СКР добился возмещения ущерба на 121 млрд рублей.

Об этом сообщил глава СКР Александр Бастрыкин. По словам председателя Следственного комитета, ведомству удалось достичь значительных результатов в сфере возмещения ущерба.

Кроме того, в 2024 году следователи наложили арест на имущество, деньги и ценности обвиняемых на сумму более 135 миллиардов рублей. Ранее Александр Бастрыкин предложил ввести возможность внесудебной приостановки операций по сомнительным банковским счетам во время следствия.

По данным аналитика Сергея Целикова, опубликованным в его Telegram-канале, общее количество импортируемых в страну легковых машин за месяц достигло 47,8 тысячи, причём почти три четверти из них (74 процента) были ввезены частными лицами. При этом общий импортный показатель, включающий все каналы поставок, сократился на 7 процентов, обращает внимание эксперт.

Анализ структуры частного ввоза показывает, что россияне при покупке машин за рубежом стали отдавать предпочтение транспорту с мощностью двигателя не более 160 лошадиных сил. Это касается всех категорий.

В сегменте новых автомобилей (до 3 лет) физические лица ввезли 11,4 тысячи машин, что в три раза превышает показатель января прошлого года (3,8 тысячи единиц). Среди них доля моделей с двигателем мощностью до 160 лошадиных сил выросла до 63,7 процента.

Целиков отмечает, что, несмотря на общий тренд, спрос на более мощные автомобили сохраняется. Лидером рейтинга с большим отрывом стала Mazda CX-5, на которую пришлось 22,8 процента всего сегмента.

В тройку наиболее популярных также вошли Skoda Superb и Kia Seltos. Следом идут модели Zeekr 9X, Nissan Qashqai, Volkswagen Tharu, Audi Q5, Toyota Highlander, RAM 1500 и Toyota RAV4.

Импорт подержанных леворульных автомобилей вырос на 40 процентов и достиг 11 тысяч. Подавляющее большинство из них (90,5 процента) имеют мощность двигателя до 160 лошадиных сил.

Наиболее популярной в этом сегменте оказалась Toyota Corolla (5,5 процента рынка). Следом за ней идут Audi A3 и Audi A5, четыре модели Volkswagen — Tharu, Golf, Tayron и T-Roc, а также Hyundai Elantra, BMW X1 и Honda Vezel.

Импорт праворульных машин остаётся традиционным и представлен многочисленными моделями Toyota и Honda. Каждый двадцатый автомобиль (5 процентов всех ввезённых в этом сегменте) — компактный кроссовер Suzuki Jimny.

Сергей Целиков подчеркнул, что ввоз машин мощностью свыше 160 лошадиных сил практически прекратился — их доля в январе составила менее 1 процента. Ранее глава департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадим Черноусов называл автомарки, которые не пользуются спросом у потенциальных покупателей.

Их продажи составили не более 10 машин за год.

Этот показатель на 20 процентов выше, чем в 2024 году. По неофициальным данным, в России нелегально трудятся около восьми миллионов человек.

Финансовый советник Алексей Родин говорит, что по негативному сценарию в тени находятся от восьми до девяти миллионов граждан. Управляющий партнёр HR-агентства А2 Алексей Чихачёв считает, что россияне соглашаются на зарплату в конверте, потому что не доверяют институтам и не видят подходящей альтернативы на рынке труда.

Заместитель председателя совета директоров АО ХК «Сибирский деловой союз» Анастасия Горелкина утверждает, что теневой сектор обходится России до десяти процентов ВВП ежегодно. По данным SuperJob, каждый третий житель России готов работать за «серую» зарплату, которая выплачивается без отражения в официальных документах и без уплаты налогов.

Водитель отказался проходить весовой контроль, что привело к инциденту. Сотрудник ведомства получил травму руки, а автомобиль Ространснадзора также пострадал.

На месте происшествия сейчас работает ГИБДД, подробности уточняются. Ранее в Москве 5 февраля временно ограничили движение автомобилей в центре города.

Новоарбатский мост был перекрыт по направлению в центр, также были закрыты некоторые участки улиц, включая 1905 года и Мантулинскую, съезд с Конюшковской улицы на площадь Свободной России и часть Смоленской набережной.

Среди причин такой динамики — пошлины, которые были введены правительством Соединённых Штатов, а также низкий спрос. Генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльссон указал на укрепление шведской кроны как на ещё один фактор, повлиявший на ситуацию.

Он также выразил недовольство отменой субсидий на электромобили в США, что, по его словам, негативно отразилось на продажах. В данный момент Volvo Cars обещает возобновить ежегодный рост продаж в 2026 году и подтверждает, что реализует план по преодолению кризиса.

Одним из пунктов этого плана является сокращение расходов. В ноябре 2025 года компания продала 60 тысяч 244 автомобиля, что на десять процентов меньше, чем в последний осенний месяц позапрошлого года.

С начала года продажи Volvo Cars упали на восемь процентов.