоянки, как произошло с многодетными. И если места, выделенные для инвалидов, заняты — такое ещё как бывает!

— инвалидам приходится платить за парковку в полном объёме. Так что тревога многодетных семей понятна: может сложиться ситуация, когда в нужном месте можно будет припарковаться только за деньги.

Московский комсомолец

Рассмотрят ли новые правила парковки?
В Министерстве транспорта считают, что бесплатные выделенные парковки для многодетных семей станут частью большого проекта по созданию более удобной и семейноцентричной городской среды.

Правовой режим, по аналогии с которым предполагается внедрить новый вид стоянок, очевиден: это парковочные места для инвалидов, автомобили которых вносятся в особый федеральный реестр. На городской улично-дорожной сети, а также около жилых домов и учреждений по стандартам выделяется определённое количество мест для парковки таких автомобилей — другие автомобили не имеют права парковаться на них.

Однако есть важный нюанс: на сегодняшний день во многих регионах России парковка для многодетных семей бесплатна, вне зависимости от места. В число этих регионов входят Москва, Санкт-Петербург, Башкирия, Тверская и Рязанская области, Приморье — всего 37 субъектов.

Для них введение нового знака «Парковка для многодетных семей» и выделение специальных парковочных мест скорее ухудшит, чем улучшит ситуацию. «Продолжается дробление ранее общедоступной парковочной ёмкости», — пишет один из комментаторов блога главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова.

«Эти места будут простаивать, если на них не запаркован в данный момент представитель категории, для которого зарезервировано место». Другой пользователь выражается ещё прямее: «Сейчас многодетные могут парковаться везде, а их загонят в отдельные места».

Тревога, конечно, обоснована только в том случае, если внедрение нового знака и порядка парковки для многодетных — назовём его федеральным — отменит существующие региональные нормы. Но ведь это не так уж и невероятно.

Добавим, что парковки для инвалидов, существовавшие задолго до введения платных парковок на улично-дорожной сети, стали причиной того, что владельцы таких автомобилей не получили привилегии повсеместной бесплатной стоянки, как произошло с многодетными. И если места, выделенные для инвалидов, заняты — такое ещё как бывает!

— инвалидам приходится платить за парковку в полном объёме. Так что тревога многодетных семей понятна: может сложиться ситуация, когда в нужном месте можно будет припарковаться только за деньги.

Московский комсомолец

Другие новости