Россияне скептически относятся к китайским машинам.

Об этом сообщает «Автостат», ссылаясь на результаты опроса, проведённого совместно с порталом DRIVE2.RU.

Опрос был проведён в январе 2025 года среди более двух тысяч автовладельцев из разных регионов России. По его итогам выяснилось, что большинство респондентов считают автомобили, собранные в КНР, менее качественными по сравнению с теми, что производятся непосредственно в ЕС, Японии или Южной Корее.

Почти каждый пятый (18,2 %) опрошенный не придаёт этому фактору никакого значения. Ещё 17,9 % респондентов разделяют эту точку зрения, отмечая, что для них важным обстоятельством является стоимость автомобиля.

10 % опрошенных обращают внимание на поддержку производителем функционирования электронных устройств и сохранение гарантии. Для 1,3 % важно наличие русификатора в мультимедийной системе и навигации.

Ранее глава управляющей компании «К-Групп» (сети СТО и магазинов автозапчастей «Кореана» и «Китаяна») Михаил Мартынов назвал одним из самых слабых мест китайских машин работу электроники и программного обеспечения (ПО). Также он отметил низкое качество металла и сборки.

Ещё одним уязвимым местом китайских машин аналитик назвал их подвески, которые могут создать большие проблемы владельцам при регулярной езде по грунтовым дорогам.

Половина из 17 респондентов, участвовавших в опросе, придерживается такого мнения относительно дальнейших перспектив ключевой ставки. Этот шаг, как считают аналитики, будет соответствовать курсу ЦБ на осторожную денежно-кредитную политику (ДКП).

Глава отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая отмечает, что в пользу реализации такого сценария свидетельствует риторика самого регулятора. Ранее в ЦБ заявили о тревожной ситуации с ценами в России.

С начала года по 19 января темпы роста потребительских цен в стране достигли 1,72 процента и превысили треть от плана на весь 2026-й. Эксперты называют одной из причин очередного разгона инфляции повышение налога на добавленную стоимость (НДС) с 20 до 22 процентов и трёхкратное снижение начального порога его уплаты для малого бизнеса.

Это, по словам аналитиков, существенно усилило финансовую нагрузку на индивидуальных предпринимателей. В результате, как отмечал глава Торгово-промышленной палаты (ТПП) Сергей Катырин, ряд логистических компаний был вынужден повышать тарифы на свои услуги, что отразилось на конечной стоимости товаров.

Другими причинами разгона цен в России эксперты называют удорожание бензина и обслуживания техники. На этом фоне аналитики заговорили о возможных злоупотреблениях со стороны бизнеса.

По данным, процитированным «Коммерсантъ», 43% нанимателей с подозрением относятся к тем, кто меняет работу чаще, чем раз в полгода. А те, кто меняет работу чаще, чем раз в год, не понравились 31% опрошенных работодателей.

Кроме того, работодатели не в восторге от соискателей, у которых в резюме обнаружены большие перерывы в работе. 42% заявили, что если человек не работал больше года, то это вызывает подозрения в его компетентности.

При этом каждый третий работодатель не обращает внимания на перерывы в трудовом стаже. Ранее были опубликованы результаты другого опроса, который показал, что за последние 12 месяцев работать сверхурочно приходилось 47% жителей России.

Доплату за такой труд получили только 27% из них. Несмотря на то что 86% респондентов заявили, что в их организации сверхурочная работа носит добровольный характер, 25% признались, что остаются после конца рабочего дня из-за намёков начальства.

Они отмечают, что цена самой популярной криптовалюты может опуститься до 38 тысяч долларов. В октябре прошлого года биткоин стоил более 126 тысяч долларов, после чего его курс рухнул до 67 тысяч.

Это вернуло его к уровням, которые наблюдались в последний раз в ноябре 2024 года. Аналитики указывают на то, что ставки на падение цены криптовалюты следуют линейному тренду, который предполагает потенциальный минимум стоимости биткоина около 38 тысяч долларов.

В 2011 году токен упал на 93 процента, в 2015-м — на 84 процента, в 2018-м — на 83 процента, а в 2022-м — на 76 процентов. Линия, соединяющая эти минимумы, указывает на отметку в 38 тысяч долларов как на предел текущего падения, пояснили в Stifel.

«В фильме и в рассказе Ф. Скотта Фицджеральда, на котором он основан, Баттон молодеет, в то время как все остальные стареют.

Биткоин устроен так же: фиксированный лимит в 21 миллион BTC сделал его более устойчивым — в понимании аналитиков, более молодым — на фоне ослабления доллара из-за регулярного печатания денег. Теперь он стареет, как детская версия Баттона, который выглядит на 10, а ведёт себя на 80», — полагают эксперты.

Профессор Александр Абрамов, заведующий лабораторией анализа институтов и финансовых рынков Президентской академии (РАНХиГС), считает, что стоимость биткоина ещё какое-то время будет снижаться. Экономист связывает падение стоимости биткоина с тем, что не находится достаточного количества инвесторов, готовых вкладывать новые деньги на фоне растущих рисков.

Об этом пишет The New York Times, ссылаясь на слова политика. Санчес утверждает, что предотвратить спад экономики и демографические проблемы без дополнительной рабочей силы будет невозможно.

«Западу нужны люди. В настоящее время лишь немногие страны демонстрируют рост численности населения.

Если они не примут миграцию, их ожидает резкий демографический спад, который не позволит поддерживать экономику и систему государственных услуг», — пояснил Санчес. Миграция, хотя и открывает новые возможности, также ставит перед обществом сложные задачи.

Среди них — борьба с бедностью, неравенством и обеспечение доступа мигрантов к образованию и здравоохранению. Ранее посол Афганистана в Москве Гуль Хасан сообщил, что Россия ведёт переговоры о привлечении трудовых мигрантов.

Кабул готов предложить квалифицированные кадры. Роман Игнатьев, директор по развитию аутсорсинговой компании Mega-Personal, отметил, что трудовые мигранты из Таджикистана, Узбекистана и других бывших союзных республик стали слишком дорогими для российских работодателей.

Поэтому они ищут им замену на нетрадиционных направлениях.