• Новости
  • Все
  • СКР добился возмещения ущерба на 121 млрд рублей.
Нейросеть

СКР добился возмещения ущерба на 121 млрд рублей.

В 2024 году Следственный комитет России добился возмещения ущерба от преступлений на 121 миллиард рублей в ходе предварительного следствия.

Об этом сообщил глава СКР Александр Бастрыкин. По словам председателя Следственного комитета, ведомству удалось достичь значительных результатов в сфере возмещения ущерба.

Кроме того, в 2024 году следователи наложили арест на имущество, деньги и ценности обвиняемых на сумму более 135 миллиардов рублей. Ранее Александр Бастрыкин предложил ввести возможность внесудебной приостановки операций по сомнительным банковским счетам во время следствия.


Подтверждают ли в ГАИ законность номеров АМР
В Госавтоинспекции сообщили «Российской газете» (РГ), что номерные знаки АМР не изымаются ни на дорогах, ни в пунктах регистрации транспортных средств, если они были получены на законных основаниях.

Источник пояснил, что номера АМР привлекают внимание тех владельцев машин, которые хотят создать впечатление принадлежности к государственным структурам. В ведомстве подтвердили, что знаки серии АМР с кодом региона 97 действительно считались спецсерией и выдавались исключительно машинам из правительственных автопарков.

Однако их законная выдача не является основанием для изъятия. Ранее в Telegram-каналах и ряде СМИ появилась информация о том, что ГАИ начала конфисковывать государственные регистрационные знаки серии АМР.

Подобно тому, как ранее это происходило с серией ЕКХ, причиной изъятия указывалась привязка номера серии с кодом региона 97 к транспорту госучреждений (правительства). Аналогичные комбинации с кодами 99 и 77 часто приобретались обычными автомобилистами из-за статусности и эффектного сочетания букв и цифр.

На основании этого, как утверждалось в публикациях, было принято решение вывести такие номера из общего реестра и запретить к продаже на онлайн-площадках, где их стоимость могла достигать 35 миллионов рублей. Также сообщалось, что инспекторы ГАИ получили полномочия изымать такие номера.


Россияне выбирают электромобили
Согласно данным, опубликованным ТАСС, российские владельцы электромобилей выражают значительно большее удовлетворение от своих транспортных средств по сравнению с владельцами других типов автомобилей.

Это заключение основано на результатах опроса, проведённого Ассоциацией производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ), в котором приняли участие 1 600 человек из 78 регионов России. Более 80% владельцев электромобилей и около 90% владельцев гибридов приобрели свои транспортные средства в течение последних трёх лет.

Эксперты связывают этот факт с активным развитием зарядной инфраструктуры, государственными мерами поддержки и расширением ассортимента моделей. Около 70% владельцев электрокаров выразили высокую степень удовлетворённости своим транспортным средством.

Среди владельцев гибридов этот показатель составил чуть более 40%, а среди владельцев автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) — только 30%. Исследователи отмечают, что многие автомобилисты намерены перейти на электротранспорт.

Повышенный интерес к электромобилям наблюдается не только среди нынешних владельцев электрокаров, но и среди владельцев других типов автотранспорта или тех россиян, которые только планируют приобрести свой первый автомобиль. Владельцы электрокаров рассматривают исключительно электромобиль в качестве следующего транспортного средства.

Примерно половина владельцев гибридов и автомобилей с ДВС также планирует в будущем перейти на электротранспорт. Чуть менее половины опрошенных граждан, не имеющих личного автомобиля, готовы сделать выбор в пользу электромобиля или гибрида.

Основной проблемой, препятствующей росту числа электрокаров в стране, опрошенные назвали отсутствие возможности зарядки по месту жительства. Почти половина владельцев «электричек» чаще всего заряжают автомобиль дома.

Кроме того, высокая стоимость и нехватка зарядных станций в стране также упоминаются как факторы, сдерживающие переход на электротранспорт.


Изымают автомобильные номера серии АМР
В Российской Федерации начали изымать автомобильные номера серии АМР, как и ранее это произошло с номерами серии ЕКХ.

По информации Telegram-канала Mash, в Москве и Московской области Госавтоинспекцией уже изъято 15 государственных номерных знаков серии АМР. Причина изъятия заключается в том, что комбинация АМР с цифровым кодом 97 официально закреплена за транспортом государственных органов и считается правительственной.

Номера с этой же комбинацией букв, но с кодами 77 или 99 (Москва и Московская область) долгое время пользовались популярностью среди частных автовладельцев, которые ценили их прежде всего за статусность на дороге. Теперь и эти номера подлежат изъятию.

Реализация изъятых номерных знаков на онлайн-площадках, где их стоимость достигала от 14 до 35 миллионов рублей, будет запрещена. Учёт всех изъятых номерных знаков аннулируют, а сами таблички передадут в архив Министерства внутренних дел РФ.

Сотрудники ГАИ уже получили указания останавливать автомобили с такой серией для проверки и последующего снятия номеров. Серия АМР была введена в обращение в 1996 году для служебного транспорта высокопоставленных лиц.

Это было сделано для того, чтобы такой транспорт можно было быстро опознать и обеспечить беспрепятственный проезд. В народе такие номера расшифровывали как «Автомобиль Министерства России».


Завод возобновил работу
Бывший завод General Motors, расположенный под Санкт-Петербургом и ставший частью холдинга AGR Automotive Group, возобновил свою работу.

На данный момент на заводе в Шушарах ведётся сборка автомобилей китайского бренда Jaecoo (это суббренд Chery Automobile) — моделей J6, J7 и J8. Сотрудники предприятия трудятся в одну смену.

В декабре 2025 года начался набор персонала, соискателям предложили вакансии переводчика с китайского языка, механиков, операторов сборочной линии и техников. Для новых сотрудников был предусмотрен уровень дохода от 95 тысяч до 170 тысяч рублей в месяц.

Завод General Motors был открыт в 2008 году, но в 2015-м его законсервировали после того, как американский концерн ушёл с российского рынка. В 2020 году предприятие приобрела компания Hyundai, чтобы наладить выпуск своих моделей, однако производство остановилось в марте 2022 года из-за проблем с логистикой комплектующих.

В январе 2024 года завод перешёл в собственность российской компании.


Новости по теме