Россияне скептически относятся к китайским машинам.

Об этом сообщает «Автостат», ссылаясь на результаты опроса, проведённого совместно с порталом DRIVE2.RU.

Опрос был проведён в январе 2025 года среди более двух тысяч автовладельцев из разных регионов России. По его итогам выяснилось, что большинство респондентов считают автомобили, собранные в КНР, менее качественными по сравнению с теми, что производятся непосредственно в ЕС, Японии или Южной Корее.

Почти каждый пятый (18,2 %) опрошенный не придаёт этому фактору никакого значения. Ещё 17,9 % респондентов разделяют эту точку зрения, отмечая, что для них важным обстоятельством является стоимость автомобиля.

10 % опрошенных обращают внимание на поддержку производителем функционирования электронных устройств и сохранение гарантии. Для 1,3 % важно наличие русификатора в мультимедийной системе и навигации.

Ранее глава управляющей компании «К-Групп» (сети СТО и магазинов автозапчастей «Кореана» и «Китаяна») Михаил Мартынов назвал одним из самых слабых мест китайских машин работу электроники и программного обеспечения (ПО). Также он отметил низкое качество металла и сборки.

Ещё одним уязвимым местом китайских машин аналитик назвал их подвески, которые могут создать большие проблемы владельцам при регулярной езде по грунтовым дорогам.

Поставки за второй месяц года составили 3,6 миллиона долларов, что почти вдвое больше, чем в феврале 2025 года. Для сравнения, в июле 2025 года объём поставок был почти пять миллионов долларов.

Россия, как выяснилось, является крупнейшим покупателем казахстанского мороженого, на неё приходится 68 процентов экспорта. Оставшиеся 19 процентов уходят в Киргизию, а 7 процентов — в Узбекистан.

По итогам 2025 года Россия нарастила поставки мороженого на внешние рынки на 29 процентов в стоимостном выражении. Всего зарубежные покупатели приобрели 17 тысяч тонн российского мороженого, заплатив за него около 74 миллионов долларов.

Среди крупнейших импортёров оказались Казахстан (около шести тысяч тонн), Белоруссия (более 4,5 тысячи тонн), Монголия (около 2 тысяч тонн), Узбекистан (свыше 1 тысячи тонн) и Абхазия (более 800 тонн).

15 апреля юань упал до 10,96 рубля — это минимальное значение. С начала месяца рубль по отношению к китайской валюте укрепился на 5,5 процента, сообщает Reuters.

Агентство подчёркивает, что рост курса рубля происходит из-за возросшего притока валютной выручки от экспортёров из России, улучшения ситуации с ликвидностью в юанях и снижения внутреннего потребительского спроса в условиях жёсткой денежно-кредитной политики. Это, в свою очередь, уменьшает объём импортных закупок.

В то же время курс доллара снизился ниже 75 рублей, а евро торгуется около четырёхмесячного минимума — 88,35 рубля.

Согласно прогнозам, с апреля по сентябрь солнечные объекты генерации произведут в среднем около 16,5 гигаватт, что на 31 процент больше по сравнению с предыдущим годом. Это приведёт к снижению спроса на газ для производства электроэнергии на 29 процентов.

Агентство указывает, что в текущем году количество солнечных панелей в Германии увеличится на 15 процентов, что уменьшит конкуренцию с азиатскими покупателями за сжиженный природный газ (СПГ). Это также даст Европе возможность пополнить истощённые газохранилища перед следующей зимой.

Кроме того, из-за резкого повышения эффективности солнечной энергетики выработка электроэнергии на газовом топливе в июле упадёт до минимума в 2,5 гигаватт. Для угольных станций снижение составит 63 процента, и в период с апреля по сентябрь выработка составит 3,2 гигаватт.

В 2024 году солнечная энергия стала наиболее динамично развивающимся источником энергии в Евросоюзе и впервые превысила уголь по темпам роста генерации. Солнечные электростанции обеспечили 11 процентов электроэнергии ЕС, опередив уголь.

На момент написания статьи показатель снизился на полтора процента и составил 74,91 доллара, как показывают данные Investing. Накануне американская валюта опустилась ниже 76 рублей.

Снижение курса доллара происходит на фоне американо-иранских переговоров и колебаний цен на нефть.