Повысился утильсбор на автомобили в России

С 1 октября в России увеличиваются платежи за утилизацию легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей, а также спецтехники.

Ставки растут в соответствии с постановлением правительства «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации». Они увеличиваются на 70-85 процентов, а в каждом последующем году будут индексироваться на 10-20 процентов.

Утильсбор платят за все машины — и за те, что произведены в России, и за ввезённые из-за границы. Однако есть исключение: это не касается тех, кто привозит в страну машины с двигателем объёмом меньше трёх литров для личного пользования.

В этом случае ставка остаётся прежней: 3,4 тысячи рублей для новых автомобилей и 5,2 тысячи рублей для легковушек возрастом от трёх лет. Однако для новых легковых автомобилей с двигателями объёмом до одного литра, которые привезли в Россию для перепродажи, ставки серьёзно увеличиваются.

Так, с 1 октября коэффициент вырос с 81,2 тысячи до 150,2 тысячи рублей. Для машин с моторами до двух литров эта цифра увеличится с 306 до 556,2 тысячи рублей.

А для моделей с агрегатами до трёх литров ставка составляет уже 1 562 800 рублей (до этого — 844,8 тысячи рублей). Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предупреждал, что покупать автомобиль на вторичном рынке без острой необходимости не стоит, даже с учётом постоянного роста цен.

Он подчеркнул, что рост выплат идёт в рамках распоряжения правительства.

Лента ру

Расходы россиян растут
По информации, опубликованной в газете «Известия», ссылаясь на данные Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, во втором квартале 2026 года расходы российских семей увеличились на 10–13 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с учётом инфляции.

Этот рост стал максимальным с лета 2023 года. Эксперты отмечают, что особенно возросло потребление товаров из Китая.

Одной из причин такого роста расходов стало то, что люди стали больше тратить деньги, которые ранее хранили на банковских депозитах. Ставки по таким продуктам постепенно снижались, что позволило высвободить средства.

Аналитики также указывают на инфляционные ожидания, связанные с повышением цен на бензин. Ольга Беленькая, глава отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам», поясняет, что многие граждане решили потратить деньги заранее, пока товары и услуги ещё не подорожали сильнее.

Дополнительными факторами стали ослабление рубля, рост цен на микроэлектронику и предстоящее введение технологического сбора. Всё это вызвало ажиотажный спрос на технику и автомобили, как отмечает эксперт.

Однако к концу лета россияне стали больше экономить на необязательных расходах. Эксперты «Выберу.

ру» указывают, что граждане сокращают траты на развлечения, походы в рестораны и кафе, одежду и обувь. Также снизился спрос на поездки в такси.

Специалисты поясняют, что за счёт таких мер экономии ежемесячные расходы могут сократиться более чем на 15 тысяч рублей.

Лента ру

Готовы ли россияне к цифровым рублям
По данным РИА Новости, которые ссылаются на результаты опроса ВТБ, 66% россиян в целом готовы получать зарплату в цифровых рублях, однако большинство — с некоторыми условиями.

В опросе участвовали 1,5 тысячи совершеннолетних граждан до 65 лет из крупных городов России. Только 16% респондентов выразили готовность получать оклад в цифровых рублях без дополнительных условий.

Менее половины опрошенных (43%) заявили, что готовы получать зарплату в цифровых рублях, если за это предусмотрены бонусы или надбавки от начальства. Ещё 7% не будут против оклада в цифровых рублях, если так решит работодатель или государство.

Среди преимуществ цифрового рубля россияне назвали отсутствие комиссий за переводы и платежи, лёгкий доступ к счёту через приложения крупнейших банков и гарантию защиты средств со стороны Центробанка. Также граждане отметили повышение прозрачности государственных расходов и эффективности расходования средств федерального бюджета, появление «смарт-контрактов» и возможность быстрых переводов за границу.

С 1 сентября в России начнётся этап массового внедрения цифрового рубля. Хранить новую форму национальной валюты можно будет в цифровых кошельках, а ежемесячный лимит на пополнение составит 300 тысяч рублей.

Операции с цифровым рублём будут бесплатными для россиян. При этом Центробанк заверил, что использование новой формы валюты будет добровольным.

Результаты исследования ВТБ показали, что 62% россиян готовы попробовать операции с цифровыми рублями.

Лента ру

Увеличились поставки турецких фруктов и овощей в Россию
С начала года и до 20 августа объёмы поставок турецких фруктов и овощей в Россию выросли на 8,3% по сравнению с полным 2025 годом.

Об этом сообщает Россельхознадзор на своём сайте, ссылаясь на данные ФГИС «Аргус-Фито». За указанный период турецкие экспортёры отправили в Россию 524,8 тысячи тонн фруктов и овощей.

Этот показатель превысил результаты прошлого года. Особенно выросли поставки фруктов.

Мандарины из средиземноморской страны за это время увеличились на 39,2%, до 224,3 тысячи тонн, нектарины — в 2,6 раза, до 62,6 тысячи тонн. Абрикосы показали положительную динамику — плюс 47,9%, до 40 тысяч тонн, персики — плюс 31,4%, до 36,9 тысячи тонн, а грейпфруты — плюс 27,5%, до 22,7 тысячи тонн.

Россия, в свою очередь, активно увеличивает поставки агропродукции на турецкий рынок. За первую половину 2026 года отгрузки отечественного ячменя в страну увеличились в 12,3 раза по сравнению с прошлым годом, а пшеницы — в 1,9 раза.

Экспорт кукурузы в начале лета вырос на 19%. Такая динамика позволила России закрепиться в списке крупнейших поставщиков продовольствия в Турцию.

Лента ру

Власти обсуждают поставки топлива
На сайте правительства России появилась информация о совещании, на котором вице-премьер Александр Новак вместе с представителями Минэнерго, Минэкономразвития, ФАС, Минсельхоза и отраслевых компаний обсуждал вопросы, связанные с поставками бензина и дизеля.

Особое внимание было уделено состоянию логистических цепочек и формированию запасов основных видов нефтепродуктов — бензина, дизельного топлива и авиационного керосина. Ранее Минэнерго сообщило о выполнении нефтяными компаниями рекомендаций по увеличению поставок бензина и дизельного топлива на внутренний рынок.

По данным ведомства, компании наращивают объёмы поставок, в том числе за счёт увеличения импорта и выпуска топлива экологических классов К2, К3 и К4.

Лента ру

Другие новости