Как сэкономить на ОСАГО: советы эксперта

Расходы на автомобили и страхование становятся всё более значительными, включая покупку полиса ОСАГО.

Начальник управления по развитию сервиса лояльности «Апельсин» Светлана Балахтина рассказала «Ленте.ру» о способах сэкономить на ОСАГО.

Безаварийное вождение — один из самых эффективных способов сократить расходы на ОСАГО, подчеркнула эксперт. Чем меньше аварий и происшествий, тем меньше коэффициент бонус-малус (КБМ), который зависит от количества возмещений по ДТП.

Каждый год безаварийного вождения может снизить стоимость полиса на 5-10 процентов. Убедитесь, что ваш КБМ учтён правильно.

Проверьте его в страховой компании перед покупкой полиса, чтобы получить максимальную выгоду. При оформлении полиса выбирайте вариант с указанием единственного водителя.

Чем больше водителей, тем выше риск ДТП и стоимость полиса. Опытные водители могут сэкономить, избегая включения в ОСАГО новичков, которые повышают риск аварий и увеличивают стоимость полиса.

Сэкономить можно с помощью сервисов и программ лояльности, которые возвращают часть стоимости ОСАГО кешбэком. Следите за акциями, так как компании активно стремятся привлечь клиентов и предлагают высокие проценты и разные категории для накопления бонусов.

Ранее в Госдуме предложили увеличить штраф за езду без ОСАГО в шесть раз — с 800 до 5 тысяч рублей. Инициативу поддержали в правительстве и МВД.

Некоторые эксперты сомневаются в эффективности меры, так как использование дорожных камер для проверки полисов будет возможно не раньше осени 2026 года, а с 1 марта 2025-го ГИБДД перестанет проверять полисы при регистрации автомобилей.


Банк России снижает курс евро
Официальный курс европейской валюты, по данным регулятора, снизился на 2,15 рубля и составил 83,3 рубля.

Ранее наблюдалось значительное укрепление национальной валюты по отношению к евро после вчерашнего ослабления курса почти на три рубля — с 82,55 до 85,45 рубля. Курс доллара, установленный Центральным банком на 27 мая, изменился не так существенно: прибавив 12 копеек, он составил 71,67 рубля.

В мае российская валюта продолжает укрепляться. Эксперты полагают, что возвращение Минфина на рынок в мае приведёт к увеличению закупок валюты в рамках бюджетного правила.

Это может вернуть курс доллара к значениям в диапазоне от 75 до 83 рублей. По мнению аналитика фондового рынка УК «Альфа-Капитал» Алины Попцовой, сценарий падения доллара до 65 рублей маловероятен.

По её оценке, летом курс будет находиться в пределах 72–76 рублей.


ВТБ запланировал допэмиссию акций
ВТБ планирует провести дополнительную эмиссию обыкновенных акций в объёме до 49 процентов от общего числа.

Это примерно 6,29 миллиарда ценных бумаг. Об этом стало известно из пресс-релиза кредитной организации, опубликованного на «Ленте.

ру». Наблюдательный совет банка решил вынести на обсуждение общего собрания акционеров вопрос о размещении акций по цене 87 рублей за каждую.

Мероприятие, на котором, помимо прочего, будет обсуждаться резкое увеличение числа акций ВТБ, запланировано на 30 июня. По итогам размещения, которое необходимо для расширения бизнеса, доля государства в уставном капитале банка останется выше 50 процентов.

«Итоговый объём дополнительной эмиссии будет определён с учётом фактических потребностей Банка и рыночной конъюнктуры на момент размещения», — подчеркнули в ВТБ. В кредитной организации отметили, что участвовать в процедуре смогут как институциональные, так и розничные инвесторы.

Для действующих акционеров законом предусмотрено преимущественное право приобретения акций. Наблюдательный совет также рекомендовал выплату дивидендов по акциям банка в размере 25 процентов от чистой прибыли за 2025 год, которая составила около полутриллиона рублей.

На каждую акцию будет выплачено 9,71 рубля. Акции ВТБ к середине дня подорожали почти на 5 процентов, до 90,8 рубля за единицу, но вечером начали падать в цене и на Мосбирже снизились до 79,35 рубля.


Снижаются ли цены на такси в России
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов утверждает, что для снижения цен на услуги такси в России необходимо увеличение числа водителей, в том числе частных перевозчиков.

По его словам, усиление конкуренции влияет на ценообразование в сфере такси. Зотов подчёркивает, что для потребителей важно иметь выбор, каким образом и на чём передвигаться.

Эксперт отмечает, что слишком жёсткие требования к таксистам создают препятствия для привлечения новых сотрудников в эту отрасль. Некоторые из этих требований, по мнению Зотова, являются нереализуемыми.

Он считает, что смягчение условий для водителей может стимулировать рост спроса на эту профессию. «Стоимость поездки изменится, если большее число водителей придут на этот рынок», — подытожил Зотов.

Ранее глава таксопарка «Такси » Станислав Антонов, являющийся членом правления Национальной ассоциации таксопарков, высказал предположение о возможном уходе с рынка 30–40% таксопарков до конца года. Антонов объяснил это несколькими факторами, среди которых — рост цен на автомобили, лизинг, ремонт и страхование.

Эксперты считают, что ситуацию в отрасли можно улучшить за счёт расширения списка автомобилей, которые можно использовать для перевозок.


Преодолей дефицит кадров
В Государственной думе высказали идею использовать роботов и привлекать пенсионеров к работе для решения проблемы дефицита кадров.

Светлана Бессараб, член комитета Государственной думы по труду, в разговоре с НСН сообщила, что для преодоления экономических последствий уменьшения численности населения необходимо устранить все барьеры для трудоустройства пенсионеров и ускорить процесс внедрения роботов в производство. Она подчеркнула, что работодатели ценят сотрудников старшего поколения за их профессионализм и ответственность.

Также Светлана Бессараб предложила повысить лимит индексации пенсий для работающих пенсионеров. По её словам, демографическая ситуация, хоть и вызывает опасения, не является критической, так как автоматизация и современные технологии способны компенсировать недостаток рабочей силы.

«Нужно брать лучшее от всех систем», — подытожила она. Ранее специалисты предсказали острый дефицит кадров в семи секторах российской экономики.

Ожидается, что наиболее серьёзная нехватка сотрудников во второй половине 2026 года будет наблюдаться в сельском хозяйстве, промышленности, строительстве, ЖКХ, энергетике, транспорте и IT.


Новости по теме