Жители России тратят рекордные суммы на подержанные авто

Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на совместное исследование «Газпромбанк автолизинг» и агентства «Автостат». Особенно выделяется декабрь прошлого года, когда на покупку 574,2 тысячи машин было потрачено 751,6 миллиарда рублей.

По сравнению с ноябрём показатель снизился незначительно — на 0,3%, но в сравнении с тем же месяцем 2024 года рост составил 22,4%. Аналитики отмечают, что больше средств стало уходить на относительно новые машины возрастом до 5 лет.

В декабре на них пришлось 283 миллиарда рублей, что на 1,8% больше, чем месяцем ранее. Их доля в общем объёме средств выросла с 36,9% до 37,6%.

Затраты на автомобили от 5 до 9 лет сократились на 2,5% — до 217,9 миллиарда рублей, а их доля уменьшилась с 29,6% до 29%. Расходы на самые возрастные машины (от 10 лет и старше) составили 250,7 миллиарда рублей, снизившись на 0,8%, а доля практически не изменилась — 33,4%.

На покупку китайских подержанных машин было потрачено 56,7 миллиарда рублей, что на 3,2% больше показателя ноября. В результате их доля в финансовом объёме рынка увеличилась с 7,3% до 7,5%.

Это единственная группа брендов, показавшая положительную динамику в конце года. Эксперты отметили, что российские марки впервые уступили китайским по этому показателю.

На них потратили 55,6 миллиарда рублей, что на 2,8% меньше, чем в ноябре, а доля сократилась до 7,4%. Среди других иностранных марок наибольшие суммы пришлись на европейские (278,5 миллиарда рублей, 37,1%), японские (219,5 миллиарда, 29,2%) и корейские (105,6 миллиарда, 14%) автомобили.

На машины американского производства было направлено 34 миллиарда рублей (4,5% от всех трат).

Аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале отметил, что это произошло на фоне общего падения авторынка на 16 процентов. В 2025 году мировой объём продаж автомобилей BMW уменьшился на 1,4 процента и составил 2,17 миллиона единиц.

Mercedes-Benz за год продал на 9 процентов меньше легковых машин, реализовав 1,8 миллиона. У Audi результат — 1,62 миллиона проданных автомобилей, что на 2,9 процента хуже, чем в предыдущем году.

Продажи Porsche снизились на 10 процентов и достигли почти 280 тысяч единиц по всему миру. В России ситуация обратная.

Продажи BMW увеличились на 42 процента и составили 16 742 автомобиля. Mercedes-Benz реализовал 9 430 машин, что на 35 процентов больше, чем годом ранее.

У Audi показатель вырос на 43 процента до 4 556 единиц. Porsche увеличил продажи на 12 процентов, реализовав 2 325 автомобилей.

Эксперт отметил, что доля России в общем объёме продаж этой четвёрки меньше одного процента (0,56 процента) и не сможет существенно помочь немецкому премиум-сегменту. Целиков подчеркнул, что после изменений в правилах начисления утилизационного сбора, которые вступили в силу в декабре 2025 года, продажи этих машин на российском рынке, вероятно, снизятся.

Это связано с тем, что доля автомобилей с мощностью двигателя более 160 лошадиных сил в этом сегменте достигает 99 процентов. Ранее Сергей Целиков сообщал об успехах японского автомобильного бренда на российском рынке.

Об этом сообщил Telegram-канал Mash. Ещё шестеро человек получили травмы, трое из них находятся в тяжёлом состоянии.

По информации Telegram-канала Kras Mash, грузовик врезался в автобус, перевозивший детей. Всего в автобусе было 13 человек.

По данным ТАСС, причиной смертельного ДТП стал отцепившийся от грузовика модульный дом. Погибшим, вероятно, было по 16–17 лет.

Подробности трагедии уточняются. Ранее сообщалось, что в Красноармейском районе Волгограда подростки на ВАЗ-2105 спровоцировали аварию, спасти двух несовершеннолетних не удалось.

Об этом сообщает РИА Новости. Согласно документу, Центральный банк Российской Федерации будет публиковать на своём сайте общероссийскую статистику по регрессным требованиям.

Для страховых компаний право потребовать компенсацию с виновника станет обязанностью в определённых регулятором случаях. Авторы инициативы хотят избежать ситуации, когда компании, не желая тратить время и ресурсы на судебные разбирательства, добровольно отказываются от взыскания и компенсируют свои потери за счёт повышения цен на полисы для всех клиентов.

Проект закона упрощает процедуру взыскания, позволяя страховым компаниям использовать приказное судопроизводство и ускоряя процесс. Должники смогут оплачивать такие требования через инфраструктуры электронного правительства, например, через Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА).

Это повысит осведомлённость граждан об их обязательствах. Депутат Ярослав Нилов пояснил, что в настоящее время регресс по ОСАГО существует, но применяется редко.

Страховщики предпочитают не судиться с виновными водителями, а распределять убытки, повышая тарифы для добросовестных автовладельцев. Законопроект направлен на то, чтобы сделать финансовые последствия неизбежными для тех, кто грубо нарушает правила.

Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. Для американского производителя российский рынок остаётся небольшим, его доля оценивается в 0,03% от мировых продаж, подчеркнул эксперт.

На мировом уровне компания также столкнулась со спадом. Производство на заводах Tesla сократилось на 7%, достигнув 1,65 миллиона единиц.

Количество автомобилей, поставленных клиентам, уменьшилось на 9%, составив 1,63 миллиона. Однако компания активно развивает смежные направления.

Использование накопителей энергии выросло на 49% и достигло 46,7 гигаватт-часов. Также расширяется сеть зарядных станций.

К концу декабря 2025 года Tesla управляла 1553 локациями с 8182 станциями Supercharger (77 682 разъёма). В планах Tesla — обновление модельного ряда.

В первой половине 2026 года ожидается начало серийного производства электрического грузовика Semi и роботакси Cybercab. Кроме того, в этом году компания представит обновлённую версию спортивного электрокара Tesla Roadster.

Ранее Сергей Целиков сообщал об успехах другого японского автомобильного бренда на российском рынке.