BANF предложил умные шины для беспилотных автомобилей

Издание TechCrunch сообщило об этом. Специалисты компании разработали систему датчиков на основе искусственного интеллекта, которая собирает и анализирует данные о шинах автомобиля.

В BANF заявили, что система позволит экономить на топливе или зарядке и повысит безопасность на дорогах. Инженеры стартапа отметили, что качество шин влияет на безопасность, особенно в случае беспилотного грузового транспорта.

Они подчеркнули, что беспилотники постоянно находятся в движении, и на их шины, колёса и прочие узлы приходится повышенная нагрузка. Разработанные датчики анализируют давление, температуру, степень износа протектора и гаек в каждой шине.

Затем информацию обрабатывает искусственный интеллект. Датчик в шине передаёт данные на «профайлер» — миникомпьютер, расположенный в колёсной арке.

Затем информация может быть отправлена оператору грузовика. Стоимость подписки на систему составляет пять долларов в месяц, но, по словам инженеров стартапа, она позволит экономить до 4500 долларов в год на каждом автомобиле.

Представитель компании Рон Ли заявил, что стартап сотрудничает с Volvo Group, Hyundai Motor Group и DHL. Автоматизированная система умных шин уже установлена на 123 грузовиках.

В середине октября корпорация DHL оценила возможности электрической фуры Tesla Semi. Специалисты службы экспресс-доставки сообщили, что при полной загрузке в 34 тонны электрофура способна проехать 625 километров на одном заряде.

Об этом сообщает издание Electrek. Маск сделал это заявление в ходе последнего финансового отчёта Tesla.

Он подчеркнул, что у компании есть амбициозные планы выпустить к концу года 10 тысяч роботов. Однако он не уверен, что это удастся сделать: «Успеем ли мы построить 10 тысяч точно к концу декабря этого года?

Вероятно, нет, но сможем ли мы сделать несколько тысяч? Да, я думаю, что сможем».

Также Маск пообещал, что созданные на заводах Tesla роботы Optimus смогут выполнять множество задач и «делать полезные вещи». По его прогнозу, в будущем корпорация намерена производить 100 миллионов роботов в год.

Во время разговора с инвесторами Маск отметил, что Tesla проектирует сборочную линию, рассчитанную на производство тысячи роботов Optimus в месяц. Он заявил, что новое поколение роботов — Optimus 2 — будут собирать уже со скоростью 10 тысяч единиц в месяц.

По мнению руководителя Tesla, справедливая стоимость робота при выпуске 1 миллиона штук в год составит 20 тысяч долларов, или около 1,9 миллиона рублей. Ранее глава корпорации Tesla Илон Маск пообещал, что компания запустит беспилотные такси в середине 2025 года.

Запуск проекта намерены организовать в городе Остин, штат Техас, уже в июне.

В январе компания ежедневно выводит с орбиты по 4–5 спутников интернет-проекта Starlink. Специалист отметил, что иногда можно заметить в США ночью спутники, которые сжигаются в атмосфере Земли.

Макдауэлл рассказал, что SpaceX начала массово выводить спутники в начале года. Так, по итогам месяца компания разобралась с 87 спутниками.

Для сравнения, в период с июня по 24 ноября 2024 года SpaceX вывела с орбиты всего 149 спутников. Астроном подчеркнул, что SpaceX имеет возможность каждый месяц собирать 55 спутников и запускать более 200 единиц.

В разговоре с PCMag он объяснил, что корпорация может выводить с орбиты спутники первого поколения, которые были запущены ещё в 2019 году. Из 7821 запущенного спутника 817 экземпляров были выведены с орбиты.

Ранее в Bloomberg рассказали, что корпорация SpaceX тайно сотрудничала с Apple, чтобы запустить связь через спутники на iPhone. Сервис Direct To Cell (DTC) позволяет общаться по голосовой связи и отправлять сообщения, используя спутники Starlink в качестве альтернативы сотовым вышкам.

Результаты исследования опубликованы на сервере препринтов arXiv. Учёные из Google, DeepMind и Лондонской школы экономики (Великобритания) отмечают, что их работа направлена на изучение природы ИИ.

В рамках эксперимента они создали текстовую игру и предложили чат-ботам в неё сыграть. В ходе диалога с искусственным интеллектом специалисты сообщали, что за определённые действия игроки будут испытывать боль.

В исследовании приняли участие девять больших языковых моделей. Чат-бот Gemini от Google последовательно набирал более низкие баллы в игре — ИИ намеренно проигрывал, чтобы избежать боли.

Многие модели также отказывались от высоких баллов, чтобы не «чувствовать» сильную боль или, наоборот, удовольствие. Однако некоторые ИИ игнорировали боль, отождествляя её с приятной усталостью после тяжёлой тренировки.

Другие проходили игру так, чтобы не избегать болевых ощущений — «они отвергали гедонистический образ поведения». Специалисты пришли к выводу, что модели ИИ могли специально подыгрывать учёным, чтобы те увидели ожидаемые результаты.

Они подчеркнули необходимость разработки тестов на определение разума ИИ уже сейчас. Ранее независимые учёные выяснили, что большинство моделей ИИ обучали на материалах от авторов с левыми взглядами.

Они организовали виртуальные выборы и отметили, что большая часть чат-ботов «голосует» за политиков с левыми идеями.

Это сообщение было опубликовано в издании TechCrunch. Во время телефонного звонка, посвящённого финансовому отчёту Tesla, Маск назвал конкретные сроки запуска беспилотного такси Cybercab.

По его словам, сервис будет запущен в июне в городе Остин, штат Техас. Предприниматель также отметил, что в Cybercab не будет водителей и операторов, которые могли бы контролировать работу автопилота.

Машины будут передвигаться на модернизированной версии Full Self-Driving (FSD). Кроме того, Маск заявил, что новая версия FSD будет доступна обычным пользователям автопилота в Калифорнии и многих других штатах в этом году.

Во время отчёта Маск назвал 2025 год «самым важным годом для Tesla». Он объяснил, почему его корпорация будет запускать FSD постепенно: «Сначала мы осторожно попробуем свои силы, просто чтобы убедиться, что всё в порядке».

В заключение он отметил, что новый автопилот управляет автомобилем намного аккуратнее и безопаснее обычного водителя. Ранее стало известно, что по итогам 2024 года чистая прибыль корпорации Tesla сократилась более чем в два раза при росте выручки — с 15 миллиардов долларов до 7,1 миллиарда.

Операционная прибыль упала на 20 процентов.