Автоэксперт, технический специалист ROSSKO Константин Ершов сообщил «Ленте.ру», что расходы на топливо — одна из наиболее значительных статей расходов при содержании автомобиля.
Он отметил, что в зависимости от режима эксплуатации, класса автомобиля и пробега, расход топлива может превышать средние значения на 30–50 процентов. По его словам, значительная часть затрат зависит от стиля эксплуатации и технического состояния автомобиля.
Ершов дал несколько советов, как можно сэкономить топливо. Он подчеркнул, что манера езды — это один из самых важных факторов.
Резкие ускорения и торможения увеличивают расход на 15–30 процентов. Плавный разгон, движение с постоянной скоростью и прогнозирование дорожной ситуации позволяют существенно снизить потребление.
Эксперт также посоветовал соблюдать скоростной режим. Оптимальная зона экономичности для большинства автомобилей — 80–100 км/ч.
При увеличении скорости до 120–130 км/ч расход топлива может вырасти на 20 процентов из-за аэродинамического сопротивления.
Ершов отметил, что недокачанные колёса увеличивают сопротивление качению.
Даже снижение давления на 0,2–0,3 бара может добавить до 5 процентов к расходу топлива. Такой же процент прибавки к общему расходу топлива можно ожидать, если на автомобиле сбиты углы установки колёс.
Загрязнённый воздушный фильтр, изношенные свечи зажигания, старое моторное масло — всё это ухудшает эффективность работы двигателя. Регулярное техническое обслуживание напрямую влияет на экономичность, пояснил эксперт.
Расход топлива также увеличивают перевозка ненужных вещей в багажнике, багажники на крыше и открытые окна на высокой скорости. Каждые дополнительные 50–100 килограммов дают ощутимую прибавку к потреблению топлива.
Кроме того, частые короткие поездки с холодным двигателем — один из самых неэкономичных режимов. Двигатель не успевает выйти на рабочую температуру, и расход растёт, предупредил автоэксперт.
Использование топлива сомнительного качества может не только увеличить расход, но и привести к проблемам с топливной системой, добавил он. Исправный автомобиль и спокойный стиль вождения дают куда больший эффект, чем любые разовые меры.
В реальности без ущерба для комфорта можно снизить расход на 10–20 процентов, просто изменив привычки эксплуатации, подчеркнул Ершов.