Россияне скептически относятся к китайским машинам.

Об этом сообщает «Автостат», ссылаясь на результаты опроса, проведённого совместно с порталом DRIVE2.RU.

Опрос был проведён в январе 2025 года среди более двух тысяч автовладельцев из разных регионов России. По его итогам выяснилось, что большинство респондентов считают автомобили, собранные в КНР, менее качественными по сравнению с теми, что производятся непосредственно в ЕС, Японии или Южной Корее.

Почти каждый пятый (18,2 %) опрошенный не придаёт этому фактору никакого значения. Ещё 17,9 % респондентов разделяют эту точку зрения, отмечая, что для них важным обстоятельством является стоимость автомобиля.

10 % опрошенных обращают внимание на поддержку производителем функционирования электронных устройств и сохранение гарантии. Для 1,3 % важно наличие русификатора в мультимедийной системе и навигации.

Ранее глава управляющей компании «К-Групп» (сети СТО и магазинов автозапчастей «Кореана» и «Китаяна») Михаил Мартынов назвал одним из самых слабых мест китайских машин работу электроники и программного обеспечения (ПО). Также он отметил низкое качество металла и сборки.

Ещё одним уязвимым местом китайских машин аналитик назвал их подвески, которые могут создать большие проблемы владельцам при регулярной езде по грунтовым дорогам.

Активы были проданы на торгах, которые проводились повторно. Первый аукцион был запланирован на 21 января, но его отменили из-за отсутствия участников.

После этого были назначены повторные торги в формате голландского аукциона, где начальная цена лота постепенно снижается до тех пор, пока не появится покупатель. Торги начались с цены в 132,3 миллиарда рублей, но в ходе аукциона стоимость активов группы снизилась вдвое — до 66,1 миллиарда рублей.

Первой заявку на участие подала дочерняя структура «Внуково», а вторым претендентом на активы «Домодедово» стало ООО «Перспектива» — компания, связанная с аэропортом Шереметьево. В итоге активы достались именно этой компании.

Бывший бенефициар «Домодедово» Дмитрий Каменщик во второй половине января 2026 года обжаловал в Верховном суде передачу аэропорта государству. Как отмечает газета «Ведомости», в своей жалобе предприниматель не согласился с Генпрокуратурой, которая обвинила его в совершении сделок по установлению иностранного контроля над стратегическим объектом.

Об этом сообщил заместитель главы ведомства Алексей Моисеев, его слова цитирует РИА Новости. По словам чиновника, Министерство финансов предлагает ограничить возможность физических лиц вывозить слитки золота весом более ста граммов.

Проект соответствующего указа находится в разработке, он согласован со всеми заинтересованными ведомствами и в настоящее время рассматривается в правительстве. Алексей Моисеев выразил надежду на то, что проект будет оперативно рассмотрен правительством и направлен на рассмотрение в администрацию президента.

В 2025 году объёмы закупок золота россиянами впервые за последние пять лет снизились. Согласно данным Всемирного совета по золоту (WGC), покупки уменьшились на два процента и составили 72 тонны.

В результате Россия оказалась на шестом месте в списке стран, граждане которых приобретают драгоценный металл. Первое место занял Китай, однако и там объёмы покупок снизились на три процента и составили 792 тонны.

Жители Индии приобрели 711 тонн золота (минус 11 процентов), а в Соединённых Штатах Америки расходы на золото сократились на 16 процентов и составили 175 тонн.

Стоимость драгоценного металла впервые превысила отметку в 5200 долларов за тройскую унцию. К моменту публикации показатель вырос на 3,26 процента и достиг 5287,45 доллара.

Об этом говорят данные торгов.

Большинство респондентов (67%) намерены уже в этом году приступить к работе по новой специальности. При этом 21% опрошенных планирует сохранить текущий профиль, а 12% пока не определились с планами на будущее.

Директор по исследованиям hh.ru Мария Игнатова отметила, что готовность к смене профессионального направления в 2026 году характерна для всех возрастных групп, но особенно заметна среди молодёжи.

Более половины респондентов в возрасте от 18 до 24 лет (51%) уже уверенно планируют обновления в карьере. Это свидетельствует о высокой гибкости молодых специалистов, их стремлении пробовать разные сценарии и искать себя на современном рынке труда.

Чаще всего россияне задумываются об уходе в собственный бизнес и самозанятость (11%). Меньше востребованы административные роли, рабочие профессии, производство и сервисное обслуживание, а также высший и средний менеджмент — по 7% в каждой категории.

Мужчины чаще всего ориентируются на производственные и сервисные области (12% против 6% у женщин), а также рассматривают предпринимательские форматы занятости (11% против 10% у женщин). Женщины, наряду с интересом к самостоятельной занятости, чаще выбирают административные функции (10% против 5% у мужчин).

Россияне хотели бы видеть в офисах озеленённые пространства для отдыха и кофепойнты, чтобы легче справляться со стрессом. 70% опрошенных считают озеленение рекреационных пространств обязательным элементом офиса, 47% хотели бы видеть на работе кофепойнты, помещения для встреч и неформального общения, а 36% нуждаются в площадках на открытом воздухе.