BANF предложил умные шины для беспилотных автомобилей
Корейский стартап BANF предложил использовать умные шины на беспилотных автомобилях.
Издание TechCrunch сообщило об этом. Специалисты компании разработали систему датчиков на основе искусственного интеллекта, которая собирает и анализирует данные о шинах автомобиля.
В BANF заявили, что система позволит экономить на топливе или зарядке и повысит безопасность на дорогах. Инженеры стартапа отметили, что качество шин влияет на безопасность, особенно в случае беспилотного грузового транспорта.
Они подчеркнули, что беспилотники постоянно находятся в движении, и на их шины, колёса и прочие узлы приходится повышенная нагрузка. Разработанные датчики анализируют давление, температуру, степень износа протектора и гаек в каждой шине.
Затем информацию обрабатывает искусственный интеллект. Датчик в шине передаёт данные на «профайлер» — миникомпьютер, расположенный в колёсной арке.
Затем информация может быть отправлена оператору грузовика. Стоимость подписки на систему составляет пять долларов в месяц, но, по словам инженеров стартапа, она позволит экономить до 4500 долларов в год на каждом автомобиле.
Представитель компании Рон Ли заявил, что стартап сотрудничает с Volvo Group, Hyundai Motor Group и DHL. Автоматизированная система умных шин уже установлена на 123 грузовиках.
В середине октября корпорация DHL оценила возможности электрической фуры Tesla Semi. Специалисты службы экспресс-доставки сообщили, что при полной загрузке в 34 тонны электрофура способна проехать 625 километров на одном заряде.
