НБКР ввёл ограничения: российские импортёры столкнулись с проблемами при оплате товаров

Импортёрам пришлось искать обходные пути для оплаты, так как требование проводить товар через эту республику с таможенными и налоговыми расходами приводит к удорожанию логистики на 1,5-3 процента на каждом этапе. Поставки становятся менее выгодными, а их реальная транспортировка через Киргизию может повысить цену доставки на 60 процентов.

Меры Национального банка Киргизии продиктованы просьбами международных финансовых организаций и направлены на обеспечение экономической безопасности и финансовой стабильности республики. Ранее сообщалось, что решение Бишкека ограничить возможности проведения платежей для российских импортёров заставит их изменить логистические цепочки.

В начале сентября министр экономики Киргизии Данияр Амангельдиев заявил, что республиканским банкам в течение года нельзя будет принимать к исполнению платёжные поручения и осуществлять расчёты по контрактам без поставки на территорию государства.

Об этом сообщило южнокорейское агентство «Ёнхап» со ссылкой на данные Национальной разведывательной службы (NIS). Издание отмечает, что в прошлом году в Россию въехал 13 221 гражданин Северной Кореи, что примерно в 12 раз больше, чем в предыдущем году.

Среди тех, кто въехал в Россию в прошлом году, 7887 человек заявили, что приехали с образовательными целями. «Ёнхап» предполагает, что Северная Корея использует студенческие визы для отправки рабочей силы соседям.

Согласно резолюциям Совета Безопасности ООН, принятым в ответ на испытания ядерного оружия Северной Кореей, стране запрещено отправлять своих граждан на работу за границу, и все северокорейские работники должны были вернуться на родину к декабрю 2019 года. По словам замглавы комитета Госдумы по международным делам Алексея Чепы, Россия ведёт переговоры с КНДР о нескольких совместных проектах, один из которых подразумевает развитие порта в республике.

Ранее экономист Алексей Зубец предполагал, что в условиях ужесточения отношения к трудовым мигрантам из Средней Азии в Россию может начаться приток рабочих из Индии и Северной Кореи.

Это следует из данных Ассоциации операторов газовой инфраструктуры Европы (Gas Infrastructure Europe, GIE). По состоянию на 6 февраля 2025 года хранилища ЕС заполнены на 49,99 %.

Это на 18,2 % меньше, чем в 2024 году в ту же дату. С начала нынешнего отопительного сезона уровень европейских ПХГ уменьшился на 45,2 %.

Совокупные запасы газа в странах Евросоюза составляют около 55,7 миллиарда кубометров. По сравнению с прошлым годом показатель уменьшился на 19,9 миллиарда кубометров.

17 января стало известно, что в некоторых странах ЕС уровень запасов газа в местных ПХГ опустился ниже 50 % ещё в середине января. Так, во Франции показатель сократился до 49,24 %, в Хорватии — до 47,74 %.

Наименьший уровень заполненности был зафиксирован в Нидерландах (47,58 %), а наибольший — в Португалии (близко к 100 %), Швеции (88,04 %) и Испании (77,48 %).

Такой совет дал главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин в разговоре с «Лентой.ру».

«Когда вы покупаете подержанный автомобиль, будьте готовы заплатить за его проверку по уже известным базам. Стоит обязательно попросить у владельца VIN.

С этого стоит начать, чтобы не тратить время на осмотр автомобиля, который может оказаться не самого лучшего качества, просто потому, что его изначально не проверили», — посоветовал Ракитин. Автоэксперт также отметил, что стоит обратить внимание на маркировочные таблички, расположенные под лобовым стеклом и на передних стойках дверей.

Нужно посмотреть на их состояние и совпадает ли условный VIN-номер с тем, который заявляет владелец. Необходимо точно знать, где у автомобиля находится площадка с основным VIN-кодом.

Как правило, он под передним правым сиденьем. Там тоже нужно внимательно осмотреть.

В эти места «умельцы» вваривают другие VIN-номера и таким образом продают автомобили с чужим идентификационным номером. Поэтому здесь нужно быть внимательным.

Что касается общего состояния автомобиля, то, по словам автоэксперта, здесь нужно смотреть на состояние педалей и ремней безопасности. «Если вас что-то смущает, то на ремнях безопасности, как и на фарах, можно увидеть настоящий год выпуска автомобиля, если, естественно, фары и ремень безопасности не снимались.

Вас должно насторожить, что на руле новая оплётка, на педалях новые накладки. Если есть чехлы на сиденьях, то тоже есть что скрывать», — отметил он.

Ракитин также посоветовал обратить внимание на состояние потолка, особенно если он белый. Множественные царапины и грязь могут говорить о том, что автомобиль использовался в прокате, каршеринге или в такси.

«Об этом же говорят и пороги. Если левый задний порог находится в исцарапанном состоянии, то это значит, что из автомобиля постоянно выходили и в него постоянно садились.

Это значит, что этот автомобиль использовался в такси. Здесь очень много вещей, на которые стоит посмотреть и понять, что это немного не то, что вам продают», — поделился эксперт.

«Я бы не ехал без первоначального знания о том, куда смотреть. А если вы видите, что по первичным признакам есть какие-то странности, то лучше развернуться и уехать, потому что всё остальное — это пустая трата времени», — заключил Максим Ракитин.

Торги американской валютой начались с отметки в 98 рублей за доллар. Позже цена начала снижаться, и к 10:30 мск доллар подешевел до 96,5 рубля.

Последний раз такие рекордно низкие значения фиксировались в октябре 2024 года.