Картофель подорожал.

Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Росстата. Закупочные цены увеличились до 46–51 рубля за килограмм, что на 85% больше, чем в 2024 году, и на 340% — чем в 2023-м.

Розничные цены за год достигли уровня в 85,4 рубля за килограмм, что в годовом выражении составляет рост в 2,8 раза. Причинами подорожания стали сокращение урожая, плохая погода и нехватка семенного материала.

В 2024 году объём урожая сократился на 11,9%, а посевные площади под картофель уменьшились на 10,8%. По мнению исполнительного директора «Руспродсоюза» Дмитрия Вострикова, причинами роста цен стали сокращение запасов, нехватка хранилищ, энергозатратность и повышенный спрос.

Весной почти половина (40%) продаваемого в магазинах картофеля привезена из Египта, Пакистана и Китая. В Минсельхозе рассматривают возможность увеличения беспошлинной квоты на ввоз до 300 тысяч тонн.

До 31 июля действует беспошлинная квота на ввоз 150 тысяч тонн. Также в ведомстве ожидают увеличения площадей под засев на 2,3%, хотя сбор урожая может начаться позднее из-за майских заморозков.

В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) предложили снизить требования к форме картофеля, чтобы расширить ассортимент закупаемого продукта и увеличить разнообразие в магазинах. Ведомство предложило Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) проработать с магазинами вопрос временного снижения указанных требований к закупаемому картофелю.

Это позволит повысить его ценовую доступность для граждан и восстановить баланс спроса и предложения социально значимого товара.

Это стало известно благодаря исследованиям экспертов агентства «Автостат», как сообщил ТАСС. За период с января по апрель текущего года в России было продано 1,8 миллиона таких автомобилей.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составляет три процента. В апреле было куплено 517 тысяч подержанных легковых машин, что также демонстрирует увеличение в годовом выражении.

По сравнению с мартом объём реализации вырос на 15 процентов. В середине апреля появилась информация о том, что россияне стали отдавать предпочтение бюджетным или более старым автомобилям с пробегом.

В этом году продажи подержанных автомобилей снизились на 12 процентов, а средняя стоимость сделки уменьшилась на 2,5 процента. В начале марта средняя цена подержанной машины в России составляла около 1,48 миллиона рублей.

Об этом сообщил губернатор региона Георгий Филимонов, его слова приводит РБК. По словам главы региона, в вопросе запрета курительных смесей, вейпов, никотинсодержащей продукции, а также аромаингаляторов будут действовать так же, как и с алкомаркетами.

Каждый магазин будут проверять на наличие нарушений в индивидуальном порядке. «Не ограничить, а запретить.

Это так же, как и алкоголь, является оружием геноцида против людей, в первую очередь молодых людей», — подчеркнул Филимонов.

Коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин рассказал, что на начало года на складах скопилось 700–800 тысяч автомобилей. Ситуация объясняется несколькими причинами: индексацией утильсбора, ростом инфляции, дорогими кредитами и общей экономической нестабильностью, которые подрывают покупательную способность россиян.

В результате практически все крупные бренды из Китая, включая Haval, Geely, Chery и Changan, демонстрируют снижение темпов продаж. Житнухин уточнил, что наихудшие показатели зафиксированы у Jaecoo.

Низкий спрос на машины обусловлен ограниченными возможностями адаптации к российским условиям и недостаточным уровнем локализации. Также он отметил плохую динамику у Kaiyi.

По его словам, это связано с низкой узнаваемостью бренда и отсутствием эффективной поддержки сервиса. Ранее глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков говорил, что по состоянию на конец первого квартала 2025 года нераспроданными в России остаются порядка 500 тысяч новых машин.

«Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщает, что компания задумалась о выпуске чипсов, сухариков, сушёной рыбы и других закусок. Эксперты отмечают, что такая продукция сохраняет привлекательность для инвесторов благодаря стабильному спросу.

Артур Гафаров, руководитель Института развития предпринимательства и экономики, заявил, что россияне выделяют около 9–10 % расходов на товары повседневного спроса на покупку снеков. Алексей Поповичев, исполнительный директор ассоциации «Русбренд», добавил, что производители снеков активно продвигают потребление своей продукции в сочетании с пивом.

Благодаря развитой дистрибуции и выходу в федеральные сети новой продукции будет легче выйти на рынок в значительных объёмах. Летом 2024 года крупный производитель алкоголя Novabev Group (производитель водок Beluga, «Русский лёд» и «Архангельская») также задумался о возможности выхода в категорию снеков и закусок.

Компания зарегистрировала бренд Fox and Dogs для снеков и закусок. Одной из причин для запуска производства закусок стало наличие собственной сети алкомаркетов «Винлаб», где можно будет реализовывать новую продукцию.