Какие иномарки с пробегом продавались в России и по каким ценам?

Об этом рассказал портал Autonews, который выяснил, сколько просят за эти и другие подержанные импортные автомобили в российских салонах. Так, в шоуруме Peleton за седан Kia Rio 2021 года с пробегом 45,7 тысячи километров просят 1 миллион 725 тысяч рублей.

Хетчбэк Kia Rio X в автосалоне Favorit Motors продаётся за 1 миллион 870 тысяч. За другой популярный автомобиль, хетчбэк Ford Focus 2019 года, в «Автомире» требуют 1 миллион 333 тысячи рублей.

Ещё один популярный автомобиль — Toyota Corolla. Подержанный экземпляр 2022 года выпуска, привезённый из ОАЭ, в одном из автосалонов стоит 2 миллиона 245 тысяч рублей.

Седан 2020 года Toyota Camry с пробегом 83 тысячи километров продают за 2 миллиона 800 тысяч рублей. В другом салоне седан Toyota Camry 2019 года выставлен за 2 миллиона 276 тысяч рублей.

Ранее сообщалось, что новые японские автомобили российские дилеры продают по ценам от 2,6 до 3,9 миллиона рублей. Это автомобили брендов Honda, Suzuki, Toyota, Mazda и Mitsubishi, которые доставляют в Россию из Индии и Китая.

По его словам, руководство компании не прибегло к заёмным средствам. Василенко подчеркнул, что «Домодедово» имеет внушительный долг и охарактеризовал объект как «крайне сложный, с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками».

Решать вопросы, связанные с кредитными обязательствами группы «Домодедово», будет дочерняя структура Шереметьево — ООО «Перспектива». Именно эта компания стала собственником аэропорта по итогам голландского аукциона, заплатив 66,1 миллиарда рублей при начальной цене лота в 132,3 миллиарда.

Внуково также претендовало на активы группы, но посчитало предложенную Шереметьево цену завышенной и решило не участвовать в торгах на повышение. Бывший бенефициар «Домодедово» бизнесмен Дмитрий Каменщик во второй половине января 2026 года обжаловал в Верховном суде передачу аэропорта государству.

В своей жалобе Каменщик не признал себя «иностранным инвестором» и не согласился с выводами Генпрокуратуры, которая ранее обвинила его в сделках по установлению иностранного контроля над стратегическим объектом.

Активы были проданы на торгах, которые проводились повторно. Первый аукцион был запланирован на 21 января, но его отменили из-за отсутствия участников.

После этого были назначены повторные торги в формате голландского аукциона, где начальная цена лота постепенно снижается до тех пор, пока не появится покупатель. Торги начались с цены в 132,3 миллиарда рублей, но в ходе аукциона стоимость активов группы снизилась вдвое — до 66,1 миллиарда рублей.

Первой заявку на участие подала дочерняя структура «Внуково», а вторым претендентом на активы «Домодедово» стало ООО «Перспектива» — компания, связанная с аэропортом Шереметьево. В итоге активы достались именно этой компании.

Бывший бенефициар «Домодедово» Дмитрий Каменщик во второй половине января 2026 года обжаловал в Верховном суде передачу аэропорта государству. Как отмечает газета «Ведомости», в своей жалобе предприниматель не согласился с Генпрокуратурой, которая обвинила его в совершении сделок по установлению иностранного контроля над стратегическим объектом.

Об этом сообщил заместитель главы ведомства Алексей Моисеев, его слова цитирует РИА Новости. По словам чиновника, Министерство финансов предлагает ограничить возможность физических лиц вывозить слитки золота весом более ста граммов.

Проект соответствующего указа находится в разработке, он согласован со всеми заинтересованными ведомствами и в настоящее время рассматривается в правительстве. Алексей Моисеев выразил надежду на то, что проект будет оперативно рассмотрен правительством и направлен на рассмотрение в администрацию президента.

В 2025 году объёмы закупок золота россиянами впервые за последние пять лет снизились. Согласно данным Всемирного совета по золоту (WGC), покупки уменьшились на два процента и составили 72 тонны.

В результате Россия оказалась на шестом месте в списке стран, граждане которых приобретают драгоценный металл. Первое место занял Китай, однако и там объёмы покупок снизились на три процента и составили 792 тонны.

Жители Индии приобрели 711 тонн золота (минус 11 процентов), а в Соединённых Штатах Америки расходы на золото сократились на 16 процентов и составили 175 тонн.

Стоимость драгоценного металла впервые превысила отметку в 5200 долларов за тройскую унцию. К моменту публикации показатель вырос на 3,26 процента и достиг 5287,45 доллара.

Об этом говорят данные торгов.