Установлены новые тарифы на техосмотр в регионах России

Об этом предупреждает «Коммерсантъ». С 1 января 2025 года начнут действовать индексированные тарифы.

Власти нескольких регионов повысили стоимость услуги. Так, в Еврейской автономной области, Ростовской и Амурской областях, Ставропольском крае, Тюменской и Самарской областях и Республике Мордовия цена техосмотра вырастет на 7,3-7,4 процента.

Дешевле всего услуга будет стоить в Тюменской области — 1096 рублей, а дороже всего — в Амурской области, где цена составит 1694 рубля. Техосмотр обязателен для подержанных автомобилей старше четырёх лет, которые ставят на учёт или перерегистрируют в ГИБДД после покупки на вторичном рынке.

Также его нужно проходить при внесении изменений в конструкцию машины. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков считает, что спрос на техосмотр может вырасти из-за повышения утильсбора и цен на новые автомобили.

Это может привести к росту продаж на вторичном рынке и увеличению числа перерегистраций старых авто в ГИБДД. В результате цена на услугу может вырасти.

Ранее в России начали эксперимент по проверке полисов ОСАГО у водителей с помощью дорожных камер. Все автомобили, едущие по улицам, будут фотографироваться.

Информационная система ГИБДД проверит данные по номерам машин на фотографиях и сравнит их с базой данных полисов.

Об этом сообщает РИА Новости. В середине мая Госдума приняла закон о локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси, во втором и третьем чтениях.

Согласно закону, с 1 марта 2026 года в большинстве регионов России в такси смогут работать автомобили, достигшие определённого уровня локализации (сейчас это 3,2 тысячи баллов), или машины, произведённые в рамках специального инвестиционного контракта, заключённого с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. С 1 января 2033 года единственным критерием будет количество набранных баллов локализации.

Шапарин полагает, что принятый закон не повлияет на подход китайских брендов к локализации. Для выполнения условий закона потребуются огромные инвестиции, что сделает использование китайских машин невозможным.

При этом импортные автомобили составляют подавляющее большинство в автопарках. «У самозанятых абсолютно точно будет очень большой процент, собственно, импортных автомобилей.

В Сибири и Дальнем Востоке это, соответственно, 74–94 процентов», — отметил он. Глава экономического комитета Совета Федерации Андрей Кутепов предложил распространить эти нормы на сервисы каршеринга.

Сейчас автомобиль должен набрать не менее 3,2 тысячи баллов локализации. Как ранее отмечали участники рынка, фактически удовлетворить этим требованиям может только продукция «АвтоВАЗа».

Об этом информирует РИА Новости, ссылаясь на данные грузинской статслужбы. Помимо России, картофель из Грузии активно закупают в Азербайджане (20,2 тысячи тонн) и Армении (3,4 тысячи тонн).

Небольшие объёмы также отправляются в Узбекистан, Казахстан, Молдавию и Туркмению. В то же время сообщается, что в апреле 2025 года поставки российского мяса в Китай выросли в 1,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 63 миллиона долларов.

За месяц было поставлено томатов на сумму в девять миллионов долларов — это рекордная цифра за последние шесть лет. Месячный прирост составил около пяти процентов.

Россия заняла позицию главного покупателя этого товара у Китая, обойдя Киргизию, которая закупила томаты на 8,9 миллиона долларов (с приростом на восемь процентов). Помимо томатов, из Китая ввезли картофель на сумму 11,2 миллиона долларов.

Поставки увеличились в 19 раз по сравнению с прошлым годом. Экспорт китайской капусты в страну вырос на 11 процентов в годовом выражении и достиг 4,5 миллиона долларов.

В то же время объёмы поставок российского мяса в Китай увеличились в 1,6 раза и составили 63 миллиона долларов в денежном выражении. Этот результат стал максимальным с октября прошлого года.

Совокупные доходы российских поставщиков от экспорта этого вида продукции в Китай за месяц выросли на 14 процентов. Наиболее востребованным оказалось мясо птицы, его экспорт оценили в 42,8 миллиона долларов.

Исследование проводилось с помощью репрезентативной общероссийской выборки. Опрос проходил с 30 апреля по 14 мая 2025 года.

Инфляционные ожидания — это предположения потребителей, производителей и экспертов о возможном росте цен в будущем. По сравнению с началом апреля показатель немного увеличился, как подчеркнули в ЦБ.

В начале апреля инфляционные ожидания россиян были на уровне 13,1 процента. При этом наблюдаемая инфляция за указанный период уменьшилась на 0,4 п.

п. — с 15,9 до 15,5 процента.

Среди тех, у кого есть сбережения, показатель в мае снизился на 0,2 п. п.

(с 14,2 до 14 процентов), а среди тех, кто не имеет накоплений, — на 0,6 п. п.

(с 17,4 до 16,8 процента). Ранее руководитель ЦБ Эльвира Набиуллина предсказала достижение пикового уровня годовой инфляции в России в апреле — мае 2025 года.

При этом она не исключила ещё один этап ускорения роста потребительских цен в стране в июле из-за очередной индексации тарифов ЖКХ. На этом фоне руководство регулятора решило не изменять ключевую ставку по итогам апрельского заседания совета директоров и сохранить её на рекордно высоком уровне в 21 процент годовых.

В ЦБ также не исключили возможности ужесточения денежно-кредитной политики на ближайшем собрании, которое запланировано на 6 июня.