Владельцы электромобилей смогут бесплатно пользоваться платными дорогами

С 1 марта владельцы электромобилей смогут бесплатно пользоваться платными дорогами. Об этом сообщает Коммерсантъ.

Эксперимент продлится до конца года и коснется пока только проезда по платным участкам федеральных трасс. Автовладельцы получат такое право после того, как приобретут или арендуют у «Автодора» бесконтактный транспондер. В госкомпании уже предупредили: у граждан, которые попытаются проехать с таким устройством на обычной машине (не электромобиле), со счета спишут деньги, а транспондер отберут.

Владельцы электромашин смогут сэкономить в среднем 2 тысячи рублей при поездке в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по М-11 и 1920 рублей — из столицы в Ростов-на-Дону по М-4, подсчитали в Минэкономики. На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге, на платных дорогах Псковской области и других региональных трассах такой транспондер работать не будет.

Пилотный проект проводится в рамках правительственной концепции по развитию производства и использованию электрического автомобильного транспорта в РФ до 2030 года. После завершения эксперимента (если его признают удачным) Минэкономики, Минтранс и Минфин подготовят поправки к закону «Об автомобильных дорогах», разрешив бесплатный проезд для электротранспорта по всем платным дорогам. Согласно концепции, напомним, к 2030 году не менее 10% всех машин, производимых РФ, будут электрическими, пишет издание.

Она отметила, что запретительные меры не могут быть единственным решением проблемы. По её словам, около 33 процентов педагогов увольняются в первые два года работы из-за психологического давления.

Епифанова подчеркнула, что важно предоставить школьникам легальный способ выразить иронию и обратную связь. Там, где возникает диалог, исчезает потребность в анонимных обсуждениях и оскорбительных публикациях в сети, — пояснила она.

Ранее Вячеслав Володин, спикер Госдумы, заявил, что в интернете распространяются видео, в которых содержатся оскорбительные высказывания в адрес учителей.

Об этом стало известно из сообщения Telegram-канала Mash Batash. Женщина пришла в медицинское учреждение, чтобы восстановить пломбу.

В процессе работы у стоматолога отлетел шлифовальный диск и задел язык пациентки. Она обработала рану и решила, что повреждение незначительное.

После того как действие анестезии прошло, состояние женщины ухудшилось. Она не могла говорить, принимать пищу и вести нормальный образ жизни.

В другой клинике девушке наложили швы. После инцидента горожанка обратилась в суд.

Клиника предложила пострадавшей компенсацию на покупку лекарств и продуктов питания, а также сертификат на оказание стоматологических услуг. Девушке выплатили 70 тысяч рублей.

Она заявила, что будет продолжать отстаивать свои права. Стоматолог объяснила, что произошедшее было случайностью.

По её словам, порез был небольшим и мог бы зажить самостоятельно.

Голубь считается охотничьим ресурсом, поэтому наезд на него расценивается как причинение вреда животному. Правило действует и в случае наезда на стаю: каждое животное учитывается отдельно, и сумма штрафа может увеличиться.

Юлия Павлова подчеркнула, что наезд на голубя считается дорожно-транспортным происшествием, поэтому оставлять место происшествия нельзя. В случае фиксации факта оставления места ДТП водителю может грозить лишение прав или арест.

Ранее Евгений Жаров, адвокат и руководитель комиссии Ассоциации юристов России по экологии, рассказал, что кормление голубей может повлечь за собой штраф до пяти тысяч рублей. Он посоветовал кормить птиц в специально отведённых местах в парках или скверах, где нет прямого запрета, либо использовать кормушки.

В беседе с «Лентой.ру» он пояснил, что подобные сборы не являются трудовой обязанностью или предусмотренным законом удержанием из заработной платы.

Поэтому единственно допустимый способ сбора — добровольный. Кырлан подчеркнул, что сотрудники сами решают, участвовать ли им в таких инициативах.

Работник имеет право отказаться от взносов на подарки коллегам, и за этим не должны следовать никакие последствия. С точки зрения права, давление со стороны коллектива или руководства, попытки представить сбор как обязательный признак командности не создают у работника обязанности платить.

Человек может отказаться, и это не должно приводить к неблагоприятным последствиям для него.