Разработан материал, генерирующий энергию.

При создании материала учёные использовали знания об амфифилах — поверхностно-активных веществах с разной полярностью. Им удалось создать технологию сбора статического электричества и сохранения энергии, которую можно использовать для питания гаджетов или умной одежды.

«Мы обнаружили, что амфифильные материалы не только приятны на ощупь, но и могут генерировать до 300 вольт, что замечательно для небольшого куска материала», — отметила исследователь Лилиан Сяо. Электричество вырабатывается во время трения частей материала друг о друга, что неизбежно происходит при ношении одежды.

При этом разработанный материал имеет поверхность с низким коэффициентом трения, что делает изготовленную на его основе одежду удобной для пользователя. «Оптимальный баланс между трением, необходимым для генерации мощности, и сохранением комфорта пользователя имеет первостепенное значение», — заявил соавтор исследования Саад Хан.

В Университете штата Северная Каролина заявили, что открыты для сотрудничества с коллегами и производителями умной одежды. Ранее, в декабре, исследователи из Департамента робототехники и мехатроники в DGIST разработали трёхмерный растягивающийся пьезоэлектрический сборщик энергии, который преобразует движения тела в электричество.

Устройство оказалось пригодным для носимых технологий.

Видео было размещено в официальном Telegram-канале госкорпорации. В сообщении под роликом говорится, что на самолёте установлены российские двигатели ПД-8.

«Модификация коснулась и каркаса планера. Это потребовалось для установки российских систем, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна», — пояснили в госкорпорации.

Ранее «Ростех» информировал о первом полёте SJ-100 с импортозамещёнными комплектующими. Воздушное судно с номером 97004, созданное по серийным технологиям, взлетело с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре.

В марте Антон Алиханов, возглавляющий Минпромторг России, на заседании президиума совета законодателей РФ заявил, что первые полёты импортозамещённых пассажирских самолётов МС-21 и SJ-100 запланированы на первую половину 2025 года.

Об этом проинформировала государственная корпорация «Ростех». Воздушное судно с бортовым номером 97004, изготовленное по серийным технологиям, взлетело с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре.

Особенностью этой модели является использование российских компонентов, в том числе силовых агрегатов ПД-8. В «Ростехе» отметили, что в производстве уже находятся 24 серийные машины, причём в разной степени готовности.

В марте министр промышленности и торговли России Антон Алиханов на заседании президиума совета законодателей РФ сообщил, что первые полёты импортозамещённых пассажирских самолётов МС-21 и SJ-100 состоятся в первой половине 2025 года.

В опросе, проведённом среди 8000 американцев, выяснилось, что только 14 процентов респондентов считают наличие автопилота в Tesla стимулом для покупки. При этом 35 процентов опрошенных заявили, что технология Full Self-Driving (FSD) стала причиной их нежелания приобретать автомобили компании Илона Маска.

Руководитель исследовательского отдела Slingshot Strategies Эван Рот Смит отметил, что падение репутации бренда компании в этом году поразительно. По его словам, беспилотные технологии должны были привлечь новых потребителей, но вместо этого уничтожили репутацию автомобильного бренда.

Почти половина опрошенных потребовали запретить автопилот Tesla. Журналисты CNBC подчеркнули, что американский IT-гигант мало что делает для повышения своей привлекательности в глазах потребителей.

Неоднозначные поступки главы компании Илона Маска, такие как провокационные политические высказывания, сотрудничество с администрацией президента США и поддержка немецкой партии «Альтернатива для Германии», совпали с тревожными показателями компании. В конце июля американские исследователи заявили, что репутация Илона Маска вредит всей индустрии электрического транспорта.

Авторы отчёта обнаружили связь между политическими высказываниями Маска и снижением интереса пользователей к электрокарам.

Об этом Фёдор Конюхов сообщил в своём Telegram-канале. «Фёдор Конюхов и Иван Меняйло на тепловом аэростате Фосагро достигли 10 464 метров и побили национальный рекорд высоты полёта.

Пилоты продолжают набор высоты», — говорится в сообщении. Предыдущий рекорд был установлен россиянином Виталием Ненашевым 30 мая 2019 года.

Тогда высота полёта составила 10 266 метров. В июне стало известно, что Фёдор Конюхов открыл памятник Николаю Чудотворцу в Челябинской области.

Монумент установили на озере Тургояк в честь старта всероссийской регаты «Кубок путешественников Фёдора Конюхова».