Нейросеть

Как снизить расходы на машину.

Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев в беседе с «Лентой.ру» дал российским водителям советы по снижению расходов на топливо и обслуживание автомобиля. Матвеев отметил, что перед тем как думать о том, как снизить затраты на машину, нужно решить, какой период она будет использоваться.

Если автомобиль будет использоваться непродолжительное время, то нет смысла делать в него серьёзные вложения, такие как ремонт кузова или двигателя. В этом случае подойдут дешёвые масла и фильтры.

Однако если автомобиль почти новый или нет планов в ближайшее время выставлять его на продажу, то экономия на обслуживании и ремонте может привести к негативным последствиям. Чтобы снизить расходы на топливо, можно перейти с 95-го на 92-й бензин, если это позволяет сделать модель автомобиля.

Также можно изменить стиль вождения и оптимизировать поездки. Для этого следует выбирать самые короткие маршруты и отказываться от поездок, в которых нет нужды.

Такие поездки можно заменить на прогулки или поездки на самокате, велосипеде, метро или городском автобусе. Ещё один вариант — экономить вместе с коллегами, с которыми вы ездите в офис из одного района.

Можно использовать один личный автомобиль вместо двух или трёх, вызывать такси. Переводить бензиновый двигатель на газ не стоит, так как переоборудование не окупится раньше, чем через 20 тысяч километров.

Однако акции, бонусы и кешбэк от АЗС и банков могут помочь в экономии, но ими массово не пользуются. Говоря о ремонте, эксперт отметил, что нельзя экономить на деталях, которые связаны с надёжностью и безопасностью.

Это узлы подвески, рулевого управления, тормозов и прочее. Подбирая масла, нужно соблюдать спецификации автопроизводителя по вязкости, классу качества, допуску, если таковой имеется.

Лента ру

Вырос спрос на электрические сапборды
В России спрос на электрические сапборды увеличился на 70 процентов.

Telegram-канал Shot информирует о возросшем интересе к этому виду водного транспорта, который позволяет кататься без весла и физических усилий. Потребители всё чаще выбирают модели с мотором.

Стоимость электрических сапбордов начинается примерно от 40 тысяч рублей и может достигать 500 тысяч, в зависимости от мощности двигателя и запаса хода. Бюджетные модели рассчитаны примерно на два часа хода, а более дорогие версии могут работать до шести часов.

Скорость движения таких сапбордов составляет от шести до десяти километров в час. В России для электрических сапбордов нет отдельного регулирования из-за небольшой мощности двигателя и маленькой скорости передвижения.

На них не распространяется часть правил, действующих для моторных лодок, поэтому владельцы могут свободно передвигаться по маршрутам, где ходят маломерные суда. Это увеличивает риск столкновений и может привести к росту числа трагедий на воде.

По данным компании Platforma, продажи сапбордов в России за первые девять месяцев выросли более чем в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом — на 176 процентов. Гендиректор «Платформы ОФД» Дмитрий Батюшенков отметил, что средний чек на сапборды за январь — сентябрь вырос на 21 процент и достиг 29,5 тысячи рублей.

Лента ру

Цены на товары колеблются онлайн
Игорь Киселёв, ведущий специалист по операционной эффективности и управлению цепочками поставок, рассказал, что цена одного и того же товара на маркетплейсе может меняться несколько раз в течение суток.

Это происходит из-за работы алгоритмов динамического ценообразования. Современные интернет-магазины автоматически корректируют стоимость товаров в режиме реального времени.

Алгоритмы анализируют спрос, цены конкурентов, остатки на складах, условия доставки и другие параметры. Поэтому цена, которую покупатель увидел утром, уже через несколько часов или даже минут может измениться.

Киселёв рекомендует не покупать товары без необходимости сразу, а сравнивать стоимость на нескольких площадках и проверять цену в разное время суток. Если товар не нужен срочно, его можно добавить в корзину и подождать один-два дня.

Некоторые продавцы возвращают сомневающегося покупателя пуш-уведомлениями, купонами или временной скидкой.

