Tesla удивила инвесторов отчетом и оптимистичными прогнозами

Причиной стал позитивный отчёт за третий квартал и оптимистичные прогнозы, как сообщает Bloomberg. Неожиданностью для инвесторов стали продажи электропикапа Cybertruck, которые впервые принесли прибыль.

Спад в продажах в первой половине года начал отступать, спрос восстанавливался. Скорректированная прибыль на акцию впервые за четыре квартала оказалась выше прогнозов аналитиков.

Глава компании Илон Маск повторил самые смелые прогнозы. Он пообещал, что Tesla станет самой дорогой компанией мира и обеспечит рост поставок на 20-30 процентов уже в следующем году.

Бизнесмен подтвердил план запустить серийное производство роботакси Cybercab в 2026 году, чтобы выйти на уровень двух, а возможно, и четырёх миллионов машин. Маск добавил, что в следующем году возможен выпуск более доступных моделей, но закрыл тему конкуренции с автомобилями массового спроса, такими как Toyota Corolla.

По его мнению, электромобиль за 25 тысяч долларов был бы бессмысленным, а компании стоит сосредоточиться на беспилотном транспорте стоимостью около 30 тысяч долларов. Миллиардер намекнул, что в случае победы Дональда Трампа на президентских выборах, которые состоятся 5 ноября, он рассчитывает получить государственную должность и использовать её для продвижения разрешений на использование автономных транспортных средств.

Аналитик CFRA Research Гарет Нельсон заметил, что после провального мероприятия, посвящённого роботакси, инвесторы не ждали многого от третьего квартала, поэтому отчёт их удивил и сделал более благосклонными к компании. В то же время он сомневается, что автопроизводитель сможет удержаться на этой высоте в четвёртом квартале.

25 августа Аи-92 подешевел на 1,9 процента и его стоимость составила 69,84 тысячи рублей за тонну, а Аи-95 — на 1,28 процента до 78,64 тысячи рублей за тонну. 22 августа оба показателя снизились более чем на 2 процента.

Также уменьшилась цена летнего дизельного топлива — на 1,31 процента до 59,24 тысячи рублей за тонну, и топочного мазута — на 2,14 процента до 22,5 тысячи рублей за тонну. Вице-премьер России Александр Новак поддержал идею Минэнерго о продлении запрета на экспорт бензина для производителей топлива на весь сентябрь, а для непроизводителей — до конца октября.

Однако полный запрет на вывоз бензина из страны, введённый в конце июля, пока не привёл к значительному улучшению ситуации. Биржевые цены остаются высокими, и в некоторых регионах сообщают о перебоях с топливом.

Эксперты считают, что проблемы связаны в том числе с внеплановыми ремонтными работами на нефтеперерабатывающих заводах. В понедельник Новак проведёт совещание с руководителями нефтяных компаний, чтобы обсудить ситуацию на рынке.

Перед предыдущей встречей, которая состоялась 14 августа, цены на топливо снижались, но не смогли удержать эту динамику и снова начали расти, достигая рекордных значений.

В терминале подчеркнули, что с 2022 года началась реализация программы по диверсификации грузовой базы. Теперь ПНТ может не только экспортировать грузы, но и работать в обратном направлении, обеспечивая доставку импортных наливных грузов в регионы России и страны СНГ.

Ранее стало известно, что поставки пальмового масла в РФ уменьшаются из-за логистических сложностей и повышения цен. По данным Масложирового союза, за первые девять месяцев 2024 года поставки сократились на 8,7 процента, до 638 тысяч тонн.

Как напоминает агентство Reuters, весной 2025 года российский агрохолдинг «Русагро» начал перевалку подсолнечного масла на ПНТ. Это открыло новый экспортный маршрут для российских производителей на Балтийском море.

В компании отметили, что ранее из-за нехватки мощностей для глубоководной перевалки конкурентоспособность отечественных производителей подсолнечного масла снижалась, а рост объёмов экспорта сдерживался.

Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на данные Статистической службы Китая. За этот период доходы китайских поставщиков от продажи винограда на российском рынке достигли 28,5 миллиона долларов.

В физическом выражении экспорт увеличился в 2,8 раза по сравнению с прошлым годом и составил 16,1 тысячи тонн. В июле Китай отправил в Россию винограда на сумму 5,3 миллиона долларов.

В денежном выражении этот показатель вырос в 2,7 раза по сравнению с июлем прошлого года, но снизился на 22 процента по сравнению с июнем 2025 года. Благодаря заметному увеличению импорта в январе — июле Россия поднялась на три строчки в рейтинге главных покупателей китайского винограда и заняла пятое место.

Выше в рейтинге оказались только Вьетнам (81,5 миллиона долларов), Киргизия (46,2 миллиона), Индонезия (41,6 миллиона) и Таиланд (41,4 миллиона). За последнее время Китай стал для России крупным поставщиком ягод и фруктов.

По итогам февраля 2025 года экспорт яблок из Китая в РФ увеличился в 1,7 раза по сравнению с февралём 2024 года и достиг 8,2 миллиона долларов. Месячный сбыт вырос в 1,6 раза.

Также заметно выросли поставки китайской клубники и земляники — в 3,3 раза по сравнению с январём, до 1,75 миллиона долларов.

Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на данные Статистической службы Южной Кореи. За указанный месяц поставки увеличились как в денежном, так и в физическом выражении.

Российская Федерация приобрела у Южной Кореи 316,3 тонны мороженого на сумму в миллион долларов. Это стало рекордом по стоимости и объёмам поставок за всё время ведения статистики.

В результате Россия заняла четвёртое место в рейтинге главных покупателей южнокорейского мороженого, поднявшись за год на три позиции. Выше в списке оказались только США (2,65 миллиона долларов), Япония (1,5 миллиона) и Филиппины (1,1 миллиона).

За первые семь месяцев 2025 года из Южной Кореи в Россию было отправлено 1,6 тысячи тонн мороженого на сумму в 4,9 миллиона долларов. По сравнению с тем же периодом 2024 года показатели увеличились в 1,5 раза по объёму и на треть по стоимости.

Россия не только активно импортирует мороженое, но и экспортирует его. За 11 месяцев прошлого года доходы отечественных поставщиков от сбыта мороженого достигли почти 55 миллионов долларов.

Ключевыми импортёрами за этот период стали Казахстан (35 процентов от всех поставок), Белоруссия (18 процентов), Узбекистан и Монголия (по 11 процентов).