• Новости
  • Все
  • Москвич опровергает слухи о прекращении выпуска моделей
Нейросеть

Москвич опровергает слухи о прекращении выпуска моделей

Автомобильный завод «Москвич» опроверг слухи о скором прекращении выпуска модели «Москвич 3».

Производитель заявил, что не собирается прекращать производство этого кроссовера в 2026 году. Об этом сообщает Auto.

ru. На предприятии подтвердили, что продолжается закупка машинокомплектов для седана «Москвич 6» и кроссовера «Москвич 8», но подробности этих поставок в компании не раскрывают.

Заявление «Москвича» стало реакцией на информацию о возможном прекращении договорных отношений с китайским JAC, который поставляет комплектующие для указанных автомобилей. Ранее портал «Дром» со ссылкой на источники сообщал, что партнёрство между «Москвичом» и JAC прекратилось.

Однако сборка моделей на базе платформ JAC продолжается. Параллельно автозавод налаживает выпуск новой линейки кроссоверов под индексом М в партнёрстве с другим китайским партнёром — концерном SAIC.

Ранее стало известно, что с официального сайта производителя в разделе о наличии в некоторых регионах России исчезла информация о лифтбеке «Москвич 6» и электрическом кроссовере «Москвич 3е».


Автобус столкнулся с грузовиком: погибли дети
На трассе в Красноярском крае автобус столкнулся с грузовиком, в результате чего погибли пятеро детей.

Об этом сообщил Telegram-канал Mash. Ещё шестеро человек получили травмы, трое из них находятся в тяжёлом состоянии.

По информации Telegram-канала Kras Mash, грузовик врезался в автобус, перевозивший детей. Всего в автобусе было 13 человек.

По данным ТАСС, причиной смертельного ДТП стал отцепившийся от грузовика модульный дом. Погибшим, вероятно, было по 16–17 лет.

Подробности трагедии уточняются. Ранее сообщалось, что в Красноармейском районе Волгограда подростки на ВАЗ-2105 спровоцировали аварию, спасти двух несовершеннолетних не удалось.


Нейросеть
Ужесточают взыскание с виновников ДТП
Депутаты Государственной Думы разработали законопроект, согласно которому страховые компании будут обязаны взыскивать с виновников аварий выплаченные пострадавшим суммы, если те находились в состоянии алкогольного опьянения, скрылись с места происшествия или умышленно спровоцировали ДТП.

Об этом сообщает РИА Новости. Согласно документу, Центральный банк Российской Федерации будет публиковать на своём сайте общероссийскую статистику по регрессным требованиям.

Для страховых компаний право потребовать компенсацию с виновника станет обязанностью в определённых регулятором случаях. Авторы инициативы хотят избежать ситуации, когда компании, не желая тратить время и ресурсы на судебные разбирательства, добровольно отказываются от взыскания и компенсируют свои потери за счёт повышения цен на полисы для всех клиентов.

Проект закона упрощает процедуру взыскания, позволяя страховым компаниям использовать приказное судопроизводство и ускоряя процесс. Должники смогут оплачивать такие требования через инфраструктуры электронного правительства, например, через Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА).

Это повысит осведомлённость граждан об их обязательствах. Депутат Ярослав Нилов пояснил, что в настоящее время регресс по ОСАГО существует, но применяется редко.

Страховщики предпочитают не судиться с виновными водителями, а распределять убытки, повышая тарифы для добросовестных автовладельцев. Законопроект направлен на то, чтобы сделать финансовые последствия неизбежными для тех, кто грубо нарушает правила.


Нейросеть
Tesla сокращает объёмы продаж
В 2025 году в России продажи новых электромобилей Tesla составили 449 единиц, что на 34% меньше, чем в предыдущем году, когда было продано 680 машин.

Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. Для американского производителя российский рынок остаётся небольшим, его доля оценивается в 0,03% от мировых продаж, подчеркнул эксперт.

На мировом уровне компания также столкнулась со спадом. Производство на заводах Tesla сократилось на 7%, достигнув 1,65 миллиона единиц.

Количество автомобилей, поставленных клиентам, уменьшилось на 9%, составив 1,63 миллиона. Однако компания активно развивает смежные направления.

Использование накопителей энергии выросло на 49% и достигло 46,7 гигаватт-часов. Также расширяется сеть зарядных станций.

К концу декабря 2025 года Tesla управляла 1553 локациями с 8182 станциями Supercharger (77 682 разъёма). В планах Tesla — обновление модельного ряда.

В первой половине 2026 года ожидается начало серийного производства электрического грузовика Semi и роботакси Cybercab. Кроме того, в этом году компания представит обновлённую версию спортивного электрокара Tesla Roadster.

Ранее Сергей Целиков сообщал об успехах другого японского автомобильного бренда на российском рынке.


Нейросеть
Evolute анонсирует новинки в 2026 году
Производитель электрокаров Evolute из России объявил, что в 2026 году обновит модельный ряд.

По информации «Автостат», автомобилистов порадуют две новинки. Первой будет полноприводная версия гибридного кроссовера i-Space.

Этот автомобиль будет доступен только в максимальной комплектации и с пятиместным салоном. Модель уже можно заказать в дилерских центрах.

Ещё одной новинкой станет обновлённый электрокроссовер Evolute i-Sky. Производитель пока не назвал конкретную дату появления автомобиля у дилеров.

Полноприводная модификация Evolute i-Space получила дополнительный электродвигатель, установленный на заднюю ось. Суммарная мощность силовой установки составляет 367 лошадиных сил при крутящем моменте 470 Ньютон-метров.

Благодаря этим характеристикам автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 7,1 секунды. В смешанном цикле WLTC запас хода модели достигает тысячи километров.

Расход топлива — 5,6 литра на 100 километров пути. Для этой версии предусмотрен расширенный пакет опций для холодного времени года.

В него входят обогреваемые форсунки стеклоомывателя, подогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда, а также полностью обогреваемое рулевое колесо. Все модели Evolute выпускаются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области.


Новости по теме