Лента ру

Повысились пошлины — выросла контрабанда
В Индии повышение импортных пошлин на золото привело к неожиданным последствиям.

По данным Всемирного совета по золоту (World Gold Council, WGC), которые цитирует Reuters, власти страны в мае увеличили пошлину более чем вдвое — до 15 процентов. К этому добавился налог на товары и услуги (GST) в размере трёх процентов, что создало ценовой разрыв в 18 процентов.

В результате действия правительства привели к росту поставок драгоценного металла по нелегальным каналам. Сачин Джайн, исполнительный директор индийского подразделения WGC, пояснил: «Разница огромна, и это подпитывает целую отрасль».

С 13 мая по 30 июня правоохранительные органы изъяли 160,9 килограмма контрабандного золота, что больше предыдущего отчётного периода (86,2 килограмма). В 2024–2025 годах объёмы контрабанды сокращались после снижения импортных пошлин, но теперь тенденция изменилась.

По оценкам участников рынка, в 2026 году нелегальный ввоз золота может превысить 100 тонн. Чистый импорт золота в Индию во втором квартале сократился на 23 процента в годовом выражении — до 98,1 тонны, до минимального уровня с сентября 2020 года.

Общий спрос на золото уменьшился на 6 процентов, до 131,4 тонны, поскольку снижение покупок ювелирных изделий перевесило сохраняющийся высокий инвестиционный спрос. Во втором квартале 2026 года центральные банки по всему миру резко нарастили закупки золота.

По данным WGC, в общей сложности регуляторы приобрели 289 тонн, что стало рекордным показателем для этого квартала. Крупнейшим покупателем стала Польша, которая прибавила к своим запасам 51 тонну, а Китай — 33 тонны.

Лента ру

Страны провели валютные интервенции
По информации агентства Reuters, Япония и Южная Корея, возможно, провели совместную валютную интервенцию при участии США.

Цель мероприятия — изменение котировок иены и воны. Источники Reuters и аналитики считают, что 30 июля Токио и Сеул продавали доллары и покупали национальные валюты в ходе торгов на Нью-Йоркской бирже.

Агентство не получило подтверждения в США данных Nikkei о том, что американские власти запрашивали у банков котировки валют перед интервенцией. Однако представитель Японии по вопросам валютной политики Ацуси Мимура подчеркнул, что страна получает от США поддержку, «выходящую за рамки чисто психологической», и сам он «постоянно поддерживает связь с соответствующими ведомствами».

С 1985 года Япония пять раз проводила валютные интервенции совместно с США или другими партнёрами по G7 и восемь раз — самостоятельно. Это приводило к развороту курсовой динамики пары доллар/иена.

Японским властям удалось обвалить курс с рекордных за долгое время 163,5 иены за доллар до менее чем 158, но затем он вернулся к уровням около 160. Аналитики считают, что новые интервенции без реального повышения ставок вряд ли помогут слабой иене.

Особенно учитывая активность спекулянтов, играющих на её падение. Ситуация в Корее отличается высокой волатильностью из-за привязки к ИИ-буму.

В местном парламенте заявили, что страна превратилась в казино. Курс воны, который в прошлом месяце достиг 17-летнего минимума в 1561,5 за доллар, рос всю неделю.

К пятнице он прибавил около 3 процентов и достиг менее чем 1422. В укрепление валюты внесли вклад вложения техногиганта SK Hynix, который привлёк 26,5 миллиарда долларов в ходе размещения акций в США и конвертировал часть средств в воны.

Представитель Kookmin Bank сказал: «После завершения размещения ADR и вмешательства Японии для поддержки иены наши власти, вероятно, воспользовались этой возможностью, чтобы снизить курс и разрушить высокие ожидания рынка относительно обменного курса». Индекс Kospi, резкое падение которого заставило корейские власти провести экстренные совещания, подскочил по итогам торгов 31 июля почти на 18 процентов, или примерно на 1000 пунктов, до 6595,45.

Лента ру