Изменились лидеры авторынка

Сергей Целиков, аналитик, изучил изменения в структуре импорта подержанных автомобилей из Китая и назвал пять наиболее популярных моделей до и после 1 декабря. Он поделился результатами в своём Telegram-канале.

До введения новых правил на рынке подержанных машин наибольшую долю занимал японский внедорожник Toyota RAV4 — 4,6 %. Чуть меньше — 4,5 % — приходилось на седан Toyota Corolla.

На третьей позиции был ещё один японский автомобиль — Honda Breeze, с долей в 3 %. Замыкали пятёрку кроссовер BMW X3 и Honda CR-V, каждый из которых набрал по 2,6 %.

После 1 декабря ситуация изменилась. Toyota Corolla стала бестселлером вторичного импорта, её доля выросла до 7 %.

Вторую и третью строчки заняли представители немецкого автопрома — Audi A3 (4,3 %) и кроссовер Audi Q3 (4,2 %). В топ-5 также вошли две модели концерна Volkswagen — паркетник Tharu (3,7 %) и Golf (3,5 %).

Министерство промышленности и торговли РФ объявило о планах повысить цены на автомобили. Инициатива ведомства приведёт к удорожанию импортируемых легковых машин, ввозимых физическими лицами.

Более трети (36%) опрошенных экспертов считают, что будет реализовано менее 80 тысяч новых автомобилей. Если этот прогноз оправдается, то продажи упадут как по сравнению с январём текущего года (80 600 машин), так и относительно февраля 2025 года (78 тысяч).

Ещё 30% респондентов предположили, что объём рынка составит от 80 до 85 тысяч новых легковых машин. Примерно каждый седьмой (14%) оценил ситуацию лучше и предположил, что продажи остановятся в границах от 85 до 90 тысяч единиц, что будет означать прирост рынка от 5 до 10%.

Самая малочисленная группа (9%) уверена, что продажи превысят 90 тысяч автомобилей в феврале. В этом случае рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года будет более 10%.

11% участников опроса не смогли прокомментировать ситуацию на рынке, как отметил аналитик. Ранее автоэксперт Кирилл Милешкин давал автомобилистам советы о том, что не следует делать, если автомобиль замёрз.

Необходимо оценить качество обзора и видимость, а также проверить, насколько быстро и точно машина реагирует на команды водителя и взаимодействует с дорогой. «Имеется в виду коэффициент сцепления с дорогой и ускорение, замедление и торможение.

Все характеристики, которые влияют на безопасность. И комфорт работы рулём нужно оценить», — отметил он.

Кроме того, автомобиль должен соответствовать ожиданиям потенциального покупателя. Например, для кого-то может быть важен размер багажника или салона.

В некоторых моделях это пространство настолько мало, что туда не поместится даже обычная женская сумка, подчеркнул эксперт. При тест-драйве автомобиля с пробегом, по словам Попова, одного тест-драйва недостаточно.

«Нужно делать оценки, лазерные проверки, использовать эндоскоп, смотреть поверхности поршней и всё остальное», — подытожил он.

По данным «Автостат», китайский бренд превзошёл прошлогоднего лидера по выручке — отечественную марку Lada. В прошлом году на приобретение новых легковых автомобилей в России было потрачено 4,38 миллиарда рублей.

Аналитики отметили, что более 40% от общей выручки пришлось на пять брендов. Haval занял долю в 11% от общей финансовой ёмкости рынка.

Lada расположилась на втором месте с показателем 10,9%. Остальные бренды в структуре расходов составили менее 10%.

В первую пятёрку также вошли три китайские компании: Geely (8,5%), Chery (6,6%) и Changan (4,6%). Ранее появилась информация, что чистая прибыль Mercedes-Benz сократилась почти в два раза по сравнению с 2024 годом.

Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. В январе 2026 года поставки сократились до 1756 единиц, а их доля уменьшилась до 7,2%.

В 2025 году Южная Корея была на втором месте по объёму поставок подержанных машин в Россию, уступая только Японии. За год в страну было ввезено более 100 тысяч легковых автомобилей старше трёх лет, и их доля в общем объёме достигала 22,4%.

До введения новых правил самую большую долю рынка подержанных машин занимал Hyundai Palisade — 6,5% от всех ввезённых машин. Далее следовали Kia Carnival (5,4%), Kia Sorento (5,2%), BMW пятой серии (4,6%) и Kia K5 (4,4%).

После 1 декабря в топ-5 произошло перераспределение. На первое место вышел Kia K5, доля ввоза которого выросла до 4,6%.

Hyundai Palisade переместился на вторую позицию (4,3%). Третье место заняла Kia K3 (4,1%).

В пятёрку также вошли BMW пятой серии (3,9%) и Kia Sorento (3,7%). Ранее Сергей Целиков перечислил пять самых популярных автомобилей для ввоза в Россию из Китая.