Согласно информации от агентства «Автостат», которое ссылается на данные аналитической компании ППК, продажи новых автомобилей премиум-сегмента в России в 2025 году значительно снизились.
Они упали до 130,4 тысячи единиц, что на 16,4 процента меньше по сравнению с предыдущими показателями. Доля продаж премиальных марок осталась почти на прежнем уровне: в 2024 году она составляла 9,9 процента, а в 2025-м — 9,8 процента.
Эксперты объясняют эту тенденцию общим снижением всего автомобильного рынка.
Самым популярным премиум-автомобилем в России остался китайский Exeed.
Было продано 21,7 тысячи экземпляров, что на 47 процентов меньше по сравнению с предыдущим периодом. Второе место также сохранил китайский бренд внедорожников Tank с результатом в 18,6 тысячи проданных машин, что на 35 процентов меньше.
На третьем месте — немецкий BMW, чьи показатели увеличились на 42 процента и составили 16,7 тысячи штук, несмотря на уход производителя с российского рынка. Четвёртое место занял китайский гибрид Lixiang с 13,1 тысячи проданных штук, продажи снизились на 44 процента.
Пятое место — у премиум-бренда из КНР Hongqi, продажи которого выросли на 40 процентов и составили 10 тысяч штук.
Три ведущих немецких производителя автомобилей премиум-класса — BMW, Mercedes-Benz и Audi — отчитались о результатах продаж за 2025 год.
Все три марки резко обвалились в продажах, и лучший результат среди них показала группа BMW. Ослабление позиций в Китае, где покупатели теперь предпочитают автомобили местного производства, стало общей проблемой для всех трёх концернов.