Нейросеть

Специалисты создали прототип беспилотного аппарата.

Специалисты Федеральной политехнической школы Лозанны в Швейцарии разработали прототип беспилотного летательного аппарата, оснащённого роботизированными конечностями.

Результаты исследования опубликованы в журнале Nature. Инженеры стремились решить проблему низкой энергоэффективности беспилотных летательных аппаратов при взлёте, который требует большого количества энергии.

Они вдохновились конечностями птиц, позволяющими им отталкиваться от поверхности и перешагивать через препятствия. Летающий робот, названный RAVEN (Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple ENvironments), имеет ноги, напоминающие конечности птицы.

При взлёте они могут отталкиваться от поверхности и поднимать дрон в небо. Специальная пружина позволяет использовать все преимущества конструкции: она быстро высвобождает энергию и толкает беспилотник в воздух.

«Оказалось, что прыжковый разбег на самом деле был самой энергоэффективной стратегией. Я не ожидал такого результата», — отметил автор исследования Вон Донг Шин.

Такой способ создаёт большее ускорение, чем другие методы взлёта. Самым энергоэффективным методом Шин назвал ситуацию, когда дрон отталкивается ногами и прыгает с высоты, «позволяя гравитации сделать своё дело».

В будущем учёные планируют оснастить RAVEN складными крыльями, чтобы робот мог протискиваться через узкие пространства. Беспилотники можно будет использовать при спасательных работах.

В конце ноября специалисты Научно-образовательного центра «Енисейская Сибирь» создали дрон для защиты леса от пожара. Машина оснащена тепловизором и может находиться в воздухе до 45 минут.


Boeing разрабатывает истребитель шестого поколения
Корпорация Boeing приступила к созданию и выпуску истребителя шестого поколения F-47 для военно-воздушных сил Соединённых Штатов Америки.

Полёт, который станет первым для этой модели, запланирован на 2028 год, информирует The War Zone (TWZ). Согласно предоставленным данным, производство первого прототипа стартовало спустя несколько месяцев после объявления в марте о победе Boeing в соответствующем конкурсе.

«Мы готовы действовать быстро. У нас нет выбора», — отметил начальник штаба ВВС генерал Дэвид Олвин.

Программа F-47 является составляющей инициативы «Господство в воздухе нового поколения» (NGAD), которая предусматривает разработку беспилотных спутников, инновационных двигателей, вооружений, систем радиоэлектронной борьбы и управления боевыми действиями. Детали проекта остаются засекреченными.

Известно, что истребитель F-47 будет иметь радиус боевого действия более 1000 морских миль, скорость, превышающую два маха, и современные технологии снижения заметности. Военно-воздушные силы США планируют закупить не менее 185 таких самолётов, при этом стоимость каждого может превысить 300 миллионов долларов.


Neuralink имплантирует чипы добровольцам
Илон Маск и его компания Neuralink Corp собираются в октябре начать клинические испытания в США технологии, которая позволит преобразовывать мысли человека в текст.

Об этом сообщает Bloomberg. Добровольцам, страдающим нарушением речи, будут имплантировать чип, который с помощью искусственного интеллекта преобразует их мысли в электрические сигналы и передаст на внешние устройства.

Диджей Со, президент компании, заявил, что в будущем такие чипы смогут считывать мысленную речь быстрее, чем человек сможет выразить свои мысли словами. Импланты от Neuralink разработаны для людей, страдающих нейродегенеративными заболеваниями, или перенёсших инсульт.

Эти пациенты способны мыслить, но не всегда могут контролировать движения рта для произнесения слов. В июне Маск сообщил, что добровольцы с мозговыми чипами от Neuralink уже могут управлять компьютером силой мысли — писать тексты, общаться в интернете и играть в видеоигры.

Он также упомянул о планах подключить обездвиженных пациентов к роботам Tesla Optimus, что может помочь людям восстановить полную функциональность тела.


Нейросеть
Ростех представил видео полёта SJ-100
Ростех продемонстрировал видео первого полёта самолёта SJ-100, в котором использованы отечественные комплектующие.

Видео было размещено в официальном Telegram-канале госкорпорации. В сообщении под роликом говорится, что на самолёте установлены российские двигатели ПД-8.

«Модификация коснулась и каркаса планера. Это потребовалось для установки российских систем, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна», — пояснили в госкорпорации.

Ранее «Ростех» информировал о первом полёте SJ-100 с импортозамещёнными комплектующими. Воздушное судно с номером 97004, созданное по серийным технологиям, взлетело с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре.

В марте Антон Алиханов, возглавляющий Минпромторг России, на заседании президиума совета законодателей РФ заявил, что первые полёты импортозамещённых пассажирских самолётов МС-21 и SJ-100 запланированы на первую половину 2025 года.


Нейросеть
Самолёт SJ-100 совершил первый полёт
Самолёт SJ-100, созданный с учётом принципов импортозамещения, совершил свой первый полёт.

Об этом проинформировала государственная корпорация «Ростех». Воздушное судно с бортовым номером 97004, изготовленное по серийным технологиям, взлетело с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре.

Особенностью этой модели является использование российских компонентов, в том числе силовых агрегатов ПД-8. В «Ростехе» отметили, что в производстве уже находятся 24 серийные машины, причём в разной степени готовности.

В марте министр промышленности и торговли России Антон Алиханов на заседании президиума совета законодателей РФ сообщил, что первые полёты импортозамещённых пассажирских самолётов МС-21 и SJ-100 состоятся в первой половине 2025 года.


Новости по теме