Андрей Воробьев наградил участника СВО медалью «За отвагу» на уроке мужества в лицее в Климовске

«Илья, мы приехали в вашу школу, вы — герой, и Президент вам присвоил награду «За отвагу». Поэтому в кругу ребят, которые здесь учатся, в присутствии ваших родителей я имею честь ее вручить. В разных школах и те, кто постарше вас, и такие же молодые, как вы, говорят о том, что интересно, почему они пошли в зону проведения специальной военной операции», — сказал Воробьев. 

«Не скажу, что долго думал, скорее принял импульсивное решение. Я — невольный свидетель конфликта на Донбассе с самого начала его возникновения, потому что история моей семьи тесно связана с этими местами. И в какой-то момент я понял, что по-другому не могу и единственное правильное для меня решение — отправиться туда добровольцем», —  признался Илья. 

«А потом был прилет по нашему артиллерийскому расчету, прибыл на место оказывать первую медицинскую помощь, помогал эвакуировать раненых. Все это происходило на линии боестолкновения, ночью, при сильном зареве, так что ни о какой маскировке речь не шла. Ожидали нового прилета, но ребятам нужно было оказать помощь. И мы с этим справились», — рассказал участник СВО о своем подвиге. 

Их стоимость составляет примерно 70 миллионов рублей, как сообщает издание Baza. По информации от источника, доставщики трудились всю ночь, чтобы разгрузить цветы, и оставили их на первом этаже.

Однако получатели так и не забрали розы. Ранее в новостях сообщалось о другом случае: осуждённый за кражу человек покинул колонию, чтобы встретиться с любимым человеком.

Он сбежал, когда за ним никто не наблюдал, поймал попутную машину и добрался до посёлка, где жила его возлюбленная, чтобы провести с ней ночь.

Об этом информирует издание Baza в своём Telegram-канале. Один ребёнок в данный момент находится в реанимации, его состояние оценивается как средней степени тяжести.

У остальных девяти детей диагностированы боли в животе, отравление и гастрит. Предварительно установлено, что причиной отравления мог быть комплексный обед, который был приобретён в заведении общественного питания.

Изначально жалобы на плохое самочувствие поступили от 20 человек, которые приехали в город на Всероссийский конкурс исполнителей на народных инструментах и фольклорного пения «Русские наигрыши». Половина из них была госпитализирована.

Ранее сообщалось о случае в Татарстане, когда жительница села Усады после родов в частном медицинском центре «Клиника Нуриевых» на два месяца впала в кому и, к сожалению, не выжила.

Об этом проинформировала пресс-служба ведомства. «В связи с появившимися в СМИ сообщениями об увеличении продолжительности учебного года и введении так называемой пятой четверти Минпросвещения России сообщает о нецелесообразности подобной инициативы», — указано в сообщении.

Министр просвещения Сергей Кравцов подчеркнул, что каникулы представляют собой время для отдыха и укрепления здоровья детей. Ранее заместитель секретаря Общественной палаты России Владислав Гриб предложил продлить учебный год на две недели, до середины июня.

По его предложению, в этот период дети могли бы заниматься творчеством, на которое не всегда хватает времени в течение учебного года.

С начала года наблюдается значительный рост спроса, и продажи увеличились примерно на 400 процентов за несколько месяцев. Состоятельные мужчины, готовые отказаться от привычных машин ради удобства и экономии времени в пробках, всё чаще заходят в магазины.

Они выбирают модели стоимостью 250–300 тысяч рублей, которые могут развивать скорость до 50–80 километров в час и проезжать до 140 километров без подзарядки. Однако популярны и более доступные варианты за 100–150 тысяч рублей.

Продавцы подчёркивают, что электросамокаты используются не только для городских поездок, но и в бытовых целях. Некоторые берут их для поездок на рыбалку, другие — чтобы добраться до парковки или отправить жену в магазин.

Типичный покупатель электросамокатов в этом году — мужчина с высоким доходом в возрасте 30–40 лет. Ранее в подмосковных Люберцах и Котельниках ввели запрет на электросамокаты.

В Ассоциации операторов микромобильности считают, что это временная мера, вызванная проблемами с хаотичной парковкой в этих городах.