Boom Supersonic: XB-1 преодолевает звуковой барьер бесшумно

Издание обратило внимание на снимок, опубликованный компанией Boom Supersonic, на котором экспериментальный самолёт преодолевает звуковой барьер. Ранее полученные данные показали, что переход из дозвукового режима полёта в сверхзвуковой не сопровождался характерным акустическим явлением в виде громкого хлопка.

«Мы также подтвердили, что XB-1 не произвёл слышимого звукового удара», — заявил генеральный директор Boom Supersonic Блейк Шолл. Издание замечает, что звуковые волны при прохождении XB-1 сверхзвукового барьера не были услышаны наблюдателями и не зафиксированы оборудованием.

Это стало возможным благодаря профилю миссии, предполагающему, что распространяющиеся волны в атмосфере будут преломляться так, что не достигнут поверхности Земли. В январе издание ArsTechnica сообщило, что разрабатываемый частной компанией самолёт впервые в истории преодолел сверхзвуковой барьер.

По своим габаритам демонстратор в три раза меньше проектируемого самолёта. Перспективный Supersonic должен иметь крейсерскую скорость 1,7 числа Маха, максимальную — 2,2 числа.

Предельная дальность полёта Overture, способного перевозить 55 пассажиров, оценивается в 7200 километров. При создании самолёта используются аддитивные технологии, достижения в материаловедении и цифровые методы аэродинамики.

Как сообщили в пресс-службе госкорпорации, машина преодолела более 2,3 тысячи километров по пересечённой местности при температурах до минус 45 градусов. В «Ростехе» подчеркнули, что вездеход успешно прошёл все испытания.

Всего в экспедиции участвовали 15 машин, включая ТМ-140. Снегоболотоход ТМ-140 производит Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы».

Машина способна преодолевать водные преграды и подъёмы крутизной до 35 градусов. Её грузоподъёмность — 4 тонны.

«Наш маршрут проходил в том числе в прибрежной зоне Чукотского и Восточно-Сибирского морей. Мы пересекали полноводные реки по льду — это очень опасно.

Наши снегоболотоходы прошли все испытания, легко преодолевали снежную целину, везли груз, буксировали застревавшую технику», — сказал водитель-испытатель Курганмашзавода Александр Леонтьев. В феврале стало известно, что холдинг «Высокоточные комплексы» поставил МЧС России первую в 2025 году партию снегоболотоходов ТМ-140.

Машины направили к месту службы в Республику Саха.

Исследование было опубликовано на сайте организации. Учёные проверили, насколько точно чат-боты на основе различных моделей искусственного интеллекта ищут информацию в интернете.

Для этого они выбрали 200 статей от 20 изданий и составили для каждого чат-бота задание указать исходную статью, издание и год публикации. В качестве подсказки искусственному интеллекту предложили точную цитату из каждого текста.

Оказалось, что в целом искусственный интеллект точно называл происхождение цитаты и давал ссылку на источник в 60 процентах случаев. Для сравнения, при ручном поиске найти источник по цитате можно было в 100 процентах случаев — статьи показывали в топ-3 выдачи Google.

Энтузиасты назвали результат работы искусственного интеллекта провальным. Обе версии Grok AI от X показали худшие результаты: так, Grok-3 Search совершил ошибки в 94 процентах обработанных запросов.

Copilot от Microsoft отказался обрабатывать 104 запроса из 200, а из оставшихся 96 лишь 16 были полностью верными. Также выяснилось, что платные версии чат-ботов ищут информацию лишь немного качественнее, чем их бесплатные версии.

В заключении учёные отметили, что их поразило «нежелание» чат-ботов цитировать источники. Так, искусственный интеллект либо не демонстрировал исходную статью, либо ошибочно ссылался на другую публикацию.

Так, модель DeepSeek неправильно приписала авторство материала в 115 из 200 случаев. Ранее в Microsoft заявили о разработке новых форматов рекламы, ориентированной на пользователей сервисов искусственного интеллекта.

Контекстная реклама нового типа должна появиться в ИИ-сервисе Copilot.

Издание Gizmodo обратило внимание на это заявление. В компании выразили «серьёзные сомнения» в продолжении работы.

Представители фирмы, которую называют крупнейшим производителем роботов-пылесосов в мире, сообщили о падении продаж на 44 % за последний квартал 2024 года. В iRobot предположили, что недавно выпущенная линейка недорогих роботов поможет немного исправить ситуацию, но компания может обанкротиться в течение ближайших 12 месяцев.

По словам журналистов издания, для многих людей iRobot — это синоним слова «робот-пылесос». Однако проблемы компании доказывают, что, во-первых, прорыва в производстве роботов за последние годы не произошло, а во-вторых, подобные устройства всё ещё не стали гаджетами, без которых невозможно жить.

«Роботы-пылесосы — это скорее прихоть, а не необходимость», — заметили авторы. Также в материале говорится, что iRobot раньше была первопроходцем на рынке автоматических пылесосов, но сейчас её теснят китайские производители — Xiaomi и Roborock.

Они готовы предложить те же функции, но за более низкую стоимость. Специалисты Gizmodo отметили, что последним шансом для iRobot может стать её приобретение компанией Amazon — ранее корпорация уже пыталась купить компанию.

Тем временем в США беспилотный суперкар Maserati MC20 Coupe разогнали до скорости 318 километров в час. Учёные из Миланского технического университета, ответственные за разработку машины, заметили, что смогут использовать собранные с беспилотника данные для повышения безопасности движения на дорогах.

Это стало известно благодаря публикации в издании Forbes. 3 марта в базе Ведомства по патентам и товарным знакам США (USPTO) появился патент на регистрацию торговых марок Telepathy и Telekinesis.

Журналисты медиа считают, что в компании Маска ясно дали понять, что будут развивать эти направления в своём бизнесе. По американским законам компания не может просто закрепить за собой любую торговую марку — она должна иметь «добросовестное намерение» на её использование.

Журналисты напомнили, что в разговоре с подкастером Лексом Фридманом в августе 2024 года Маск говорил, что определённое «телепатическое» устройство Neuralink поможет людям с параличом. Юрист по товарным знакам Джош Гербен предположил, что компании Маска придётся столкнуться с проблемами конфиденциальности, безопасности и этики, прежде чем подобный продукт появится в виде реального девайса.

Неизвестно, сможет ли один пользователь с «телепатическим» имплантом читать мысли другого и каким образом они будут передаваться между двумя имплантами. В январе стартап Neuralink, принадлежащий Илону Маску, показал, как чипированный пациент управляет рукой робота силой мысли.

В компании не стали раскрывать личность автора надписи, но намекнули, что это был один из трёх чипированных компанией людей.