Калифорнийские учёные разработали способ обучения роботов.

Результаты исследования опубликованы на сайте организации. Учёные создали модель обучения с подкреплением, используя искусственный интеллект и камеры.

Роботы повторяли определённые действия, совершали ошибки и учились на них. Для анализа ситуации и своих действий, а также для помощи оператора и обратной связи машины использовали камеры и сенсоры.

Участник исследования Цзяньлань Ло рассказал, что на первом этапе ему приходилось постоянно помогать роботу и показывать пример. Он отметил, что «нянчился» с роботом 30 процентов своего времени, но с каждой попыткой устройство выполняло задачу всё лучше и лучше.

В качестве примера учёные привели эксперимент, в котором робот с хлыстом наносил удары по башне в игре «Дженга», точно выбивая блоки, и собирал мебель. Ло заметил, что играющий в «Дженгу» робот с хлыстом выглядит невероятно: «Я пробовал сделать то же самое с хлыстом в руке, и мой успех был равен нулю процентов».

По словам специалиста, в будущем машины можно будет обучать любым механическим задачам — от ремонта автомобиля до приготовления пищи. В конце ноября учёные из России создали первую открытую среду для исследований и разработки алгоритмов в области контекстного обучения с подкреплением — XLand-MiniGrid.

Среда уже получила признание в международном исследовательском сообществе.

Это вызвало негодование владельцев автомобиля, и Xiaomi пришлось отменить выпуск апдейта. В описании прошивки было указано, что мощность электромотора была понижена почти вдвое ради безопасности пользователей.

Специалисты Xiaomi отметили, что разблокировать максимальную мощность мотора можно только на специальных трассах. Однако обновление возмутило обладателей SU7 Ultra, которые хотели использовать автомобиль в качестве спорткара и ожидали от него максимальной производительности.

Владельцев электрокара разозлило, что Xiaomi отключила функции, которые ранее широко рекламировала. Как заметили журналисты, многие приобрели автомобиль за 530 тысяч юаней, или около 6 миллионов рублей, чтобы использовать его спортивные функции.

Позже Xiaomi удалила обновление и извинилась перед пользователями. «Мы ценим страстные отзывы нашего сообщества и обеспечим большую прозрачность в будущем», — пообещали в компании.

В конце апреля источники Reuters рассказали, что корпорация Tesla снова не смогла запустить производство доступного электрокара. Старт производства автомобиля состоится не раньше четвёртого квартала или вообще начала 2026 года.

Об этом сообщило издание Toms Hardware. В конце апреля Брэдфорд опубликовал влог на YouTube, в котором рассказал, что с помощью импланта он может пользоваться интернетом, записывать ролики и общаться с близкими.

Он направляет команду на специальный интерфейс, которая затем передаётся на ноутбук через Bluetooth. У Смита боковой амиотрофический склероз, из-за чего он парализован выше шеи и не может разговаривать.

После подключения импланта инженеры Neuralink обнаружили, что у Смита не получается управлять компьютером силой мысли, как другим пациентам. Они выяснили, что гораздо эффективнее управлять курсором на экране компьютера, двигая языком.

Также Брэдфорду Смиту удалось вернуть свой голос. Инженеры Neuralink использовали для синтеза речи старые записи голоса пациента.

В результате Смит научился самостоятельно создавать ролики и озвучивать их «своим» голосом. В начале мая глава Neuralink Илон Маск заявил, что компания планирует в течение ближайшего года вживить человеку первый чип, который способен возвращать зрение полностью слепым людям.

Его производитель называет судно крупнейшим в мире. Длина корабля составляет 130 метров.

Судно получило название Hull 096. Его спроектировал южноамериканский паромный оператор Buquebus.

Корабль будет выполнять рейсы между аргентинской столицей Буэнос-Айресом и Уругваем по реке Ла-Плата. Проектная вместимость судна — 2100 пассажиров и 225 транспортных средств.

Hull 096 будет работать исключительно на электроэнергии, получаемой от аккумуляторов. Их общая масса составляет 250 тонн, а установленная мощность превышает 40 мегаватт-часов.

Представители судостроительной компании назвали Hull 096 самым амбициозным, сложным и важным проектом в своей практике. Тем временем по улицам Москвы проехал предсерийный образец российского электромобиля «Атом».

Конечной точкой маршрута «Атома» стал музей «Атом» в парке ВДНХ.

дят за отдыхающими россиянами, не имеют под собой оснований. Ведущий юрист ЕЮС Олег Черкасов рассказал агентству «Прайм», что на самом деле такие беспилотники предназначены не для наблюдения за нарушителями, жарящими шашлыки в неположенных местах, а для обнаружения очагов возгорания в лесах.

Эксперт также отметил, что съёмка нарушений правил противопожарного режима с дронов вызывает вопросы с точки зрения закона. В ноябре 2024 года специалисты Научно-образовательного центра «Енисейская Сибирь» разработали дрон для защиты леса от пожаров.

Этот двухкилограммовый беспилотник, оснащённый тепловизором, может находиться в воздухе до 45 минут. По расчётам специалистов, использование дрона для съёмки местности может принести выгоду до 119 миллионов рублей в год.