Пенсионеры устроили фейерверк в банке

В Подольске 74-летний мужчина устроил поджог коробки с фейерверком в отделении банка, пока 73-летняя женщина вела съёмку происходящего.

Об этом информирует телеканал РЕН ТВ через свой Telegram-канал. Инцидент случился на улице Кирова.

На видео запечатлено, как мужчина сидит возле сумки, из которой вырываются дым и искры. Рядом находится женщина, пытающаяся укрыться.

В финале ролика оба пожилых человека пытаются покинуть здание банка. По их признанию, они выполняли инструкции незнакомцев, выдававших себя за сотрудников правоохранительных органов.

Эти злоумышленники пообещали пенсионерам вернуть средства, ранее переведённые ими мошенникам. В подмосковной прокуратуре уточнили, что в результате инцидента никто не пострадал.

Ранее в Новосибирске была арестована женщина, которая ругалась на избирательном участке и не реагировала на неоднократные замечания, нарушив тем самым общественный порядок.


Произошло ДТП на МКАД
На седьмом километре Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) случилось дорожно-транспортное происшествие, в результате которого автомобили «Газель» и «Жигули» загорелись.

Эту информацию предоставил Telegram-канал «112». На место аварии быстро приехали сотрудники МЧС.

Из-за случившегося движение в районе происшествия затруднено. Как сообщает Telegram-канал «МК: срочные новости», есть риск взрыва, поскольку в «Газели» находятся газовые баллоны.

До этого российские владельцы Zeekr 001 поделились историями о неожиданных особенностях этого электрокара.


Объясняет психолог: почему люди берут дорогие автокредиты
Кризисный психолог Варвара Ликунова поделилась с «Лентой.ру» своими наблюдениями о том, почему люди с нестабильным доходом берут кредиты и влезают в долги, чтобы купить дорогую машину, которая им не по карману.

По её словам, такое поведение связано не столько с желанием обладать конкретной статусной машиной, сколько с представлением о себе и своей роли в обществе. Перед тем как брать автокредит или занимать деньги у друзей и знакомых, психолог советует честно спросить себя, что человек хочет доказать, как изменится его жизнь от покупки дорогой машины, какие чувства возникают при мысли о более бюджетном варианте.

«Если в ответах много тревоги за статус, нужно работать с самооценкой», — рекомендует специалист. Машина — один из самых мощных символов статуса.

Она «говорит» за владельца без слов. В этом случае работает механизм компенсации.

«Если внутри есть ощущение, что я недостаточно успешен, психика ищет быстрый способ закрыть эту дыру. Дорогой автомобиль нередко становится внешним протезом самооценки.

Это не бравада ради показухи — чаще это попытка почувствовать себя значимым», — говорит Ликунова. Социальные сети, корпоративная среда и окружение диктуют стандарт, которому не все могут сопротивляться: «ты равен тому, что показываешь».

Культура демонстративного успеха давит, и машина становится пропуском в желаемое окружение или жизнь. Не купил — и будто выпал из игры, которая воспринимается многими как реальность.

Есть и такие люди, которые считают, что сначала нужно купить атрибут успеха, чтобы через него стать успешным. Человек будто надевает на себя будущую версию.

«Тот же механизм, что и с дорогим айфоном в руках при пустом холодильнике: символ кажется важнее устойчивости. Опасность в том, что внешний атрибут не решает внутреннюю проблему.

Если самооценка держится на машине, она становится хрупкой. Любой финансовый сбой — и рушится не только бюджет, но и ощущение собственной ценности.

Плюс хронический стресс — высокий платёж, страх потери дохода, выживание при красивой картинке снаружи», — объясняет специалист. Особенно ярко это проявляется в мужской статусной конкуренции, потому что в мужской социальной иерархии материальные маркеры — один из основных способов обозначить свою позицию.

«Зрелая позиция — когда выбор соответствует не только желанию, но и реальной финансовой устойчивости. Потому что долгосрочный статус — это не демонстрация, а спокойствие.

И с точки зрения психики устойчивость всегда сильнее, чем эффектная картинка», — подытожила психолог.


Lada Niva Legend стала самой популярной подержанной моделью
Lada Niva Legend впервые стала самой популярной среди подержанных автомобилей этой марки, вытеснив модели 2114 и 2107 с лидирующих позиций.

Продажи последних, наоборот, снизились. В январе 2026 года россияне купили 8,1 тысячи экземпляров внедорожника с пробегом — это на 4 процента больше, чем в прошлом году.

Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика», объяснил причины повышенного интереса к этой модели «АвтоВАЗа». Он отметил, что январь — это период сезонной активизации покупателей, и на общий спрос влияет несколько факторов.

В конце года появилась обновлённая Lada Niva Travel, что подогрело интерес к подержанным внедорожникам через trade-in. Владельцы старых машин решили сдать их, чтобы купить более актуальную версию.

Кроме того, из-за аномальных снегопадов вырос спрос на автомобили с полным приводом, к которым относится Lada 4х4. В сложных погодных условиях и на заснеженных дорогах такие машины становятся более привлекательными для покупателей, особенно в регионах с менее развитой инфраструктурой.

Сокращение программ поддержки от производителя привело к снижению спроса на новые машины. В январе произошло подорожание новых автомобилей, что сделало покупку машины с пробегом более выгодным решением.

Поэтому Lada Niva Legend, сочетающая приемлемую цену и высокую проходимость, выглядела выигрышно. Технические достоинства модели также стали решающими для многих покупателей.

Автомобиль известен своей энергоёмкой и выносливой подвеской. Постоянный полный привод в сочетании с механической коробкой передач привлекает многих.

Кроме того, простота эксплуатации, доступность запасных частей и лёгкость ремонта избавляют владельца от лишних проблем. Александр Шапринский спрогнозировал, что на популярность автомобиля повлияют стабильность продаж новых машин, ценовая доступность и сезонные колебания спроса.

Ранее Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», заявил, что Россия может окончательно потерять машины одной марки.


Нейросеть
Volkswagen с полным приводом уходят с российского рынка
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов сообщил «Российской газете», что российский рынок может лишиться автомобилей Volkswagen с системой полного привода.

Проблема заключается в отсутствии разрешительной документации на экспорт машин из КНР. По словам Иванова, ситуация осложняется слухами о возможном закрытии завода бренда в КНР.

Даже если производство будет продолжено, вопрос с лицензией всё равно останется нерешённым, так как на данный момент она отсутствует, и ведутся переговоры. Иванов пояснил, что автомобили, которые сейчас попадают к покупателям через параллельный импорт, — это складские остатки.

Если эти запасы не удастся пополнить, российский сегмент марки Volkswagen может лишиться наиболее популярных у покупателей моделей с полным приводом. Эксперт отметил, что запасов осталось примерно на месяц, исходя из текущего уровня спроса.


Новости по теме